Gostaria de saber se alguem já testou o desempemnho da nova F250 com 203vc e 56Kgmf de torque do novo Cummins eletrônico.

Na teoria segunda a propria Ford ela está com desempenho superior que o MWM 6cc com 180cv e 51kgmf de torque.

O diferencial foi alongado tambem.

Mas na pista o conjunto:
- Cummins 3,9litros de 203cv e 56kgmf de torque
+
- diferencial alongado,

mostra desempenho superior em aceleração, retomada e velocidade final ???