Ranger 2.5 Fumaceando

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dae amigos , to com um probleminha , ja li alguns topicos aqui mesmo no forum , porem o problema da minha ranger é um pouco diferente , por isso abri este para alguem me ajudar hehe . Seguinte , minha ranger eh 98 2.5 tdi maxion , ano passado eu fiz ele pq tava entrando agua no oleo , so nao foi trocado os pistoes , tinha ficado boa e tal , mas qdo dava 160-170 km/h ela começava fumacear mtoooo atras , fica bolas de fumaça , andei um tempo ate que foi pro pau a turbina , começo cuspir oleo pelo escape , agora 1 mes atras troquei a turbina , meti uma nova , fico blz , da pra acelera tudo q nao sai aquela fumacera , porem , quando eu dexo ela na lenta , mesmo estando quende , andando a mais de 1 hora , motor quente mesmo , qdo fica na lenta , depois de uns 30 segundos começa sair mta fumaça branca , ai fica ruim de anda , as vezes o cara para num sinal , ela começa levanta fumaça na cara dos outros , e dai qdo acelera depois de parada , ela faz bastante fumaça tbm , so qdo ando acelerando nao sai muito , alguem pode me ajudar o que pode ser ? fui no bombista e fechei a bomba achando que era isso e nao mudo nada , a turbina é nova e o motor so nao ta novo os pistao , e rendimento ta bom tbm , sobe bem a mais de 120 km/h ,eu axava q era o oleo q tava parado no escapamento ainda , de qdo estourou a turbina , mas mesmo fria ela sai fumaça , entao nao é o oleo queimando no escape, alguem tem uma ideia do que pode ser ? ahhh , tem uma coisa tbm q acontece raramente , mas acontece , qdo vou desligar ela , as vezes nao desliga , parece q nao corta o diesel , ai ela qse morre mas nao morre, tenho q ligar a chave denovo e desligar , sera q pode ser a bomba essa fumacera ? é isso ai , alguem me ajude hehe

[Pequeno jr]

Cara .... se Drummond de Andrade, Gregório de Matos, Fernando Pessoa, Guimarães Rosa, Euclides da Cunha e Machado de Assis tivessem lido agora teu texto eles com certeza iriam dizer: - ué!? Depois que fomos embora, mudaram o português?

Brincadeiras a parte ... mano, a sua está baixando oleo? Se sim, pensei aqui se não poderiam ser eles, mas qdo vc fala que ela não perdeu rendimento é que acho que não vai ser por ai.

Sobre o lance dela não querer desligar, ela por algum acaso sobe o giro quando vc esta de marcha lenta sozinha?

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Cara .... se Drummond de Andrade, Gregório de Matos, Fernando Pessoa, Guimarães Rosa, Euclides da Cunha e Machado de Assis tivessem lido agora teu texto eles com certeza iriam dizer: - ué!? Depois que fomos embora, mudaram o português?

Brincadeiras a parte ... mano, a sua está baixando oleo? Se sim, pensei aqui se não poderiam ser eles, mas qdo vc fala que ela não perdeu rendimento é que acho que não vai ser por ai.

Sobre o lance dela não querer desligar, ela por algum acaso sobe o giro quando vc esta de marcha lenta sozinha?

hehe , escrevo assim pra i mais rapido , acostumei no msn ,, mas falando sobre a ranger , o oleo pelo que vi nao baixa , até pq eu ando muito pouco com ela , mas axo q nao baixa , e sobre a marcha lenta , ela ta normal , nunca subiu sozinha , esse problema da fumaça pode ser reparos ou bomba é isso ?

[duardobruno]

Bicho, quando vc fez o motor, vc trocou os bicos injetores? Pq pode ser que eles estejam "mijando".

[Luizinho]

Tive um problema igual ao seu em um Versailles Turbo que tinha. Fiz o motor, troquei turbina e quando a marcha lenta estava abaixo de 900rpm vinha fumaça branca na descarga. Na época a conclusão que chegamos era que o silencioso estava com óleo dentro. Não tive solução definitiva pois o veículo foi vendido e o novo dono usou a preparação feita por pouco tempo.
A sugestão que te dou, até porque não implica em custo, é você retirar a parte da descarga que tem o silencioso, andar um pouco e verificar se houve diminuição significativa da fumaça.

Abraço.

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Tive um problema igual ao seu em um Versailles Turbo que tinha. Fiz o motor, troquei turbina e quando a marcha lenta estava abaixo de 900rpm vinha fumaça branca na descarga. Na época a conclusão que chegamos era que o silencioso estava com óleo dentro. Não tive solução definitiva pois o veículo foi vendido e o novo dono usou a preparação feita por pouco tempo.
A sugestão que te dou, até porque não implica em custo, é você retirar a parte da descarga que tem o silencioso, andar um pouco e verificar se houve diminuição significativa da fumaça.

Abraço.

a minha ranger ta co escape direto , nao tem silencioso , entao nao é isso , e eu axo q o oleo parado nao é , pq senao devia fumacear só qdo ta quente , nao fria , mas valeu

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Bicho, quando vc fez o motor, vc trocou os bicos injetores? Pq pode ser que eles estejam "mijando".

nao troquei nao , mas por eles estar mijando sai fumaça branca ? nao deveria sair preta ??? pq eu sinto um cheiro igual aqueles carro a gasolina que fumaceiam entende , qdo ta queimando oleo ,

[MarcSport]

Como está sua turbina?
Tenho uma Sportage com motor, bomba e bicos novos e acontece a mesma coisa, coloquei escape direto pois também desconfiei dele e não adiantou, voltei o escape original. A única coisa que não verifiquei foi minha turbina, apesar de acreditar que esteja boa...
[]s querendo saber a causa...

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Como está sua turbina?
Tenho uma Sportage com motor, bomba e bicos novos e acontece a mesma coisa, coloquei escape direto pois também desconfiei dele e não adiantou, voltei o escape original. A única coisa que não verifiquei foi minha turbina, apesar de acreditar que esteja boa...
[]s querendo saber a causa...

como ja citei acima , minha turbina é nova , tem 1 mes de uso , o problema nao é ela

[Edintruder]

Revisão de bomba e bicos. Pode ter algum bico trancando.

[Marco-Maga]

Revisão de bomba e bicos. Pode ter algum bico trancando.

Fala grande Edin...
To por aqui dando uma fuçadinha, vai la no Suzuki me visitar...afinal vc me ajudou muito quando estava escolhendo a minha viatura...
Espero que vc e a viatura estejam bem!!

Abraços!!

[Rogerinho]

Opa,

No meu entender fumaça branca tem relação com água passando pros cilindros!...Então pergunto: Depois do motor feito sua Ranger esquentou a ponto de queimar junta?!...e aproveito pra perguntar uma coisa aos experts, relacionando diesel ruim com bastante água...isso poderia gerar fumaça branca, onde naturalmente seria preta?!




Um forte abraço.