idéia besta - ranger 2.3 97 transformar

Tem alguma coisa aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ar...p/t-78622.html

Paulo

Citação:

---

Postado originalmente por Pboeira

Tem alguma coisa aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ar...p/t-78622.html

Paulo

---

:putz: ai kct agora ferrou... :palmas::palmas::palmas::palmas:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...8&d=1282523198

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...9&d=1282523226


rapaz... só queria uma foto da frente sem o agregado pra saber o tamanho da encrenca de colocar os suportes de feixes de mola


seria caro fazer essa adaptação na dianteira? existem alguns suportes já existentes que serviriam???

Fazer o suporte dos feixes de mola pra dianteira é fácil, não tem segredo. Procura na internet que tem um monte de artigos mostrando como faz.
O complicado nesta configuração é fazer um high steer para passar as barras de direção entre os feixes. Aí que a coisa normalmente complica.
Se eu tivesse colocado uns Dana 60, certamente faria com feixes.

Citação:

---

Postado originalmente por Pboeira

Fazer o suporte dos feixes de mola pra dianteira é fácil, não tem segredo. Procura na internet que tem um monte de artigos mostrando como faz.
O complicado nesta configuração é fazer um high steer para passar as barras de direção entre os feixes. Aí que a coisa normalmente complica.
Se eu tivesse colocado uns Dana 60, certamente faria com feixes.

---

pois é agora estou atrás de uma baratinha... 90 e pouco... nem que for v6 mesmo...

vou usar os dana 44 acho... tudo depende de qual carro vai aparecer em conta, a ranger o samurai ou o vitara... huehehue começo de ano em duvidas

Rubens, quais as novidades em se falando de projetos, principalmente essa sua ideia da ranger, abraços

olá RUBENS fico feliz em saber que a 4x4 na sua veia ainda............:pipoca:


entao, este carro é do GRILO aq de curitiba e conheço bem o projeto.:concordo:

fazemos isto ja a algum tempo por aq,e possuimos outras ainda maiores que esta com 40" e tudo mais e rodando legalizadas ........:pipoca:


a parte boa é que vai ficar animado com a facilidade de fazer isto.......:dance:

a ruim é que só se documenta após passar pelo "tecpar"e isto custa uma verba meio pesada.:oops:

Já começou o projeto ???

Se interessar, tenho uma mecânica completa da Ranger 4x4 2.5 HS, com cambio + T-case, eixo traseiro completo + eixo dianteiro completo + suspensão dianteira completa ....

Abraço