F-250 Mwm 6 Cc

[LLeeoo]

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Pô, eu também sou mais fã da f-250 do que a Ram. Acontece que a Ram tinha, pelo menos até agora - parece que a Ford colocou um novo diesel pra frota - um motor mais moderno, econômico, potente e confiável. Inclusive, a impressão que eu tenho é de que o motor da Ram vibra MENOS que o motor antigo da superduty... ao menos na cidade essa é a impressão que me deu. Até o V10 da Ford não é um primor em questão de vibração...

O que eu gosto na Ram é o conforto e o design - o interior da F-250 pra mim está bem desatualizado. Nunca dirigi uma ou outra pra dizer da suspensão, mas a 250 me parece ser mais firme na estrada, certo? Ou seja, mais do meu gosto...

no fundo, eu não estava querendo comparar a Ram com a F-250, só reclamo que não existe de comprar a F-250 hoje com um motorzão!

[Miranda]

Nova F250 2008 nos eua.
http://www2.uol.com.br/bestcars/un10/238-13.htm

no começo achei estranha, mas agora que me acostumei, to achando linda. Falando em interior.. o dessa ai é um show a parte.

[Jera]

entrem no site da ford americana e vejam os videos da nova f450 super duty!
vou sonhar com essa caminhonete pro resto da vida!!linda d+!!!
http://www.fordvehicles.com/trucks/2008superduty/

vem cá........se eu fosse milionario e mandasse vir pra cá essa f450, o motor dela aceitaria de boa o nosso diesel-biodiesel?????

putz...motor v10 gasolina numa picape desse tamanho....imagine quanto ela faz km/l?!?!?!!!

[dalmolin]

Nova F250 2008 nos eua.
http://www2.uol.com.br/bestcars/un10/238-13.htm

no começo achei estranha, mas agora que me acostumei, to achando linda. Falando em interior.. o dessa ai é um show a parte.

ptz , mais esses farol invertido eh buxa eim Realmente o interior eh de 1ª .

Sabe quando q nos vamo te uma dessas ??? Nunca!!!! haha, deve dah 20 mil soh prah fazê um motor desses.

[dalmolin]

Pô, eu também sou mais fã da f-250 do que a Ram. Acontece que a Ram tinha, pelo menos até agora - parece que a Ford colocou um novo diesel pra frota - um motor mais moderno, econômico, potente e confiável. Inclusive, a impressão que eu tenho é de que o motor da Ram vibra MENOS que o motor antigo da superduty... ao menos na cidade essa é a impressão que me deu. Até o V10 da Ford não é um primor em questão de vibração...

O que eu gosto na Ram é o conforto e o design - o interior da F-250 pra mim está bem desatualizado. Nunca dirigi uma ou outra pra dizer da suspensão, mas a 250 me parece ser mais firme na estrada, certo? Ou seja, mais do meu gosto...

no fundo, eu não estava querendo comparar a Ram com a F-250, só reclamo que não existe de comprar a F-250 hoje com um motorzão!

Com certeza !! de minha parte junto com o fim do sprint parô a fabricação da f250.
A minha eh CS , de nova ela anda pah caralho , perde um poco o pique com 50 a 80 mil km , ae vc abre a bomba ,e sobe qualquer serra em 5ª a 1100 - 1300 rpm. Soh quero dize q prah mim não precisa motor mais forte, minha proxima compra vai ser uma 2006 e vo ter camionete ateh 2015 , ateh lah sai um boa.
AAAAh tem essa tbm , quando anunciaram q ia ter uma nova 250 a minha jah tavam oferecendo 45 mil $$ , haaha , agora cada vez q o cara me vê pergunta se naum quero vendê 8) 55 mil

[Miranda]

uai, eu percebi isso. A f250 mwm deu uma "valorizada". Eu tava olhando umas CS , espiculando .. e de repente vejo caminhonete 2000 a quase 50 mil ! =\


* Dalmolin.. a sua só tem a bomba aberta? chega no 180km/h facil? Será que os bicos da rasch dão uma diferença boa com 1 volta na bomba?

[dalmolin]

* Dalmolin.. a sua só tem a bomba aberta? chega no 180km/h facil? Será que os bicos da rasch dão uma diferença boa com 1 volta na bomba?

Com algumas regulagens dah prah deslocar a faixa de torque ateh 3800 -4 mil rpm , quando pega na veia meu deus , soh q ateh 2800 ela fica muito fraca. Na cs não arranca em 2ª .
O q eh melhor , eh ela original , ou com o ponto 0,5 adiantado . E oleo neh meu , vai na bomba sem dó .
Da rasch não posso falah prq nunca andei com uma , mas se vc olhar o video da 250 com 370 cv ,ela demmooora ateh encher a turbina , depois tbm deuzulivre , mas eu nâo sei se naum vai ficah xato essa falta de força em baixa.
Miranda , se manter ela com o giro acima de 2500 a camionete anda bixo , mas bebe tbm faz uns 4-5 pl .
Vo tentah faze um video , ai vc decide ai o q eh melhor 8)

[FábioBananal]

Blz Galera!!!

Estive ausente uns dias, pois dei uma esticada até Porto Seguro, finzinho de férias tem q aproveitar né!!

Fui na boa 120, 140 e como ninguem é de ferro 170 numas retinhas da Bahia. Aproveitei pra fazer média e achei o resultado otimo 9.8/l,ar ligado direto.

Mas na buracada de Arraial comecei a ouvir uma batidinha na suspensao dianteira, diagnostico: bucha do amortecedor, como já foi mencionado aqui, um problema já esperado.

E isso aí vou andando bem, original e sempre!!

[murilloaquino]

Fala fabio...
tambem estava em porto, aproveitei ate pra ir la em Trancoso um dia desses...
a estradas q temos por lah heinn...
hahah

[dalmolin]

Galera, dibuiô bem o platô e disco da f-250 .

Platô = R$ 670 ford - R$ 404 meia boca
Disco = R$ 600 - R$ 389 //

E 180 do rolamento .

O bom e q o coletor q tava vazando, soh tava froxo .

[dalmolin]

essa eh pro povo da 250 na foto 1 o q q a minha 250 tem , q a de vcs naum tem hehe bombinha alimentadora so tem o lugar ateh as 2002. Com a injetora aberta, essa bomba dah um gas do cara alho.

A foto 2 eh soh o q eu fiz prah naum entrar ar quente e oleo do motor no intercooler. Todo motor quente joga um poco de oleo pelo respiro , tanto eh q demorou 1 mes e meio pro oleo chegar na ponta do tubo preto q eu coloquei . Isso vai entrando no intercooler , dah a maior m@#$% do mundo .

[jeisonk]

Espaço interno na CD nao preciso nem dizer... quando vai pescar, vao 5 homens dentro, folgado.
Da pra namorar a vontade uhaeuhauea

O gente, como vocês deixam passar uma dessas sem tirar onda?
Miranda, ficou "estranha" essa frase.




Abraços e desculpas pelas brincadeiras, mas não dá pra resistir.