Na verdade quanto maior a velocidade menor é o atrito dos pneus com o solo, tanto é que acima de 60km/h não se escuta mais o ruído típico da caixa de transferência acionada. Eu já andei a 130km/h em 4x4hi sem nenhum problema. O problema aparece ao rodar em baixa velocidade em solo de boa aderência e manobrar nessas condições. Em dias de chuva eu ligo o 4x4hi direto no centro da cidade pois os pneus Mud que eu uso tem um péssimo grip no paralelepípedo molhado.