Retifica Ranger 2.5

[Marcelo J Manente]

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No meio de 2001 é que começaram a vir com o 44, antes era 8.8.
Infinitamente melhor só se fossem flutuante, ao invés dessas nabas de semi-flutuante.

Sds.

Como a minha Ranger é 2000/2001 como a sua Ricardo, então o diferencial deve ser o mesmo.

Aproveito para te perguntar se vc tem seguro? Poderia me responder em PVT? Ainda não fiz um para a minha.
Obrigado pelas dicas.

[RicardoFLN]

Como a minha Ranger é 2000/2001 como a sua Ricardo, então o diferencial deve ser o mesmo.

Aproveito para te perguntar se vc tem seguro? Poderia me responder em PVT? Ainda não fiz um para a minha.
Obrigado pelas dicas.

Marcelo,

Provavelmente é o mesmo. Quanto ao seguro, da última vez, estava meio liso e fiz só contra terceiros. Vence no fim desse mês e ai vou voltar a fazer total, e posso te informar sobre cotações.

Sds.

[Marcelo J Manente]

No meio de 2001 é que começaram a vir com o 44, antes era 8.8.
Infinitamente melhor só se fossem flutuante, ao invés dessas nabas de semi-flutuante.

Sds.

Fala Ricardo,

Troquei o cardã traseiro que realmente estava desbalanceado. Levei a Ranger para a Cardã Sul aqui em Curitiba e estava todo desbalanceado. Como o cardã era de alumínio não tinha conserto, mandei fazer um novo lá mesmo. Depois da troca o ruido diminuiu muito. Mas ainda tem algum ruido quando passa de 110 Km/h, vou levar de volta para darem uma olhada.

Abraço.

[RicardoFLN]

Fala Ricardo,

Troquei o cardã traseiro que realmente estava desbalanceado. Levei a Ranger para a Cardã Sul aqui em Curitiba e estava todo desbalanceado. Como o cardã era de alumínio não tinha conserto, mandei fazer um novo lá mesmo. Depois da troca o ruido diminuiu muito. Mas ainda tem algum ruido quando passa de 110 Km/h, vou levar de volta para darem uma olhada.

Abraço.

Show Marcelo! Fizestes um de aço? Eles fazem de alumínio lá, ou só de aço mesmo?
Chegou a revisar o dianteiro? Seria uma boa, uma vez que Rangers desse ano não possuem roda livre. E com ele desbalanceado é rapidinho pra estragar o bolação (homocinética que o prende a caixa de transferência).

Abs.

[Marcelo J Manente]

01/01 é diferencial dana 44 pelo menos a do pai que é 01/01 tem o dana, que tem essa questão do rolamento. Diferencial Visteon 8.8 é infinitamente melhor que o dana 44.
Em tempo, ao amigo do ruído acima de 110km/h, confira o bolachão e o cardan dianteiro tmb, a minha estava ressecada a graxa, lavei bem e coloquei graxa nova, ficou 100%

Vou mandar verificar mais isso tbm.
Obrigado.

[Francisco Casal]

Mas não é só pela questão de como é fixado o semi eixo no lugar, mas a robustez das peças, a coroa do 8.8 é bem mais reforçada que do 44, o 8.8 equivale ao dana 46, se não for mais resistente que o 46 ainda.

[Francisco Casal]

Tem algumas ranger, que vinham com o 8.8 que foram trocado pelo 44 que é plug and play, geralmente pq o 8.8 quebrou e não foi achado peças, sendo esse o ponto fraco do 8.8, a disponibilidade de peças, 44 tu vai em uma padaria e arruma uma relação ou uma caixa satélite... Haha