Ranger 2.2 2017 perde potência

**mfcb** · 22/01/2017 21:24

Postado originalmente por Bruno Q.

Prezados,

Não sei se o problema de vcs é o mesmo, mas um problema de perda de potência já foi relatado por vários usuários (inclusive eu) no grupo do whatsapp Ford Rangers trucks.

A minha tirei em julho e sofria desse problema com o erro p0299 e alguns outros ocasionalmente. Ele surgia todos os dias quando saia de casa e pegava uma subida longa cedo, mas já surgiu em outras ocasiões. Normalmente era só religar e seguir viagem. A luz de advertência e o(s) erro(s) apagavam e o carro voltava ao normal. Já aconteceu tb do erro permanecer registrado por vários dias e depois apagar. Eu verificava isso por um leitor OBDII.

A princípio levei numa ccs e disseram que não existia atualização para o PCM. Porém após eu voltar, mostrar o boletim da Ford (acho que o mesmo citado num post acima) e insistir, atualizaram o software do Notebook e a atualização apareceu.

Aplicaram e desde então nunca mais tive qq problema.

[]s

Exatamente o que ocorreu com a minha, a exceto que tirei ela em em dezembro.

Abraço

**luciano jose** · 26/01/2017 21:38

boa noite caros amigos meu irmao tem uma ranger 2.2 ele estava sofrendo com problema de dpf ate que um amigo indicou o eduardo em taguatinga ele sugeriu que enviasse o modulo de injecao para ele para fazer o desligamento do filtro de particulas defeito p2002 assim ele fez tirou a central que fica abaixo da caixa de fusiveis e mandou por sedex 10 para o eduardo ele fez o servico e enviou no mesmo dia que o modulo chegou pra ele e pediu para tirar o catalisador e quebrar o miolo dele ate os sensores de temperatura do catalisador foi removido do sistema meu irmao esta muito satisfeito ja rodou mais de 15mil km e ela ta andando forte na minha frontier 2013 tambem fiz o mesmo servico segue o telefone do eduardo 061996756878 o preço em vista de um catalisador novo e bem em conta abraço espero ter ajudado

**laramie** · 28/01/2017 09:47

Nao vejo vantagem em fazer isso e correr o risco de perder os 5 anos de garantia da picape, ainda mais perder o DPF pra tentar burlar a garantia e depois pagar caro tendo que comprar um DPF novo pra picape.. 5 anos de garantia a FORD tem que resolver o problema e ponto final, afinal ela é a unica a dar 5 anos de garantia e muita gente compra com essa garantia de que nao vai ficar na mão..

Postado originalmente por luciano jose

boa noite caros amigos meu irmao tem uma ranger 2.2 ele estava sofrendo com problema de dpf ate que um amigo indicou o eduardo em taguatinga ele sugeriu que enviasse o modulo de injecao para ele para fazer o desligamento do filtro de particulas defeito p2002 assim ele fez tirou a central que fica abaixo da caixa de fusiveis e mandou por sedex 10 para o eduardo ele fez o servico e enviou no mesmo dia que o modulo chegou pra ele e pediu para tirar o catalisador e quebrar o miolo dele ate os sensores de temperatura do catalisador foi removido do sistema meu irmao esta muito satisfeito ja rodou mais de 15mil km e ela ta andando forte na minha frontier 2013 tambem fiz o mesmo servico segue o telefone do eduardo 061996756878 o preço em vista de um catalisador novo e bem em conta abraço espero ter ajudado

**Bruno Cesar seara** · 09/04/2017 16:01

Ola Eldo me chamo Bruno moro em Brasilia e também estou com minha Ford Ranger 2.2 parada a meses com o mesmo problema.
Acontece que sao centenas de casos e a Ford nao se pronuncia, os consumidores estao abrindo mao da garantia e veiculos Ford Ranger 0 KM estao poluindo o meio ambiente retirando o filtro do escapamento (parece ser a unica maneira de faze-lo funcionar) Acho que nao devemos aceitar, por isso estou movendo uma acao e criei uma pagina no face para reunir os consumidores lesados e exigir uma solocao rapida e definitiva.
Obrigado e boa sorte

