Pequeno Jr.
Estranho é que conhecendo a área de montagem da GM em SJC-SP dá a impressão que se monta menos de 15% de S-10/Blazer a gasolina. De repente, foram consideradas somente as vendas corporativas (frotistas/produtor rural). Aqui, pelo interior da Bahia, é muito raro a gente ver uma S-10 2.4. Em Salvador muita gente comprou a S-10 2.4 para colocar GNV. Inclusive, muitos que adquiriram com este propósito optaram por manter a gasolina pela questão da perda da garantia e razoável média de consumo (segundo eles, proprietários).
De qualquer forma, é informação de quem está lá dentro.
Abs
Marvila
Mitsubishi L200 GL 2000