Alguém aqui usa pneu Savero - GT Radial ???

[jlguimarães]

Tweet

Galera,

Depois da venda da parati, estamos apenas com uma única viatura (pensem no drama). Decidimos adiar para o proximo ano (2008) a troca da Ranger e a compra do backup. POr causa disto, decidimos fazer uma manutenção que, a tempos, a Ranger está precisando, ou seja, suspensão, pneus e duas outras coisas.

Para vcs terem idéia, os pneus da Ranger estão hj com quase 130.000 km rodados. Isso mesmo, podem imaginar estão Hiper carecas... so que, como estavamos andando pouco na Ranger e o clima aqui no DF não chove a 121 dias... protelamos ao máximo a troca pensando que iriamos trocar de veículo ainda neste ano.

Como devemos ficar com a RAnger até fevereiro ou março e ainda iremos fazer uma viajem ao Rio de Janeiro no final do ano, não quero gastar muita grana com pneus pois, para vcs terem idéia, um BF 31 aqui no DF no local mais em conta, está na casa das R$ 650 latinhas.

Os pneus mais em conta que achamos aqui são:

- Pirelle AT/S 255/75 r15 - R$ 480,00 (dando os velhos no negócio);
- Savero GT Radial AT 31x10 r15 - R$ 400,00

Na loja da pirelle, além dos pneus, ainda tenho que pagar o Alinhamento e o Balanceamento R$ 40,00, ja na loja do savero isso é gratuito.

Além dos pneus, terei que trocar 2 batentes, 2 pivo inferiores, 2 terminais de direção, pastilhas, retentor que fica atrás do câmbio e aquela mangueira do retorno do bico injetor.

POr causa disto, estou pensando em pegar este tal de Savero. Alguém conhece este pneu?
Ja utilizou ou conhece alguem que o utilizou?

Alguem conseguiu achar os batentes da RANger 2004 em algum canto? Qto está custando?
Aq no DF ta fodz de achar.

Valew!

Usei em duas viaturas que tive em uma sportage e na L-200 (chaleira) 31" MUD os pneus são muito bons, duraveis, cumpre bem o papel pelo qual foi projetado alem do preço muito bom inclusive estou procurando aki em fortaleza para colocar na nova viatura (antes morava em Brasília onde se acha td) pode usar sem susto vai ficar muito satisfeito.

[JORIS]

Final de semana passado, fizemos uma trilha em Capina Grande-PB, estava chovendo e tinha muita subida com barro bastante escorregadio e lama, o pneu teve um desempenho muito bom! estou satisfeito até agora, na estrada é bem macio, vou ficar na expectativa da durabilidade! acho que vai valer o custoxbebefício!

[]´s.

[Pequeno jr]

A pedidos da galera da parte geral do fórum.

Os GTs que estão na Ranger encontram-se com quase 70.000 km/rodados e alguns chegando perto daquela marca (esqueci o nome) que indica o momento da troca dos pneus.

Se me perguntarem se eu compraria de novo??? Na hora !!!

Gostei muito destes pneus. tracionam bem, freiam bem, andam bem na chuva e não são tão ruidosos.

[Raposo]

A pedidos da galera da parte geral do fórum.

Os GTs que estão na Ranger encontram-se com quase 70.000 km/rodados e alguns chegando perto daquela marca (esqueci o nome) que indica o momento da troca dos pneus.

Se me perguntarem se eu compraria de novo??? Na hora !!!

Gostei muito destes pneus. tracionam bem, freiam bem, andam bem na chuva e não são tão ruidosos.

Só para ajudar: TWI
Boas as informações. Agora, além de BF, Michelin, etc. estão surgindo outras oções: MAXXIS, Savero... Algum outro?
Abraços.

[Ricardo Passoni]

Uso maxxis BuckSoot e no samuca pelo peso vai durar bem rs! mas no barro nunca precisei de ajuda para passar , mas claro depende da trilha, e não foram caros , mas a medida que uso é 235/75 R15 , paguei na epoca uns r$ 390,00
Abraços

[H.Martins]

Olá amigos,

Uso em meu Jeep, os pneus Savero 33'' MT. Tenho reparado um desgaste acentuado nas laterais externas (Nas bordas dos cravis, como se pequenas tiras, fibras estivessem se soltando). Rodo muito com ele na cidade, usando calibragem de 28 libras - dianteira/traseira. Tais libras estariam comprometendo no desgaste? Uso direção mecânica, caixa do Ford Maverick. Um outro problema, foi encontrar o alinhamento ideal. Medidas de convergência, caster, cambagem etc..

Alguém poderia me dar uma força?

[BrunoDallanora2013]

Olá amigos,

Uso em meu Jeep, os pneus Savero 33'' MT. Tenho reparado um desgaste acentuado nas laterais externas (Nas bordas dos cravis, como se pequenas tiras, fibras estivessem se soltando). Rodo muito com ele na cidade, usando calibragem de 28 libras - dianteira/traseira. Tais libras estariam comprometendo no desgaste? Uso direção mecânica, caixa do Ford Maverick. Um outro problema, foi encontrar o alinhamento ideal. Medidas de convergência, caster, cambagem etc..

Alguém poderia me dar uma força?

um cara de uma borracharia grande me deu explicaçãoes quando botei meus 33 mud mas é goodeyar hangler , mas serve o conselho para vários modelos , baixa pressão costuma gastar os pneus por fora e pressão muita alta gasta no meio ,

e quanto ao aro se for uma tala muito estreita tambem faz com que o penu fica abaulado e gate mais o meio e um aro com tala muita larga que passe do limite para a medida que o pneu foi feito pode deixar ela mais chato no chão e gastar mais as berada de fora , tenho usado 25 llibras mas o pneu é bem novo não notei nenhum desgaste ainda fica muito macio de andar ! mas vou cuidar qualquer coisa subo a pressão

[Edintruder]

Um amigo meu tem na Band e ele reclamou que gastaram muito rápido, porém pagou 680,00 em cada um no Brasil...

[Rodolfo Camilo]

Estou com dois Pneus GT Radial Savero A/T PLus aro 15 31X10,5
e preciso comprar mais dois iguais...

qual conhece algum lugar para comprar?