Esquentando...,(fantasma)

[MarBO]

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AlbertoSato

Tive uma SW4 que apresentava o problema parecido na cidade aqui em SP ela nem mexia o ponteiro da temperatura mas na estrada ate subindo pra Campos de Jordão em madrugada fria ela subia de temperatura e eu tinha de tirar o pe pra aliviar e voltar ao normal.
Fiz tambem varias manutenções e modificações no sistema de ventilação tambem aumentando o radiador etc mas uma coisa que não houvi voce falar que um mecanico meu fez foi ajustar o ponto da bomba, não me lembro bem se estava atrasado ou adiantado mas quando foi regulado passou a andar menos mas tambem não esquentava na estrada.
Boa sorte

[Renato Fraga]

Olá Alberto.

Não sinta-se injustiçado.............estou exatamente com o mesmo problema na minha Ranger 2004. E sabe o que é pior, já troquei tudo... bomba dágua, correia, mangueiras, radiador, válvula termostática, só vai faltar trocar o carro.............

Bastou tentar manter a velocidade nas subidas, nada de exagero, 110km, o ponteiro vai lá pro vermelho, na descida, tirando o pé, a temperatura volta perto do normal, mas bastou pegar uma vova subida, !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[dalmo cruz torres]

Tenho uma dúvida , já ouvi muitos prós e contras sobre as juntas do cabeçote, afinal, qual é a melhor, a de chapas metálicas ou a outra(que eu não sei de que material é)?

[rogeriomasih]

Ontem aconteceu comigo:

andei uns 2km na areia frouxa, com a rotação em torno de 3000rmp - ou um pouco mais - e a temperatura foi lá em cima. Acredito que isso não é normal. Em outras situações ela nunca esquenta.

Quais os palpites?

[FlavioLouveira]

Ontem aconteceu comigo:

andei uns 2km na areia frouxa, com a rotação em torno de 3000rmp - ou um pouco mais - e a temperatura foi lá em cima. Acredito que isso não é normal. Em outras situações ela nunca esquenta.

Quais os palpites?

Pegue os topicos sobre L200 que esquenta, e tira por base de lá...
troca o nome Ford por Mit , L200 por Ranger e já tem varias respostas e dicas !!!...

Sera um ´´problema cronico´´?

[rogeriomasih]

Sera um ´´problema cronico´´?
Acho que não, pois escuto poucos relatos desta natureza - pelo menos nas RAngers...

Hoje levei ao mecânico e ele vai substituir a válvula termostátia, a qual, segundo ele, pode estar limitando o fluxo de água. Como a utilização do meu carro é praticamente só em estrada/cidade, somente quando passou por uma solicitação maior é que o problema ficou evidente.

Ainda segundo ele, a referida válvula deve ser substituída a cada 50mil/60mil km (não sei se a informação é procedente) e a minha, que ainda é original, está com 126mil.

Bom, vou verificar o resultado e comunico posteriormente aqui.