Postado originalmente por
Monster Flux
Alguém conseguiu consertar o problema do tranco do câmbio automático da Ranger 3.2 ?
Estou desconfiado que seja um problema na válvula solenoide da 2ª marcha ou da 3ª.
Não consegui precisar com certeza se ocorre da 1ª para a 2ª, ou da 2ª para a 3ª.
Ocorre geralmente quando inicio o movimento do carro.
E ultimamente passou a ocorrer também na reduzida.
Se eu tento descer a serra usando o modo sport (para um efeito de freio-motor), fica dando esse tranco o tempo todo.
Sendo que o modo sport é o mais adequado para a descida de serra.
Sou obrigado a usar o modo normal, pois nesse modo as mudanças de marcha ocorrem num nível acima que no modo sport.
Obs.: depois da troca do óleo do câmbio automático, que fiz em abril. Esse tranco parecia ter sumido e as trocas ficaram mais suaves. Mas isso durou pouco.