ranger stx v6 4.0 preciso de ajuda!!!

[feesposo]

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Boa tarde!!
tenho uma ranger v6 4.0 e estou com um problemao!! ela falha muito!! ja troquei as velas!! de inicio melhorou, so q agr voltou. sei q o ultimo cilindro do lado esquerdo o cabo de vela nao ta travando igual os outros!! sera q deve ser isso ?? onde consigo as peças de suspensao para ela?
outro problemao que estou tendo, e q mesmo com uma bateria nova e alternador ja testado, ela fica sem bateria, alem disso, em marcha lenta o farol fica mais baixo (isso e normal?) e o meu milha tem sempre problema, o lado direito funciona perfeitamente, ja o esquerdo fica falhando ou nem funciona!!
desde ja agradeço.
p.s. e normal o medidor de bateria no painel ficar oscilando ???

[Pedro Eduardo Patussi]

não não é nada normal...troca de autoeletrica....

as peças da suspensão vc q é de sampa acha facil ai em qlq autopeça....mas na net tbm tem uma infinidade de vendedores ...no ebay então acha td...e muito mais barato...e são td plug and play...

[Gustavo Thiago]

ola amigos , desculpa estar invadindo o espaço de vcs , e que eu to com uma duvida , se acha que vira compra uma ranger stx 4.0 v6 ? eu sei que ela consome mais tals , mais e que eu queria uma pick up barata que fosse completinha , pra andar de boas , sem dar pau nela , a manutenção é cara das peças ??? e acha fácil tbm as peças dela ?? me ajudem aii vo manda o link de duas ranger pra vcs derem uma olhada vê o que vcs acham obrigado e desculpa qualquer coisa


FORD Ranger STX 4.0 V6 C.E. - 95/95 - R$ 17.500,00 - Campo Grande - SHOPCAR

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[Artilheiro]

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Chefe... vai ver a preta.. parece estar bonita... mas a verde esquece...olha a tampa traseira dela... mais desalinhada impossível... rodas não são dela.. bancos feios... vischiii.. sai fora... vê a preta..

[christian hackbarth]

a verde ta feia mesmo, o desalinhamento da tampa deve ser só a falta da bucha redonda, que permite a retirada da tampa. mas a camionete ta toda alterada, feia mesmo.
a preta parece melhor, mas tambem já passou na mão de playboy, tirou o pc traseiro, deve ter rebaixado... olha com cuidado.
Eu tenho uma, inteirassa, e te aconselho a procurar uma o mais original possível, o motor tem que estar bonito, sem babado de óleo e sem fios fora do lugar, passa a mão nos cabos de vela próximo à vela, vê se não tão quebradiços... e por dentro, de preferencia banco original, de tecido. painel então, nem se fala, tem que ser original e inteiro.
digo isso porque esse carro não é daqueles que se desmonta sozinho, só se o dono for muito relaxado ou tiver passado na mão desses playboy de vila, que fuçam o carro todo.
E se tu ta pensando em pegar uma pra fuçar, rebaixar, botar sonzão na caçamba, rodão, barbarizar... pega qualquer uma, de preferencia bem detonada mesmo...