Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

[Edintruder]

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melhor que silicone é cola 1004 [1014, 1024...], uma cola branca que é vendida em bisnaga.
Ela augenta melhor a temperatura e não resseca como o silicone.

Se quiser mais 'ignorante', compra um silicone cinza pra alta temperatura.
Esse sela com gosto até buraco em junta de escape

Fechar buracos em junta de escape (do carro!)??? É isso que estou procurando! A junta que é presa pela abraçadeira no lado do filtro de óleo sempre fica vazando. Nunca consegui prender de forma que não fique perdendo fumaça e ruído.

Essa cola branca usei para vedar as luzes do teto quando troquei, e todas elas acabaram passando água...

[Rodrigo Baratti]

Fechar buracos em junta de escape (do carro!)??? É isso que estou procurando! A junta que é presa pela abraçadeira no lado do filtro de óleo sempre fica vazando. Nunca consegui prender de forma que não fique perdendo fumaça e ruído.

Essa cola branca usei para vedar as luzes do teto quando troquei, e todas elas acabaram passando água...

Usei esse cinza no cambio e achei otimo

[Tio Eddie]

Fechar buracos em junta de escape (do carro!)??? É isso que estou procurando! A junta que é presa pela abraçadeira no lado do filtro de óleo sempre fica vazando. Nunca consegui prender de forma que não fique perdendo fumaça e ruído.

Essa cola branca usei para vedar as luzes do teto quando troquei, e todas elas acabaram passando água...

Edin,

Na última montagem dos cabeçotes da Milona foi usado esse silicone cinza da loctite nas juntas de cabeçote, até agora, 360km depois nada de novos vazamentos. (preciso ver o número/especificação certinho).

Segundo o meca e amigos que manjam destes produtos é o bicho! e caro bagarai!

[]s

[BrunoDallanora2013]

AJUDA POR FAVOR !!!!

tinha trocado as rodas livre automaticas por manuais , a automatica não parou de funcionar simplesmente se quebrou toda . é normal ??

coloquei as manuais e agora testei elas liguei a tração funcionou mas quando vou dobrar as rodas ela pesa a camioneta a ponto de parar , ai desliguei com medo de quebrar ,

agora mesmo desligada a camioneta anda meio pesada para arrancar em decida ela não quer disparar parece ter algo freiando !

a ponta do eixo e normal ficar com um pouco de folga para os lados quando esta sem roda livre ?

por onde começo para descobrir o defeito ?

se alguem ja passou por isso da uma dica !

[Ramon Pires]

AJUDA POR FAVOR !!!!

tinha trocado as rodas livre automaticas por manuais , a automatica não parou de funcionar simplesmente se quebrou toda . é normal ??

coloquei as manuais e agora testei elas liguei a tração funcionou mas quando vou dobrar as rodas ela pesa a camioneta a ponto de parar , ai desliguei com medo de quebrar ,

agora mesmo desligada a camioneta anda meio pesada para arrancar em decida ela não quer disparar parece ter algo freiando !

a ponta do eixo e normal ficar com um pouco de folga para os lados quando esta sem roda livre ?

por onde começo para descobrir o defeito ?

se alguem ja passou por isso da uma dica !

Desmonta os cubos, revisa os rolamentos e troca a graxa no embalo... nao pode estar pesada mesmo... deve ter algo mal e vc descobre quando desmonta...

[BrunoDallanora2013]

Desmonta os cubos, revisa os rolamentos e troca a graxa no embalo... nao pode estar pesada mesmo... deve ter algo mal e vc descobre quando desmonta...

ok obrigado , mas quando troquei as rodas livre ja tinha revisado os rolamentos e ta perfeito ! algo mais que possa ser ?

ao dobrar para fazer a volta pesa bastante a camioneta claro quando 4x4 ligado ! pode ser caixa satelite ?

[Ramon Pires]

ok obrigado , mas quando troquei as rodas livre ja tinha revisado os rolamentos e ta perfeito ! algo mais que possa ser ?

ao dobrar para fazer a volta pesa bastante a camioneta claro quando 4x4 ligado ! pode ser caixa satelite ?

Sera que quando vai fazer uma curva fechada, pode ser que esteja pegando o pneu no tirante da suspensão, ou, pode ser que esteja encravado o pistão de freio, mais isso nao teria nada a ver com a tração, mas pode dar uma olhada tambem, essas seriam as unicar coisas que poderiam segurar a camionete.

[Edintruder]

Bruno, mal pergunte, em que tipo de piso estás fazendo curvas com o 4x4 acionado? Só faz isso em piso sem aderência nenhuma. Até em areia firme o sistema força bastante. Eu sempre desengato o 4x4 para manobrar.

Rodrigo e Eddie, puxando da memória, montei um cubo de roda da Bandeirantes do meu amigo com esse silicone cinze para alta temperatura. Vou comprar mais!

Hoje fiz um passeio básico e as correntes são FODONAS!!! Só no eixo traseiro, mas só faz feio na areia solta, pois no barro ela anda bem até em 4x2! Depois posto as fotos. Só posso dizer que cheguei em casa de terapia feita, alma lavada, sem a placa dianteira, com um tubo de freio do eixo traseiro quebrado, com 3 faróis de milha e o farol esquerdo cheio de água! ahahaha! Se melhorar estraga!!!

Tive que isolar o freio traseiro, pois andei sobre uns tocos de árvore numa trilha de tratores e algum toco pegou no tubo do freio direito. Depois de dar algumas porradas foi que eu notei no que estava batendo no meio do mato alto...

[tiofinhojr4x4]

Edin tu é uma figura hehehehe

Mas pior que a tração não funcionar é gastar uma grana no guincho e na hora H ele não funcionar kkk

Abraço

[Edintruder]

Algumas fotos do dia...

[Tio Eddie]

Algumas fotos do dia...

Ô coisa boa!

Isso não tem preço.

[]s

[Desnickadu]

Fechar buracos em junta de escape (do carro!)??? É isso que estou procurando! A junta que é presa pela abraçadeira no lado do filtro de óleo sempre fica vazando. Nunca consegui prender de forma que não fique perdendo fumaça e ruído.

Essa cola branca usei para vedar as luzes do teto quando troquei, e todas elas acabaram passando água...

Essas colas são meio chatas, precisa ter a superfície bem limpa, caso contrario ela não cola.
Eu costumo limpar com thinner e não tenho problemas.

Se bem que nunca colei plastico com ela, só borracha e metais... pode ser isso também...