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Hybrid View

  • #1

    Adaptação de freio a disco na trazeira - F-1000




    PessoALL,

    Boa tarde!

    Alguém já adaptou freio a disco ou tem idéia do que caberia no eixo trazeiro de uma F-1000 (eixo D44 LSD) ???

    Ainda não conversei com o meca, e gostaria de chegar na oficina com a idéia mais amadurecida.

    Desde já agradeço as opiniões

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #2
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    Bem, eu estou com o kit de freio a disco que veio no eixo 4x4 que comprei justamente para colocar na Femil. Tenho 2 pontos pra pensar, o freio de estacionamento que posso clocar na própria CT, e como fazer os suportes para as pinças. Se eu encontrasse esse suporte pronto pro eixo traseiro eu instalo na mesma hora! Com isso, preciso apenas arrumar uma válvula de carga para nãoo travar as rodas traseiras por qualquer coisa.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Humm....

    Pelo que entendo o próprio sistema dianteiro de freio da femil serviria....
    Precisaria de suporte pras pinças, freio de estacionamento e "abs"...rsrsrrs é isso mesmo Edin???

    E será que é muita ciência este suporte para as pinças?

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #4
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    Na verdade esse suporte é uma chapa que prende nos 4 parafusos que atualmente seguram a campana do freio, então é retirar a campana e colocar o suporte prendendo na manga de eixo, porém o esforço dessa peça é consideravelmente grande, dessa maneira tem que se algo bem robusto e que não flexione. Acredito que em chapa 5/16 já seria o suficiente.
    Eu tenho que tirar essas peças do freio da Femil e colocar o disco de freio no flange do semi-eixo pra ver se essa chapa tem que ser muito curva ou quase reta.
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  • #5
    Entendi.

    Esta semana, assim que tiver uma folguinha vou até a oficina dar uma especulada sobre o assunto...
    Confesso que se o próprio freio da femil servir, me agrada muito por conta de manutenção e peças.
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  • #6
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    Tio, acho que serve sim. Pra isso basta que o flange da roda traseira entre no disco de freio.
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