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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 16 de 16
  • #13
    Usuário Avatar de netão
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    marbo,

    eu coloquei uma moura semelhante à original.
    os ponteiros tremendo acontecia quando a bateria estava fraca e quando ligava o carro.
    mas no funcionamento normal com a bateria ok, nunca tive problemas eletricos no carro.
    Hoje meu tio ficou na mão por causa da bateria dele!!!
    Eu tinha visto que os ponteiros estavam tremendo mas não sabia o que era!!!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #14
    Usuário Avatar de TylerNTL
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    Citação Postado originalmente por fellipece Ver Post
    Tranquilo. Ja usei som pesado no carro e sei que essa onda de alternador não aguentar bateria é um caso raro. Só acontece com 1.0 e olhe lá.
    Alternador não aguentar a bateria?
    É a mesma coisa de perguntar se uma mangueira não aguenta encher uma caixa d'água?
    Se ninguém estiver tirando água ela vai encher.

    Simplificando uma bateria é um reservatório de energia elétrica.

  • #15
    Citação Postado originalmente por Thelmo Ver Post
    Alternador não aguentar a bateria?
    É a mesma coisa de perguntar se uma mangueira não aguenta encher uma caixa d'água?
    Se ninguém estiver tirando água ela vai encher.

    Simplificando uma bateria é um reservatório de energia elétrica.

    acho que a pergunta mais certa seria:

    O auternador da ranger consegue caregar um abateria de 80A adequadamente??
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #16
    Normalmente os alternadores sao super dimensionados pra capacidade de carga da bateria original.Entao, axo q uma bateria de até 90 amperes consegue carregar numa boa.Agora, pra carregar, o gasto de energia nao pode ser muito alto, como instalaçao de som pesado, farois auxiliaress e outras coisas...
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

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