Para não ter uma RANGER furtada

[RGamaJr_4x4]

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Salve!

Como minha viatura Ranger TDI passa um bom tempo estacionada em ruas gostaria de alguma dica para dificultar a ação dos malandros para não ter a picape furtada.
A trava mult-lock para picapes é horrível e não é prática.
Alarme eu não confio, pois tenho uma S10 com o positron instalado e já percebi que falha.

Enfim, gostaria de saber o que eu poderia pedir para um eletricista fazer para cortar a alimentação de diesel para o motor de uma forma eficiente.. ou qualquer outra dica.

Alguém teria um esquema pra isso?

Obrigado!

[duardobruno]

Salve!

Como minha viatura Ranger TDI passa um bom tempo estacionada em ruas gostaria de alguma dica para dificultar a ação dos malandros para não ter a picape furtada.
A trava mult-lock para picapes é horrível e não é prática.
Alarme eu não confio, pois tenho uma S10 com o positron instalado e já percebi que falha.

Enfim, gostaria de saber o que eu poderia pedir para um eletricista fazer para cortar a alimentação de diesel para o motor de uma forma eficiente.. ou qualquer outra dica.

Alguém teria um esquema pra isso?




Obrigado!

Não concordo quando vc diz que a trava multlock fica horrível. Na minha eu instalei a multlock com prolongador de cambio e ficou bacana. Acho até interessante quando entra uma mina no carro e fica perguntando o q é aquele negócio ali, como se fosse uma coisa super tecnológica. hahaahahah. Mas é isso mesmo, segurança não tem que ter beleza não, e pode ser lenda, mas a multlock tem uma excelente reputação.

Vc tb pode instalar um pega ladrão, que foi o q fiz tb. Um eletricista instala um temporizador q ativa ao abrir a porta, serve como anti-assalto. Ele corta o motor em 1 minuto e só reativa se apertar o discreto botão que vc esconde onde quiser. Ainda instalei tb o alarme positron com sensor de aproximação. O meu tá instalado há 1 ano e não me parece falhar.
A minha tb veio com um corte de combustível na BI, que não faço idéia de como funciona, mas já tava instalado, então deixei. O pessoal aqui do fórum pode ensinar melhor como instalar o corte na bomba.

Sei que parece paranóia andar com todos estes apetrechos, mas com o seguro beirando a casa dos 6 mil, a gente arrisca. Tem gente q diz q adianta, outros dizem q o ladrão tira isso tudo em 1 minuto. Mas a idéia é fazer o cara desistir. Se bater o olho e ver positron e multlock, pode ser que ele desista e procure uma ranger que esteja mais fácil de levar. Se resolver levar a minha, vai ter que rebolar um pouco. Fora que sempre, sempre, sempre que tem estacionamento pago, é pra lá que eu vou, nem q custe, 10 ou 20 reais. Pode levar o som, mas deixa a Jubiraca lá no lugar.

Abraço.

[JORIS]

Acho que realmente os alarmes são imprescendíveis, porém o que tem observado, pelo menos aqui em Natal, é que a maioria dos casos de roubos de PICAPES, elas tem sido tomadas de assalto, algumas vezes levando o dono e deixando em locais ermos!

tem támbem o freio carneiro que é bem discreto e acho que é confiável!

[]´s.

[Dinho_BH]

... támbem o freio carneiro que é bem discreto e acho que é confiável![]´s.

Concordo com o JORIS.

Uso freio carneiro e, como disse o amigo duardobruno, a idéia é dificultar o máximo.

O freio carneiro é muito comum aqui em BH e, acredito, confiável.

Abraços.

[LEONARDORAZO]

Bem , a minha tem, além do positron, o bloqueador e rastreador da car system... se o primeiro não funcionar o segundo vai com certeza....
pago 32,00 de mensalidade e existe um "seguro" embutido que paga metade do valor da minha viatura caso ela não seja recuperada.

[RGamaJr_4x4]

Bem , a minha tem, além do positron, o bloqueador e rastreador da car system... se o primeiro não funcionar o segundo vai com certeza....
pago 32,00 de mensalidade e existe um "seguro" embutido que paga metade do valor da minha viatura caso ela não seja recuperada.

Gostei do preço da mensalidade. E o equipamento? É disponível para todo o Brasil? Já vi comerciais na TV tb.

Abraço!

[Ricardo Franklin]

Bem , a minha tem, além do positron, o bloqueador e rastreador da car system... se o primeiro não funcionar o segundo vai com certeza....
pago 32,00 de mensalidade e existe um "seguro" embutido que paga metade do valor da minha viatura caso ela não seja recuperada.

Nossa preco bom!! Vc tem como passar o contato da empresa!!

grato

[Miguels]

Leonardazo, esse sistema da car system, é bom mesmo? Creio que a cobertura é de apenas 100 km de rádio da cidade de contratação do serviço... Mas me diz, o tal de seguro é feito através de contrato, e paga mesmo o 50%? Abraço.

