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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de blackbr1
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    Barras de torção




    Amigos,

    Preciso de ajuda, pesquisei no fórum e na Internet mas não consigo encontrar o par de barras de torção novas para substituir na minha ranger 2001 2.5 diesel.


    Pensei em encomendar para um torneiro mas também não achei ninguém disposto a fazer o serviço que demonstrasse confiança.

    Caso não consiga achar, estou pensando em abandonar os meus amortecedores rancho na dianteira e substituir por outro com curso maior, ajudando a compensar um pouco a fadiga da barra.

    Me ajudem, qual a opinião de vocês?


    Obrigado,
    Bruno

  • #2
    Usuário Avatar de sallespickup
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    23/06/2010
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    não vale a pena pegar umas usadinhas???

  • #3
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Procura no Mercado Livre.Tem varias Ranger´s sucatas no ML.Barbada de achar...
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
    Pajero Sport Flex 2011/Mit Pajero TR4/ASX
    Evoque/Ranger,2.3,2.5,2.8 e 4.0/Santa Fé

  • #4
    Usuário Avatar de blackbr1
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    Moisés, o desafio é que são vários modelos, na documentação eletrônica da Ford que tenho, é possível ver vários modelos que mudam pela motorização e ano de fabricação.

    Eu não tenho as dimensões de nenhuma delas, apenas os códigos das peças.

    Alguém já trocou as barras? Ou adaptou de outro modelo?


    Obrigado,
    Bruno

  • #5
    Usuário Avatar de blackbr1
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    Poxa, sinceramente não sei.... Acho que vou trocar 6 por meia dúzia... Mas com certeza se não achar nova, essa será a minha opção.

  • #6
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Queria saber qual a diferença entre as barras de um modelo de Ranger pra outro.Pois da Ranger 98 a 2012 todas utilizam sistema de barra de torção na dianteira.Sera que as barras pro modelo a Diesel são mais reforçadas devido ao peso do motor?
    Atual:Pajero TR4 2015/Jeep Renegade T270 2023/Ex:Renegade Diesel
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  • #7
    Usuário Avatar de blackbr1
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    Citação Postado originalmente por Moisés S.M Ver Post
    Queria saber qual a diferença entre as barras de um modelo de Ranger pra outro.Pois da Ranger 98 a 2012 todas utilizam sistema de barra de torção na dianteira.Sera que as barras pro modelo a Diesel são mais reforçadas devido ao peso do motor?
    Moises, essa é a minha duvida... veja aqui quantas telas resultam a busca da barra de torção... deve ter uma solução mais fácil.

    Se te anima, a bandeja inferior é igual a todas de 08 a 2012. rsrsrss

    help !
    abs,
    Bruno
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -screen-shot-2016-04-04-22.51.40.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.51.16.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.51.07.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.58.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.49.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.39.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.30.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.21.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.11.jpg   -screen-shot-2016-04-04-22.50.01.jpg  

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  • #8
    Usuário Avatar de JRoberto
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    Devem ser as mesmas, pois o código da 2001 2.5 e 2011 3.0 são os mesmos, só muda quando for a gasolina.
    04 5L55/5B327/AA LE
    04 F57Z/5B326/A/ LD

    Sugestão, vai até uma concessionária e pede pra dar uma comparada.
    Ranger XLT 3.0 4x4 CD 2011 - PU2RFU
    Montana Conquest 1.8 2007
    "Ando devagar porque já tive pressa..." Almir Sater

  • #9
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Então as barras da diesel são mais fortes.
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  • #10
    Usuário Avatar de JRoberto
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    Citação Postado originalmente por Moisés S.M Ver Post
    Então as barras da diesel são mais fortes.
    Acho que sim, lembro de ter lido aqui em algum tópico que são diferentes, mas não lembro qual. Certeza mesmo só comparando as duas. Alguém que tiver uma a gasolina poderia dar uma medida, na minha o diâmetro é de 27,4 mm.
    Ranger XLT 3.0 4x4 CD 2011 - PU2RFU
    Montana Conquest 1.8 2007
    "Ando devagar porque já tive pressa..." Almir Sater

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