De algumas semanas para cá estou com um detalhe no funcionamento da viatura que acredito estar relacionada com a BI.

Acontece de tirar o pé do acelerador com o objetivo de usar o freio motor ao se aproximar de um sinal por exemplo o motor se manter suavemente acelerado como se ainda existisse uma pequena pressão no acelerador. Normalmente isto acontece de forma intermitente, por um tempo de no máximo 2 segundos e sempre depois desse tempo a viatura desacelera normalmente.

Minha BI tem um kit LDA instalado e anda com umas duas voltas a mais no débito.
Não acredito que tenha relação com o kit LDA, pois quando isso acontece o manômetro está marcando 0.

Alguém tem idéia do que seja?
Cabo do acelerador engripado?