Ford Ranger 2.2 Defeito - Pagina inicial | Facebook

Postado originalmente por Eldo

Pessoal,

Procurei na web informações sobre o problema de perda de potência nas novas Rangers, mas pouco se consegue de forma objetiva. Vários relatam o problema, mas nada de solução, parece até que não tem.
Tenho uma Ranger 2.2 XLS 2017 com problema de perda de potência sem solução até agora. Este problema somente ocorre em estradas, normalmente após 500km e em subidas, ou seja em carga. Após perder uns 20% a 30% de potência, desligo e religo, voltando ao normal por uns 10km e retornando o problema. Após umas três vezes, acende a luz da injeção. Se o carro ficar parado de um dia para o outro, normaliza até que numa kilometragem alta começa tudo de novo.
Na CSS não conseguiram resolver e acionaram a Ford, que solicita testes e está nisso há 6 meses. Já deixei o carro por mais de 50 dias e nada. O erro é P2002 - filtro de particulas de fuligem abaixo do limite.
Dizem que é o DPF, a válvula EGR, diesel ruim e etc. Já atualizaram o PCM e nada.
Se alguém já passou por esse problema e puder relatar ou alguém tiver alguma dica para solução, agradeço.
Eldo-DF

**Bruno Cesar seara** · 09/04/2017 16:05

Concordo plenamente Laramie voce perde a garantia , a razao gasta mais dinheiro e alem disso a caminhonete parece uma maria fumaca.

Ford Ranger 2.2 Defeito - Pagina inicial | Facebook

**Carlos sandro** · 10/04/2017 20:12

Boa noite meus amigos, essa é a minha primeira vez , tenho uma ranger 2015 estou querendo dar uma levantada colocando os pneus 315/70R17 estou com dúvidas,se é necessário colocar lift 2 e espassadores..Conto com a ajuda dos amigos.

**Ronan10** · 17/04/2017 23:47

Meu problema continua.

**Bruno Cesar seara** · 05/05/2017 20:24

Postado originalmente por Eldo

Pessoal,

Procurei na web informações sobre o problema de perda de potência nas novas Rangers, mas pouco se consegue de forma objetiva. Vários relatam o problema, mas nada de solução, parece até que não tem.
Tenho uma Ranger 2.2 XLS 2017 com problema de perda de potência sem solução até agora. Este problema somente ocorre em estradas, normalmente após 500km e em subidas, ou seja em carga. Após perder uns 20% a 30% de potência, desligo e religo, voltando ao normal por uns 10km e retornando o problema. Após umas três vezes, acende a luz da injeção. Se o carro ficar parado de um dia para o outro, normaliza até que numa kilometragem alta começa tudo de novo.
Na CSS não conseguiram resolver e acionaram a Ford, que solicita testes e está nisso há 6 meses. Já deixei o carro por mais de 50 dias e nada. O erro é P2002 - filtro de particulas de fuligem abaixo do limite.
Dizem que é o DPF, a válvula EGR, diesel ruim e etc. Já atualizaram o PCM e nada.
Se alguém já passou por esse problema e puder relatar ou alguém tiver alguma dica para solução, agradeço.
Eldo-DF

**Bruno Cesar seara** · 05/05/2017 20:35

**alan rodrigues** · 11/05/2017 14:51

ola pessoal
Alguma novidade sobre esses problemas do dpf na ranger?
Alguem mais fez a atualização da central e o problema foi resolvido?
É verdade que na ranger 17/17 foi feita a mudança de localização do dpf para mais perto do motor e este prblema não aparece mais?
Estou pensando em comprar uma AT e na concessionaria me disseram que na 17/17 não tem mais esse problema, mas ainda estou com receio de realizar a compra
Outra pergunta Esse problema ocorre tb na xlt 3.2?
obrigado

**Rafaelsparente** · 11/05/2017 22:45

Estou com o mesmo problema. Retirei minha ranger em dezembro 2016 na slaviero, hj esta com 12.000km ja deixei na css 4 vezes, sem resultado. Na ultima, o consultor Jorge disse que andou no carro e ele deu o problema, nao confiei muito pois todas as vezes que houve perda de potencia, ja tinha rodado uns 200/300km e acente a luz no painel. Ele disse que andou, o carro perdeu potencia, porem nao acendeu a luz no painel.... disse que o problema é na bomba de combustivel, foi solicitada ha mais de 30 dias. Recebi um email hoje, falando que a peça chegou. Vou agendar a troca para os proximos dias mas nao estou confiante que o problema sera solucionado

**Leonardo Balieiro** · 24/05/2017 09:56

Entra embaixo das duas e dá uma olhada.
Na própria CSS deve ter modelos anteriores a 2017 fazendo revisão ou usadas a venda.
Se fosse eu, entraria.

Att

Postado originalmente por alan rodrigues

ola pessoal
Alguma novidade sobre esses problemas do dpf na ranger?
Alguem mais fez a atualização da central e o problema foi resolvido?
É verdade que na ranger 17/17 foi feita a mudança de localização do dpf para mais perto do motor e este prblema não aparece mais?
Estou pensando em comprar uma AT e na concessionaria me disseram que na 17/17 não tem mais esse problema, mas ainda estou com receio de realizar a compra
Outra pergunta Esse problema ocorre tb na xlt 3.2?
obrigado

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