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Convex Datacenter
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  • #1
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    Hoje e dia de pegar aminha 3.0




    estou saindo de uma strada e retornando a uma ranger, já tive uma 2.3 sport 08 e achei uma 3.0 07/08 muito conservada de um senhor aqui da cidade o carro esta muito novo mais como e meu primeiro carro a diesel bater certas dúvidas.... e ai será que realmente vale a pena comprar uma carro com quase 5 anos de vida? será que aguenta quanto ainda? posso viajar nele? sou uma pessoa muito enjoado com manutenções preventivas então cuidarei bem da pretona mais e ai? e dor de cabeça ou uma boa escolha? XLT 4X4 3.0 CD MUITO BEM CONSERVADA.. aguardo opiniões.

  • #2
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    Um caro para ter por muito tempo e bom para viajar, veja pelo meu, peguei com 140.000 km e ja ta com 290.000, em 4 anos, vç deve procurar um bom mecanico que entenda desta máquina para verificar o estado geral verificar o valor se esta dentro do mercado, aqui no forum tem muita coisa do 3.0, boa sorte.
    PAPA
    Ranger XLS 2005 3.0, 204 cv

  • #3
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    Citação Postado originalmente por luiscamino Ver Post
    estou saindo de uma strada e retornando a uma ranger, já tive uma 2.3 sport 08 e achei uma 3.0 07/08 muito conservada de um senhor aqui da cidade o carro esta muito novo mais como e meu primeiro carro a diesel bater certas dúvidas.... e ai será que realmente vale a pena comprar uma carro com quase 5 anos de vida? será que aguenta quanto ainda? posso viajar nele? sou uma pessoa muito enjoado com manutenções preventivas então cuidarei bem da pretona mais e ai? e dor de cabeça ou uma boa escolha? XLT 4X4 3.0 CD MUITO BEM CONSERVADA.. aguardo opiniões.
    Você não ficando refém dessas oficinas aqui em Brasília, não há maiores problemas. Conta-se nos dedos quem realmente conhece de motor a diesel em Brasília. Fuja dos tais SOFs (setores de oficina - norte ou sul), é um conselho que dou. Tenho um mecânico de diesel no Paranoá. O cara entende como poucos de motor a diesel. Se você é criterioso com manutenção, acho que não terá problemas com o veículo. Veículo utilitário não tem idade, tem estado de conservação. Às vezes um veículo com 10 anos de idade ou 100.000kms é mais conservado que outro de 1 ano de idade ou 10.000kms. Só digo uma outra coisa, como você está partindo para o óleo diesel, não faça economia com a qualidade de filtros de óleo e combustível, assim como nas trocas de óleo. Não precisa pagar óleo de 100 reais o litro! Saudações
    Raphael - PU2BIG
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Você não ficando refém dessas oficinas aqui em Brasília, não há maiores problemas. Conta-se nos dedos quem realmente conhece de motor a diesel em Brasília. Fuja dos tais SOFs (setores de oficina - norte ou sul), é um conselho que dou. Tenho um mecânico de diesel no Paranoá. O cara entende como poucos de motor a diesel. Se você é criterioso com manutenção, acho que não terá problemas com o veículo. Veículo utilitário não tem idade, tem estado de conservação. Às vezes um veículo com 10 anos de idade ou 100.000kms é mais conservado que outro de 1 ano de idade ou 10.000kms. Só digo uma outra coisa, como você está partindo para o óleo diesel, não faça economia com a qualidade de filtros de óleo e combustível, assim como nas trocas de óleo. Não precisa pagar óleo de 100 reais o litro! Saudações

    Se puder me passa o contato da oficina ficarei muito agradecido pela força!

  • #5
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