Bem , a minha tem, além do positron, o bloqueador e rastreador da car system... se o primeiro não funcionar o segundo vai com certeza....
pago 32,00 de mensalidade e existe um "seguro" embutido que paga metade do valor da minha viatura caso ela não seja recuperada.

[RGamaJr_4x4]

Concordo com o JORIS.

Uso freio carneiro e, como disse o amigo duardobruno, a idéia é dificultar o máximo.

O freio carneiro é muito comum aqui em BH e, acredito, confiável.

Abraços.

Já ouvi falar no freio carneiro na TV, mas vou procurar saber o que é e se na minha cidade tem quem instale, pois nunca ouvi falar por aqui.

Abraço!

[RGamaJr_4x4]

... multlock fica horrível. Na minha eu instalei a multlock com prolongador de cambio e ficou bacana. Acho até interessante quando entra uma mina no carro e fica perguntando o q é aquele negócio ali, como se fosse uma coisa super tecnológica. ..

O problema da multlock ser tipo "elo" é ter q amassar aquela coifa pra encaixá-la na alavanca de câmbio. Mas se as minas acham isso, é um caso a se pensar..
Custo: R$ 320,00 + 79,00 do prolongador, totalizando R$ 399,00

Ainda instalei tb o alarme positron com sensor de aproximação. O meu tá instalado há 1 ano e não me parece falhar.

Vi hoje um positron com rastreador (a própria positron rastreia) e você pode jogar o nº da placa + senha na internet que localiza seu carro, inclusive saber onde ele estava tal horas do dia tal. Custo: R$ 960,00 da instalação + mensalidade de R$ 96,00.

(...), mas com o seguro beirando a casa dos 6 mil, a gente arrisca.

Enquanto eu não vender a S10 nem posso pensar em pagar o seguro pra Ranger. E no seguro de qualquer forma você dança no carro... e não encontro outro igual ao meu.

Fora que sempre, sempre, sempre que tem estacionamento pago, é pra lá que eu vou, nem q custe, 10 ou 20 reais. Pode levar o som, mas deixa a Jubiraca lá no lugar.

Trabalho num órgão público que tem estacionamento, mas a entrada e saída é livre, apesar de ter vigilância, são vários estacionamentos lá dentro, mtos carros, não há controle... sete já foram furtados lá.. isso que eu soube.

Vou tentar combinar vários anti-furtos, mas esse do corte da BI e do temporizador muito me interessam.

Valeu eduardobruno!

Joris, bem lembrado a situação de assalto. Esse temporizador deve resolver nesses casos.

Abraços...

Se alguém tiver um esquema mais detalhado sobre o corte da BI e do temporizador. Quero chegar no eletricista sabendo o que vou fazer, senão fazem bobagem.

[duardobruno]

O problema da multlock ser tipo "elo" é ter q amassar aquela coifa pra encaixá-la na alavanca de câmbio.

Ué Rogério! Não entendi esse negócio de amassar a coifa... Na minha não amassa coifa nenhuma não. Engata a ré e prende o elo. Inclusive na loja me derão a sugestão de sempre procurar estacioná-la de ré pra algum obstáculo, tipo poste, parede, etc. Aqui em brasília instalei por 340,00 com o prolongador.

Joris, bem lembrado a situação de assalto. Esse temporizador deve resolver nesses casos.

Cara, realmente acho que o temporizador ajuda pra caramba, mas lembre-se: vc só tem 1 minuto pra descer do carro e procurar ajuda ou um local pra se esconder. Pq ela vai cortar o motor e se vc estiver por perto, pode ser que o ladrão corte o seu pescoço. E ainda tem o inconveniente de toda vez que vc sai do carro, ou abre a porta, tem que lembrar de reapertar o botão, senão ela corta na hora que sai. Desceu pra abrir a porteira, tem que apertar, do contrário, vc abre a porteira, entra no carro, e tchum. Ela corta.

Abraço.

[diniz]

Não concordo quando vc diz que a trava multlock fica horrível. Na minha eu instalei a multlock com prolongador de cambio e ficou bacana. Acho até interessante quando entra uma mina no carro e fica perguntando o q é aquele negócio ali, como se fosse uma coisa super tecnológica. hahaahahah. Mas é isso mesmo, segurança não tem que ter beleza não, e pode ser lenda, mas a multlock tem uma excelente reputação.

p/ que serve o prolongador? tem foto dessa instalação?
ja tive multlock em camionete mas era nos pedais, vc levanta uma tampa que cobre os 3 pedais, tbem não era discreto, mas ficava impossivel manobrar o carro... instalei isso depois que tive um furgão roubado c/ carneiro...



abs