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  • #1
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    Alguem ja adpatpu motor da dodge na f-250 ????




    Amigos estou pensando em colocar motor da dodge na f-250 alguem tem noçao ou ja fizeram

  • #2
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    Eu sei que em Campo Grande tem uma pancada de F1000 com a mecânica da Dodge RAM. Fica muito culhudo!
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
    Usuário Avatar de Miranda
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    digita F250 fummins no youtube.. e vai ver um monte assim

  • #4
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    21/04/2008
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    GOIANIA/GO
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    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    Eu sei que em Campo Grande tem uma pancada de F1000 com a mecânica da Dodge RAM. Fica muito culhudo!

    sabe la telefone de alguem la oficina , alguma coisa neste sentido

  • #5
    Uma vez apareceu uma mecanica dessas pra eu por... Vim perguntar aqui,mas tiraram da minha cabeça...dizendo que era muito caro e num ficava bom. Mas se você achou algo em conta e que vc vai ficar satisfeito "prega o pau" e vai ser feliz. Se eu souber de algo aqui pra SP lhe aviso.
    S-10 pitbull / ...loading...
    ex: F-1000 XLT,
    (2) Saveiro cross,Montana sport,S-10 rodeio,F-250 XL-L,F-1000 Super


  • #6
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    21/04/2008
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    Citação Postado originalmente por opala66joao@hotmail.com Ver Post
    Uma vez apareceu uma mecanica dessas pra eu por... Vim perguntar aqui,mas tiraram da minha cabeça...dizendo que era muito caro e num ficava bom. Mas se você achou algo em conta e que vc vai ficar satisfeito "prega o pau" e vai ser feliz. Se eu souber de algo aqui pra SP lhe aviso.

    obrigado pela resposta , mais nao achei nada nao , vou se ninguem tirar de cabeça vou ver se acho no leilao uma camionete virada , estes dias um amigo meu de Bage deixou de comprar um que estava funcionando no leilao mais por 17000,00

  • #7
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    Citação Postado originalmente por warley Ver Post
    obrigado pela resposta , mais nao achei nada nao , vou se ninguem tirar de cabeça vou ver se acho no leilao uma camionete virada , estes dias um amigo meu de Bage deixou de comprar um que estava funcionando no leilao mais por 17000,00
    Nunca vi instaldo. Mas acredito que as F250 com motor Cummins seja mais fácil a troca do motor, pois a furação do motor/câmbio deve ser a mesma! Já as F250 com motor MWM já deve ser mais complicado. Saudações
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  • #8
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    Citação Postado originalmente por rfdex Ver Post
    Nunca vi instaldo. Mas acredito que as F250 com motor Cummins seja mais fácil a troca do motor, pois a furação do motor/câmbio deve ser a mesma! Já as F250 com motor MWM já deve ser mais complicado. Saudações

    Será que a caixa de marcha aguenta?

  • #9
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por Barracuda Ver Post
    Será que a caixa de marcha aguenta?

    A respeito da caixa de marchas, seria bom acoplar a transmissao de 6 marchas do Cargo ou do VW, pois elas tambem trabalham em um 5.9, precisaria de um volante, prensa, disco, rolamento, capa seca e a caixa... e adaptar o sistema de embreagem, tudo isso se compra com menos de 10000, e a caixa da Dodge da pra vender por uns 15 conto...
    F-1000 4x4 TDi

  • #10
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    cara o motor cummins da f250 ja tem potencia de sobra ! para que mais ? fora que vai gastar um bastante fazendo adaptaçãoes e ter o risco de não ficar bom ,pois não foi projetada para aquele motor , ela ja ta calculada as molas para o peso do motor a camioneta pode ficar com a frente mais baixa em relação do posicionamento do motor de 6 cilindros ser mais comprido entre outros problemas ,como conseguir as peças desses motores que não são nada baratas !

    o que ficaria bom é colocar um cambio manual em uma dodge ram que já tem o cummins 6 cilindro com um motorzão desses e um cambio com uma marcha bem longa teria uma boa economia na estrada alem de ter potencia de monte !

  • #11
    Usuário Avatar de BrunoDallanora2013
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    se colocar a do caminhão não ficaria muito curta ? pois a da f250 tem 5 drive ! teria que achar uma relação de diferencial mais longo !

    meu pai tem uma caixa do cargo do 1415 5 marchas daquelas que a 3 é bem curta e a 4 e 5 quase não se nota diferença ! esta não serve ?

  • #12
    Usuário Avatar de Ramon Pires
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    Citação Postado originalmente por BrunoDallanora2013 Ver Post
    se colocar a do caminhão não ficaria muito curta ? pois a da f250 tem 5 drive ! teria que achar uma relação de diferencial mais longo !

    meu pai tem uma caixa do cargo do 1415 5 marchas daquelas que a 3 é bem curta e a 4 e 5 quase não se nota diferença ! esta não serve ?
    Eu tava vendo uma especificação de uma caixa Eaton se nao me engano, 6 marçhas, e a sexta é 0,83:1 , ou seja,Overdrive, e essa aguenta o tranco, pois ela ta instalada nos motores de 250 cv do caminhao, a de 5 nao sei se aguenta, mas pode-se testar ela, na pior das hipóteses mais que vira farelo as engrenagens dela nao vai...

    Mas fazendo umas contas... rodando a 2500 rpm/0,83=3012 rpm que sai da caixa
    3012/4,1(imagino que seja a relação do diferencial)=734,6

    Obrigatóriamente o camarada vai usar uns 35´´ diametro=2.95m

    Então 2.95x734,6=2167 metros por minuto, x 60= 130 km/hora...
    Pelas contas nao fica bom, fica ótimo... só que vai um troco p por o cambio manual, mas vale a pena...
    F-1000 4x4 TDi

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