mais 1 iniciante. comprei a picape errada?

[marcos ambrogi]

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Tenham paciência moçada que é a primeira vez!
Comprei uma ranger 2005 limited, 2.8. Li neste mesmo site que a compra seria um mico, por causa do lançamento no mesmo ano do motor 3.0 eletronic.
De qualquer maneira, apesar de sempre ter carro hatch, gostei muito da ranger, inclusive de seu desempenho. Vou me arrepender?
Abraço

[Dieselboy]

Marcos

Mico, discordo não penso dessa maneira, pois quem geralmente adquire um veículo não o faz pensando em vendê-lo no mês que vem, pelo menos eu não!!!

Por tratar-se de um utilitário geralmente irá passar os primeiros 100.000 km sem problemas de manutenção, além da rotineira é claro tais como: óleo, filtros, alinhamento e balanceamentos.

Além do que certamente você deve ter obtido um desconto na compra devido justamente à proximidade do lançamento da nova versão, não é mesmo?

Mico teria sido você pagar um preço igual ao da ranger 3.0 electronic.

Relaxe e desfrute da sua máquina!!!

[emerson_dickel]

A quem goste mais da Ranger 2.8 com TGV (como eh o teu caso) do que da 3.0, meu pai por ex Mas sem duvida vc comprou uma excelente pickup, a minha com esse mesmo motor esta com 200 MIL KM e soh alegria, surgem as manutenções de rotina, mas nada de alarmante.

Meus parabens pela aquisição

[marcos ambrogi]

Bem... assim fico mais tranqüilo. Obrigado pelas respostas. Aproveitando, a pícape está com 30.000 e pelo o que vi no manual as revisões são de 10.000 em 10000Km. É necessária a revisão ou será mais uma das enrolações de concessionária?

[Dieselboy]

Enrolação? De forma alguma, pois as orientações quanto à manutenção partem do fabricante e não das concessionárias.

O que pode ficar a seu critério é partir para uma oficina particular, mas isto somente quando vença o período de garantia do veículo. Durante a garantia o melhor é ficar sob a tutela (refém) das Autorizadas.

Mas fica atento quanto ao serviço das Autorizadas, geralmente "orientam" o cliente a substituir peças desnecessariamente, peças estas que poderiam muito bem ainda durar um bom tempo.

Infelizmente esta é a impressão que tive das Autorizadas quando levávamos os veículos para as revisões.

Hoje nas Autorizadas somente compro as peças que não encontro no varejo e levo para minha oficina de confiança e ali também não dou "moleza" para o pessoal sempre questiono e peço 2 ou mais opiniões a respeito de determinado problema.

[marcos ambrogi]

Beleza. Vou fazer a revisão, até porque a comprei semana passada. Espero que não seja o olho da cara porque minha grana foi pro saco com a aquisição da ranger. Ainda aproveitando, a picape não veio com a capota marítima. Não entendo nada a respeito. Há vários modelos, preços? O que sugerem a respeito?

[Dieselboy]

Olha Marcos, como você mesmo disse, ou seja que é marinheiro de primeira viagem te recomendo o seguinte:

Você não pode descuidar de forma alguma há pelo menos cada 10.000 km no máximo é dos seguintes ítens;

1) Troca de óleo lubrificante juntamente com os filtros de óleo, combustível, e ar (se rodar muito por terra, caso contrário siga o manual), por favor NÃO TENTE ECONOMIZAR nestes ítens, mesmo que mais caros SEMPRE adquira os de primeira linha.

2) Não esqueça também que a cada 10.000 km você deve realizar o alinhamento e o balanceamento e rodízio dos pneus.

Sobre as capotas, existem inúmeros modelos e marcas, a que utilizo em uma das F-1000 é da Pissoletro, quando veio nela estava "zero" mas como utilizamos ela muito no trabalho hoje já está meio "detonada", a lona está muito nova o único problema é que os "puxadores" não "aguentaram o tranco" e estão perdendo a costura.

[Marcello Ladeira]

Uso na minha L200 Sport a Sanfonar... já vi gente reclamando aqui, ela realmente arranha um pouco o carro, mas é muito prática pois tem tranca e nao precisamos ficar enrolando quando precisamos de altura na caçamba. Com a capota marítima vc consegue economizar um pouco no combustível.

Mas diga, para qual propósito vc comprou seu carro? Trabalho? Lazer? Trilhas?

[]s

Marcello Ladeira

[edubelem]

Beleza. Vou fazer a revisão, até porque a comprei semana passada. Espero que não seja o olho da cara porque minha grana foi pro saco com a aquisição da ranger. Ainda aproveitando, a picape não veio com a capota marítima. Não entendo nada a respeito. Há vários modelos, preços? O que sugerem a respeito?

Marcos toda vês que eu compro um carro usado, a primeira coisa que faço é trocar todos os fluidos e filtros, pois vc não sabe o cuidado que o dono anterior tinha, é uma coisa relativamente barata e que pode te livrar de muitos problemas sérios.

Em relação ao motor, fica tranquilo, pois ele já esta provado e aprovado, o atual 3.0 parece que ta indo bem, mais pode surgir alguns contratempos.

Quanto a cpota eu tambem uso a sanfonar é bem prádica e durável, tenho ela a 4 anos, e veio de erança da anterior e ainda está boa.

[FleckRanger]

E aí Marcos,

também sou rangeiro novato (08 meses), mas não largo o osso mais!

Bem, a minha dica de capota marítima e a Companhia das Capotas, aqui de Bento Gonçalves, RS.

Comprei direto com eles, mas descobri através do site do mercado livre. Os preços são ótimos (pra falar a verdade, imbatíveis). A capota é de ótima qualidade e os gringos atendem super bem.

Se te interessar, entra no merdado livre e podes falar com eles pela net. Se quiseres o telefone deles, só mais tarde, pois, tenho de olhar na capota!!! (perdi o cartão)

Abraços.

[murilloaquino]

Tambem uso da sanfonar, pela praticidade...

[Miranda]

Na Ranger tbm uso sanfonar.