Já mexesses na BI e ficou assim?
Trocasses o came, ressaltos e bomba de palhetas? Esses três elemantos devem ser trocados na manutenção junto com os reparos.
Os bicos não tem ajuste, quando se degradam é direto feita a substituição.
Se esses elementos já foram trocados, pode ser LDA mal ajustada ou 2o estágio da BI trancado.
Essa BI tem avança de injeção, partida fria, lda para evitar fumaça preta e 2o estágio. Marcha lenta e rpm máximo é ajustado por batentes, o que reduz problemas.
Os bicos tem sistema de 2 estágios. se não entra o 2o estágio da BI também não entra nos bicos pois não faz o ajuste de débito de injeção. Dessa maneira consegue-se aliviar esse efeito aumentando o débito, mas não apresenta grandes diferenças quando precisa de mais potência.
O Torque aparece rapidamente, mas a potência fica pra trás...