Comprar uma F-1000 ?

[Miranda]

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Cara, a ultima coisa q eu penso quando compro um carro é como vai ser pra vender.
Tipo.. eu NEM SEI QUANDO vou vender..auehauheauehauehaueh

Ranger nao é nenhuma beleza pra vender.. prova disso é a q a gnt tem aqi. 2003 XLT, completa mesmo... tu vai em garagem..nego oferece 40~42 mil. Entao assim, num tem jeito. Tu compra o que gosta, na hora de vender, tudo vai dar "dor de cabeca". Nao vao pagar o que vale.. vao querer tirar alguma coisa.. mas, se nao for assim, a unica coisa q a gnt vai comprar é bicicleta.

[Laçador]

hehe
nossa,
Essa moeda tem varios lados...

Bom saber a opinião de quem conhece, to querendo muito comprar mesmo, to empolgado e tal, quando eu comprei meu Palio eu ja queria uma pickup... mas confesso que um milzinho pra começar foi a melhor opçao...
Estes dois anos que estou com ele nunca entrei numa oficina, e sei que com a F-1000 vou ter que me conveniar com uma né

Pretendo comprar pra não vender, pra cuidar e curtir

Curto pra caramba motor diesel, mas com vocês sabem aqui em Sao Paulo são bem mais visados que pickups a gasolina...


Putz Miranda, ai é tortura ..., hehehe
eu tava vendo umas no webmotors tmb, essas que vc mandou são lindas (pelo menos por foto)


alguem tem noção do consumo dela no gnv?

este fim de semana vou dar uma olhada em algumas e talvez dar uma volta pra testar

Meu carro tem bem mais revenda, porém, creio que em pouco tempo ele cai na metade do preço, enquanto um carro desses bem cuidado não cairá muito o preço (eu acho)

[guilhermekrug]

Meu caso é diferente....Vou comprar uma, estou pensando em 4X4 diesel 3.9 ano 93 ou 94....Porque para a 4.3 98 sobe R$ 16K....

O que devo ver de especial nas F1000, além da dica da caçamba...

Até entendo um pouco de jipe, mas nada de pick up....

[Miranda]

Laçador, outra que eu olharia.. o consumo é muito parecido mas , sendo gasolina, eu prefiro ela.. ainda mais que vai andar no GNV.

Dakota R/T V8!

[FernandoCBS]

Aqui em uma cidade perto sempre via uma preta com acessorios cromados linda, o cara é dono de um posto, ela tem a frete da 98, porem a uns 2 meses qu tive a oportunidade de ver de perto mesmo...
É na verdade uma F150....Coisa linda...
Gosto muito dessesr retrovisores antigos, q tem a armação de ferro, igual das 4 farois...
É igual a esta... http://www.emotorsohio.com/images/ford_black.jpg
Mas esta com os retrovisores q falei e bem equipada....

Se vc ja teve pick-up sabe o quanto é bom...
Andar mais la em cima e tem muito mais visão....eu gosto....
Quanto ao consumo, te entendo bem, pois minha s10 faz 12 na estrada, e se eu trocar mesmo to esperando um consumo abaixo dos 9km/L, pois a do cara que conversei era 94 com um mwm 229, e ele me falou que faz 9,5 km/L...

Abraços...

[Laçador]

Laçador, outra que eu olharia.. o consumo é muito parecido mas , sendo gasolina, eu prefiro ela.. ainda mais que vai andar no GNV.

Dakota R/T V8!

A mas ai vem o lance da manutenção da Dodge né, ja ouvi caso de ficar parada uns 6 meses na oficina por que não achava peça, nem por falta de grana, por não achar mesmo

mas é claro que é muito linda, sem duvidas, já andei olha, parece um carro de luxo mais alto, dentro tem bastante conforto...

Curto pra caramba as F1000, pra mim são clássicas... adoro caminhonetes quadradonas

[Sérgio Ricardo Jacobsen]

Amigo, eu não trocaria, pensa em teu uso, a cidade que moras, estacionamento, roubo, etc, são varios incovenientes para observar, mas o principal é o que tu pensa, a tua vontade, mas mede bem tudo antes, é uma boa camioneta, pouca manutenção se tu souber levar ela, antes de comprar a F 250 4x4 era a nossa camioneta de uso na fazenda, pau pra toda obra e ela aguentou 15 anos e alguns milhares de km em uso severo, mas, sempre tem um mas, o uso era rural, fazenda, pouco saia de lá e aqui é cidade pequena, não tem problema de roubo, sobra estacionamento, e a gente precisa de caçamba.
Mas que é bom de dirigir, isso é, hehehehe...
abraço.

[Marcelo-HPE]

O ideial seria vc ficar com os dois o palio e a F-1000. quem possui um picapão e pega muito transisto urbano deve ter um hatch pequeno para andar na cidade e usar a picape para viajar, ou para lugares menos congestionados. aqui em casa sempre foi assim uma picape faz par com hatch pequeno . mas tem ques

[Marcelo-HPE]

mas tem que ser um hatch pequeno . que pra sustentar uma picape ou um outro carro caro . haja verba .
Mas como nem sempre é possivel ter um segundo carro. o interessante é vc partir para uma picape média
abs.

[Dieselboy]

O que devo ver de especial nas F1000, além da dica da caçamba...

Até entendo um pouco de jipe, mas nada de pick up....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=26158

[Raposo]

Cara, a ultima coisa q eu penso quando compro um carro é como vai ser pra vender.
Tipo.. eu NEM SEI QUANDO vou vender..auehauheauehauehaueh

Ranger nao é nenhuma beleza pra vender.. prova disso é a q a gnt tem aqi. 2003 XLT, completa mesmo... tu vai em garagem..nego oferece 40~42 mil. Entao assim, num tem jeito. Tu compra o que gosta, na hora de vender, tudo vai dar "dor de cabeca". Nao vao pagar o que vale.. vao querer tirar alguma coisa.. mas, se nao for assim, a unica coisa q a gnt vai comprar é bicicleta.

Pois é isso que estou falando. Se é difícil vender uma Ranger XLT 2003, imagina uma F1000 a gasolina.... então se a pretensão é uma pick up, vou repetir, melhor comprar uma diesel que não desvaloriza tanto.
Agora, se não gosta de dinheiro passo o número da minha conta.
abraços.

[Edintruder]

Se rodar com GNV ou até GLP fica mais em conta que à diesel, seguro mais barato e imposto idem.
Porém andar de picape em cidade grande é pedir pra sofrer. Quando vou para Porto Alegre de Ranger já sofro para estacionar, imagina F1000 que é mais larga ainda...