Nova ranger 3.2 ou qual das medias??o que me dizem??

[monjardim]

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1) A mangueira é a do arrefecimento do câmbio AT
2) Não
3) Foi um problema pontual na NR dele
4) Talvez (difícil) em lojas especializadas em mangueiras

Trocar velas ??? Diesel não usa vela!

Imperador, obrigado pela resposta.

Desculpa minha ignorância no assunto (motivo pelo qual solicito novamente sua ajuda), mas não pode se tratar das velas do DPF? Pelo que li há velas nesse sistema.

Agora eh rezar para encontrarem a mangueira do intercooler em alguma distribuidora. Quando fiz o recall da mangueira de arrefecimento ela demorou apenas 7 meses para
Chegar....

[monjardim]

Ola Imperador,

Segundo a FORD há velas sim, e elas tem como função aquecer o Diesel quando a temperatura ambiente esta abaixo de 10º. Fato é que a luz de verificação do motor (e nao do DPF) acendeu justamente em dias frios, e somente no inicio do dia.

Poderia me confirmar se a informacao é verdadeira?

A mangueira do Intercooler esta rasgada (3 cm). Se for feita uma vedacao, alguem sabe me dizer se eh possivel usar o carro para pequenos trajetos em cidade (20 kms/dia), durante um mes, tempo em que a CS esta aguardando a mangueira (teve que pedir na fabrica)?

Abs!

[Imperador!]

Ola Imperador,

Segundo a FORD há velas sim, e elas tem como função aquecer o Diesel quando a temperatura ambiente esta abaixo de 10º. Fato é que a luz de verificação do motor (e nao do DPF) acendeu justamente em dias frios, e somente no inicio do dia.

Poderia me confirmar se a informacao é verdadeira?

A mangueira do Intercooler esta rasgada (3 cm). Se for feita uma vedacao, alguem sabe me dizer se eh possivel usar o carro para pequenos trajetos em cidade (20 kms/dia), durante um mes, tempo em que a CS esta aguardando a mangueira (teve que pedir na fabrica)?

Abs!

Uma coisa é vela e outra é vela aquecedora. A NR tem velas aquecedoras sim. E provavelmente o seu problema deve residir nelas mesmo. Vale a pena substituir se realmente forem a fonte do problema.

Se você fizer uma vedação na mangueira primeiro com um material resistente a temperatura (talvez uma fita de fusão) e depois com silver tape, deve ficar como novo (rs). É uma gambiarra que funciona. Mas não enconomize na fita.