Boa Noite Chrisfi,Citação:
Postado originalmente por Chrisfi
Acabei trocando ela por uma XLT 17/18. Depois de atualizar a central (com aprox. 3 mil km) ela apresentou perda de potência uma vez, com cerca de 11000 km, na BR 060 voltando de Alexânia. Parei no acostamento, desliguei, liguei de novo e voltou ao normal.
Abraço
Ranger 2.2 2017 perde potência
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30/10/2017, 20:18mfcb
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13/12/2017, 10:17jeb
Pessoal
Eu também, assim como os colegas, gostaria de saber experiências da Ranger 2.2 XLS automática 17/18 quanto:
* Ao consumo na cidade e estrada e, as condições que obtiveram o consumo. Exemplo, qual lugar, carregada ou vazia, ar ligado ou não, km, etc.
* Se realmente o problema do DPF foi resolvido ou ainda existem casos que vocês conhecem.
* Se tem apresentado algum problema crônico (pois pequenos defeitos sempre existem).
Obrigado.
J. -
14/12/2017, 20:02rossettoReitero a dúvida, tb quero saber.Citação:
Postado originalmente por jeb
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14/12/2017, 21:56mfcbVou tentar contribuir:Citação:
Postado originalmente por jeb
*Segue o histórico de consumo da minha Ranger 2.2 MT 16/17 enquanto ela esteve comigo. De forma geral ela fazia entre 10 e 11 aqui em Brasília, o que quer dizer trânsito tranquilo, velocidade baixa e sem carga. Os consumos aí na casa dos 9 km/l são em viagens, andando em torno de 130 140 km/h. Como pode ser visto na imagem, tem o consumo marcado na bomba e no computador de bordo. No gráfico, a linha azul escura é a média geral, a vermelha é o consumo do computador de bordo e a verde é o consumo real.
Anexo 554383
*Não sei de nenhum relato de problemas no DPF nas Rangers a partir de 2017, seja 2.2 ou 3.2.
*Problema crônico houve o de perda de potência nas primeiras 16/17 como a minha. Ao que parece foi resolvido com a atualização da central. Como já relatei antes, a minha deu esse problema logo que comprei. Atualizou a central e o problema reapareceu uma vez aos 11000 km, mas n cheguei a levar para verificar.
*Pequenos problemas: a minha deu também um problema de inflitração de água na cabine em decorrência do ar condicionado, mas que foi resolvido na ccs.
No mais, estou na minha terceira Ranger e muito satisfeito.
Abraços. -
15/12/2017, 13:58jebExcelente relato! gostei dos gráficos.Citação:
Postado originalmente por mfcb
Já li relatos de 13km/l na estrada, será?
J. -
15/12/2017, 15:11mariomofilho
A minha tá com 14000 Km rodados, até agora sem nenhum problema, quanto ao consumo depende das condições, mas geralmente entre 9 e 12 km/l, até 13 km/l já chegou a fazer.
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22/01/2018, 10:42Paulo DakoteiroCitação:
Postado originalmente por Carlos sandro
Coloque o kit da offlimits de duas polegadas que já vem com amortecedores especiais. Esses pneus cabem. -
23/01/2018, 13:16felippettiTem o kit da Ironman que sobe 45mm. Também permite o uso dos pneus 315.Citação:
Postado originalmente por Paulo Dakoteiro
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23/01/2018, 20:20felippetti
Pessoal, alguém poderia por favor me fazer uma gentileza?
Queria ver como é a fixação dos pontos ISOFIX atrás/embaixo do banco traseiro das Rangers 2016+... Tô pensando em comprar as peças e instalar na minha 2015 (tá fazendo uma falta danada!).
Se alguém puder gastar 10 minutinhos de seu tempo e fotografar os ISOFIX e onde/como são fixados à carroceria, eu agradeceria MUITO!
Desde já agradeço!
Rafael Felippetti
Brasília - DF -
24/03/2018, 11:01MECANICA BORGES E FILHOS
Bom dia a todos, o problema da ranger as vezes está associado ao entupimento do filtro de partículas, defeito muito comum nesses carros
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25/03/2018, 20:16GLIDERentope principalmente por utilizar diesel que não seja S10, e tambem por usar oleo lubrificante que não low saps.Citação:
Postado originalmente por MECANICA BORGES E FILHOS
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25/03/2018, 20:31rossetto
Por não pegar trecho longo pra queimar a sujeira também ocorre entupimento.
