Tenho uma Ranger 2.5TD 2001 cabine dupla. Percebi que o compressor do ar condicionado arma e desarma em poucos segundos durante o funcionamento, e o problema torna-se pior acima de 1800rpm do motor com a chave reguladora de temperatura e a do ventilador em qualquer posição. Obs: O ar condicionado refrigera a cabine satisfatoriamente mas sei que o compressor está sendo sacrificado nestas condições. Foi checado a pressão em uma oficina e está OK. Alguma sugestão? Obrigado.