Pessoal

Com estes dias frios noto que a ranger pega mas da uma engasgada bem de leve.
Ela tem aquela resistência que eu deveria esperar um tempo para aquecer o diesel e a partida seria mais fácil?
Fiquei na duvida pois não vejo nenhuma luz me alertando a espera para dar a partida
Notei porem que se nos dias frios caso de umas três ligas e desligadas antes da partida (sabe ligar as luzes espera tudo apagar e fazer mais três vezes) o carro pega melhor. Tem algo a ver?


Outra coisa que notei neste mesmo item é que quando ocorre de eu não esperar um tempo o motor muito pesado força muito a bateria e o motor de arranque fazendo todo o sistema a apagar tanto que o odômetro parcial zera, o pessoal que tem motor eletrônico 3,0 acontece o mesmo.
Para aqueles que vão dizer que a bateria ja esta velha ela esta com meia vida e o motor de arranque foi checado recentemente tendo seus contatos reapertados.
Estou consultando a Ford mas vocês sabem como é .