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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    13/10/2010
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    Ranger XLT 2.8 queimando fuzivel do painel de instrumentos...




    Ola amigos, sou novo no forum e to com um problemao q ninguem ta conseguindo resolver, eh o seguinte tenho uma ranger XLT 2.8 ano 2002, ela ta queimando o fuzivel de nº11 q eh do painel de instrum./RABS/chave de iluminaçao, ja desmontaram todo o painel e nao acham nada, verificaram alternador e tem um atenuante na marcha lenta parada ele nao queima pode funcionar o dia todo q nao queima mas eh so andar q o danado queima, mesmo sem nada ligado, andamos sem painel sem chave de farois com abs desligado, resumindo sem praticamente nada plugado e mesmo assim queima, alguem pode me dar uma luz???? desde ja agradeço. Ja to perdendo as esperanças...
    4X4 Brasil Razão: Erro

  • #2
    Olá Sandro. Na Caixa de Distribuição Elétrica, ainda para o RABS, existem o resitor(1) e um diodo(1). Algum componente está em curto. Experimente removê-los e andar com a viatura Pode ser que o resistor esteja com problema ou o diodo esteja em posição invertida. Esses dois componentes ficam ao lado do relé(4) de força do PCM e diodo de força do PCM.

    Também pode ser o regulador eletrônico de tensão do alternador.

    Anthon
    4X4 Brasil

  • #3
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    13/10/2010
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    Muito obrigado pela atencao, vou verificar...mas me diga qual da cxs de fuzivel vc se refere a interna ou externa para q eu possa fazer o teste , obrigado.

  • #4
    Citação Postado originalmente por S@ndro Ver Post
    Muito obrigado pela atencao, vou verificar...mas me diga qual da cxs de fuzivel vc se refere a interna ou externa para q eu possa fazer o teste , obrigado.
    A caixa ao lado da bateria.

  • #5
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    13/10/2010
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    A caixa ao lado da bateria.

    Obrigado a todos, problema resolvido... graças a Deus... Um auto eletrico conseguiu resolver, segundo ele era um fio fechando curto na lata, mas nao acreditei muito nessa historia nao, to achando q era o q o amigo Anthoniusnikos disse pq foi muito rapido, mas graças a Deus tudo normal novamente, obrigado a todos mais uma vez.

  • #6
    Usuário Avatar de Henrique B
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    05/10/2010
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    Exclamation

    O galera
    Minha ranger resolveu se revoltar contra mim mesmo, do nada ela parou de funcionar todo o painel de instrumentos, não acende nada, não da na partida(só fazendo ligação direta lá no proprio motor de arranque), resumindo, todo o painel parou de funcionar, mandei ela pra auto-eletrica hj, mas to com medo de ser coisa atoa e eles me "meterem a faca" inventado peças "estragadas", quando na verdade pode ser até mesmo algum fio da bateria com mal contato
    OBS.:Retirei e instalei novamente a bateria e nada se resolveu

    RANGER 02 CD 2.8 TGV 4X4

  • #7
    Usuário Avatar de Deivid/silveira
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    28/11/2009
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    Bem vindo Sandro!!

    Olha cara, pode ser algum fio condutor quebrado e está com mau contato, pode ser alguma coisa bem simples, não me lembro se a ranger tem algum módulo para distribuição de funções eletricas, como VE , AC , Iluminação painel em fim, os amigos postarão mais informações.

    Abraço
    L200 sport gls Mitsunalda
    Ranger xl 13D 00 - hsd 2.5 euro I TD
    KS LDA - pneus 31 x 10,5

  • #8
    Bom pessoal estou levantando esse topco pq ela fala sobre algo parecido,.
    eu adiquiri uma Ranger essa semana e ela esta cheia de probleminhas uma Ranger 2.8 diesel 2002,.
    gostaria de saber se algum de vcs pode me passar o esquema da caixa de Fusiveis pois nao tenho e estou cheio de coisinhas que nao estao funcionando e quero arrumar,. como luz de teto, luz de ré e acionamento do 4X4 nao estao funcionando quero começar pelos fusiveis mas nao tenho o esquema alguem pome me ajudar???
    aguardo!!
    F250 SuperDuty Cummins 150 cavalos Tratorrrr!!
    Ex: Ranger 2.8 Powerstrok 4X4 ,
    Ex:F1000 MWM 229 dupla turbo, carro Bão D+.

  • #9
    pow da uma ajuda ai turma! algum site que eu possa baixar o esquema sei la?
    F250 SuperDuty Cummins 150 cavalos Tratorrrr!!
    Ex: Ranger 2.8 Powerstrok 4X4 ,
    Ex:F1000 MWM 229 dupla turbo, carro Bão D+.

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