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Hybrid View

  • #1
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    Ranger 2.5 XLT CD 00/01.. Velocidade final. Ajuda..




    Pessoal, sempre vejo pessoas falando q a Ranger 00/01 atinge 165km/h, mas a minha é uma dificuldade tremenda para atingir 140km/h..
    Fiz o motor tem 6 meses geral, antes e agora ela ñ passa dos 140km/h. Ontem pedi o mecânico para mecher e ganhou 7km/h, ainda ñ conversei com ele para ver oq mexeu, mas ele tinha dito q seria a bomba e tal, do jeito q estava estava para economia, mas ele mexeu e pedi para abir tudo, só para tirar essa dúvida, e nada aconteceu, ou melhor, ganho de 7km/h, praticamente nada..
    Alguém pode me dizer oq devo fazer ou uma dica para atingir uma velocidade a mais?..

    Só deixando claro aq, ñ quero ficar a todo momento a velocidade máxima, é somente para tirar essa dúvida, numa reta para ultrapassagem é necessito as vezes q atinja mais q 140km/h.
    Abraço a todos.

  • #2
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    Esse é o sintoma típico de desgaste na bomba de palhetas e came da bomba injetora. O teu mecânico tem razão, é BI. Daqui há pouco irá começar a encrencar para dar partida, e do nada o problema irá desaparecer.
    Outro sintoma é que quando ela andava a 160km/h, quando o rpm passava dos 1800, ela dava um coice que te grudava no banco em 2a e 3a marchas, e agora parece motor à gasolina 1.0, acelera linear, escutas a turbina encher mas não tem mais o tesão de te empurrar com força contra o banco em 2a e 3a marchas.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #3
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    Tem alguma coisa errada mesmo amigo, a minha atinge o limitador em 175 mais ou menos, ela tava demorando um pouco pra desenvolver mas depois que regulei tuchos e válvulas, ela chega fácil fácil em 140.
    Citação Postado originalmente por zarro Ver Post
    Pessoal, sempre vejo pessoas falando q a Ranger 00/01 atinge 165km/h, mas a minha é uma dificuldade tremenda para atingir 140km/h..
    Fiz o motor tem 6 meses geral, antes e agora ela ñ passa dos 140km/h. Ontem pedi o mecânico para mecher e ganhou 7km/h, ainda ñ conversei com ele para ver oq mexeu, mas ele tinha dito q seria a bomba e tal, do jeito q estava estava para economia, mas ele mexeu e pedi para abir tudo, só para tirar essa dúvida, e nada aconteceu, ou melhor, ganho de 7km/h, praticamente nada..
    Alguém pode me dizer oq devo fazer ou uma dica para atingir uma velocidade a mais?..

    Só deixando claro aq, ñ quero ficar a todo momento a velocidade máxima, é somente para tirar essa dúvida, numa reta para ultrapassagem é necessito as vezes q atinja mais q 140km/h.
    Abraço a todos.
    RANGER 2.5 DIESEL XLT 99/00 4X4

  • #4
    Usuário Avatar de Francisco Casal
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    Ranger 2.5 a 175km/h?? Só se tiver alongado a relação coroa e pinhão. Pois ela atinge máxima de 165 a 4000 rpm onde a bomba corta. Quando tive a minha ela chegava a 140 mas mais não ia não, sabia que mais cedo ou mais tarde teria de mecher em bomba e bico, mas 140 pra uma picape ta de bom tamanho.
    Ranger 04/05 Limited 2.8 4x4 Two Tone + Ranger 2001 XL 2.5 CE 4X4
    Ex Ranger 2003 XLT 2.8 4x4 e Ex Ranger 1998 2.5 4x4

  • #5
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    Pois a minha atinge 175 e limita, nunca mexi no motor dela e ela dá isso.
    Citação Postado originalmente por Francisco Casal Ver Post
    Ranger 2.5 a 175km/h?? Só se tiver alongado a relação coroa e pinhão. Pois ela atinge máxima de 165 a 4000 rpm onde a bomba corta. Quando tive a minha ela chegava a 140 mas mais não ia não, sabia que mais cedo ou mais tarde teria de mecher em bomba e bico, mas 140 pra uma picape ta de bom tamanho.
    RANGER 2.5 DIESEL XLT 99/00 4X4

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Eliakym Ver Post
    Pois a minha atinge 175 e limita, nunca mexi no motor dela e ela dá isso.
    O Máximo que a minha chegou foi a 165 no ponteiro,com velocidade real de 146 com pneu 235/75/15 e nao passou disso,uma CS 2.5 XL 98/98 só passa disso se vc mudar a relação que é muito curto,ando na cidade de 5ªmarcha tranquilo,já a nossa 3.0 07/08 nem se fala,nao passamos da 3ªmarcha na cidade.

  • #7
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    Já vi o porquê da diferença da minha pra sua, a minha está com penus 225/70 R 15 e é uma cabine dupla XLT. Mas a mecãnica nunca foi mexida, também ando de 5º marcha na cidade.
    Citação Postado originalmente por Jrsales15 Ver Post
    O Máximo que a minha chegou foi a 165 no ponteiro,com velocidade real de 146 com pneu 235/75/15 e nao passou disso,uma CS 2.5 XL 98/98 só passa disso se vc mudar a relação que é muito curto,ando na cidade de 5ªmarcha tranquilo,já a nossa 3.0 07/08 nem se fala,nao passamos da 3ªmarcha na cidade.
    RANGER 2.5 DIESEL XLT 99/00 4X4

  • #8
    Usuário Avatar de Francisco Casal
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    Pra ranger 2.5 andar a 175 só alongando a relação, para pelo menos 4,10. A relação original da 165 a 4000 rpm
    Ranger 04/05 Limited 2.8 4x4 Two Tone + Ranger 2001 XL 2.5 CE 4X4
    Ex Ranger 2003 XLT 2.8 4x4 e Ex Ranger 1998 2.5 4x4

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