Marcador de combustível com problemas Ranger

Tambem tenho que trocar o da minha...
Vc tem que procurar por "sensor de cobutivel da ranger", ja tentou o Mercado Livre ???
Acabo e achar esse SENSOR DE NIVEL DO COMBUSTIVEL RANGER 2.5 2.8 99/05 DIESEL - R$ 128.00 em MercadoLivre
Vc ja retirou seu tanque, pode ser apenas mal conatato
Abraços...

Citação:

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Postado originalmente por Adeimal

Moro em Salvador-Ba. e o marcador de combustivel de minha Ranger só está marcando do meio para cima e está impreciso também. Me informaram que teria que trocar a bóia do tanque, porém na autorizada Ford só vende a bóia com a bomba junto e o custo é de quase R$ 1.800,00, me senti roubado e por isso solicito aos irmãos que me orientem onde posso encontrar só a bóia para comprar ou se existe outra saída para não ser ASSALTADO. É uma Ranger XLT ano/modelo 2000, cabine dupla, diesel 2.5 turbo e tração 4X2.
Forte abraço a todos

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Como não é peça de motor, acho que você será assaltado mesmo...

Olá a todos, bem sou novo aqui e possuo uma Ranger

Nunca tive problemas com ela, porém o sensor de combustível sempre marcava como cheio. E isto já causou problemas, então decidi comprar o sensor e pedir para um eletricista instalar, mas após instalar eu notei que agora está sempre marcando com 1/4 de combustível, independente do que aconteça. Mesmo com o carro desligado.
Será que o sensor foi instalado errado ou invertido? E também está com um cheiro de diesel agora... E isso nunca aconteceu...

Preciso de Ajuda

E desculpem por a falta de experiencia e qualquer coisa errada!

Citação:

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Postado originalmente por rallyrafa

Olá a todos, bem sou novo aqui e possuo uma Ranger

Nunca tive problemas com ela, porém o sensor de combustível sempre marcava como cheio. E isto já causou problemas, então decidi comprar o sensor e pedir para um eletricista instalar, mas após instalar eu notei que agora está sempre marcando com 1/4 de combustível, independente do que aconteça. Mesmo com o carro desligado.
Será que o sensor foi instalado errado ou invertido? E também está com um cheiro de diesel agora... E isso nunca aconteceu...

Preciso de Ajuda

E desculpem por a falta de experiencia e qualquer coisa errada!

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Sera que a peça correta foi trocada. Melhor testar a que foi retirada. A boia do tanque é rosqueada, se cara montou sem apertar totalmente fica com vazamento e deve ser por isso o cheiro de diesel...

Acredito que foi a correta, pois o único problema era que o sensor de combustivel sempre marcava cheio, mesmo não estando...

Ai foi trocado o mesmo. Mas quando peguei o carro fui encher o tanque e não mecheu o ponteiro do combustível, fica travado agora em 1/4 de tanque. E parece estar vazando bastante combustível.

Será que inverter os fios do sensor não causou esse problema da leitura do nivel de combustivel estar travada em 1/4?

Citação:

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Postado originalmente por rallyrafa

Acredito que foi a correta, pois o único problema era que o sensor de combustivel sempre marcava cheio, mesmo não estando...

Ai foi trocado o mesmo. Mas quando peguei o carro fui encher o tanque e não mecheu o ponteiro do combustível, fica travado agora em 1/4 de tanque. E parece estar vazando bastante combustível.

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Já abri o tanque da minha. Pra trocar é necessário retirar o tanque. Se não me engano é o conjunto da boia que marca o nivel de combustível. O ponteiro no painel não baixa quando desliga a ignição, isso é comum nos carros da Ford. Ao fechar o tanque há de se ter muito cuidado com a borracha de vedação, Nao dá pra fazer com o tanque no lugar, a não ser que tenha BL.

Muito boa sorte, e seja bem vindo por aqui...

Opa Obrigado! xD

Vamos ver se hoje consigo resolver isso então!

Olá, sou novo aqui no fórum da 4x4, e estou precisando muito da ajuda de vocês usuários, ou administradores..
recentemente troquei a bomba de combustível da minha ranger 3.0 power stroke cabine dupla.. e ai percebi que o marcador de combustível estava errado, ai voltei ao mecânico que trocou a bomba, aliás, a bomba dela não encontrei em minha cidade e era sábado ainda por cima, ai o mecânico tinha uma nova só que era de vectra antigo à gasolina, mas ele disse que não dava "nada", ai ele colocou ela mesmo, e a ranger esta normal, muito boa, mas o problema do marcador continua, quando o mecânico abre o tanque e testa a boa fora do tanque ela marca corretamente, ate troquei a boia por outra nova, e dai quando coloca no lugar o tanque e ligo a ranger ele esta marcando normal, mas é só começar a andar com ela que o marcador sobe ! e não para.. e baixar não baixa! .. já tiramos 4 vezes o tanque, e não sei mais oque fazer, .. será que pode ser alguma coisa haver com a bomba de combustível ser de vectra e pra gasolina, sendo que a ranger é a diesel? algum tipo de pressão sei la... o mecânico passou spray la de contato nos plugs mas nada de dar certo..

Eai pessoal, alguma sugestão para dar ao mecânico? alguém ja viu algo parecido? ..

?????????????????????????????????????????????? o ponteiro não sai de 3/4..

Já tive problemas com o marcador de combustivel mas nada que se assemelhe a isso.

Veja a boia se não está travada.