Bom dia pessoal.
primeiramente gostaria de dizer que não encontrei o Post sobre o assunto. Procurei mesmo, mas se alguém souber, copia pra mim.

Comprei meu caminhão (F-250 cabine dupla 4x4). Estou apaixonado igual a primeira namoradinha da vida de um homem.

O detalhe é que procurei por tudo na internet e não achei algo que me dissesse como é que é o comando de válvulas da bicha!
tenho medo de correia dentada. Adoro com corrente. Mas no meu tempo de Ranger, era com correia. Agora saí de uma Full que era corrente. Estou preocupado, pois queria saber se devo parar na oficina pra troca da correia (se for com correia) ou é só alegria.

valeu pessoal!