Galera,

Minha Explorer V6 98 parece trabalhar muito fria, e demorar demais a esquentar. As vezes tenho que pegar pelo menos 30 a 40 min de transito pesado para o ponteiro de temperatura chegar perto da metade, que acredito ser o ideal.

Quando ligo ela, não adianta esperar nada para andar, que ela fica sempre fria, se eu pegar algum trecho sem trânsito ou estrada, ela fica alguns milimetros acima da marca mínima (primeiro traço do marcador), e acho que isso faz o carro beber demais. Está fazendo 4km/l na cidade e 7,2 na estrada a 120 km/h no máximo. As únicas coisas que ainda não fiz depois que comprei, foi trocar velas, cabos de vela e ver essa questão da temperatura. O resto está 100% e tudo novo, além de estar sem erros na ECU

Não sei se ela é assim mesmo, pois vi que a ventoinha liga junto com o motor, por ser conectada na correia - também não sei se deveria existir uma embreagem igual a do compressor do ar), se é algum problema na termostática, etc. tenho váras dúvidas, se alguém puder me ajudar, agradeço muito!