... a dirigibilidade ja ajustei.. está muito bom dirigir.. não cansa mais.. então vamos para o conforto interno.. =)
Olá amigo, fiquei curioso pq tbm estou procurando o conforto na dirigibilidade do meu, mas tenho várias dúvidas...... vc poderia me ajudar....???????? o meu esta original....tenho problema de altura, pois tenho 1.86m masssss peso médio de 90kg ........ ahhhh quanto ao banco coloquei o do Honda CRV,,, tem regulagem de altura,, de couro,,,ficou legal...ocupa bem o espaço interno do engesa....
Valeu, abraço...
Interior do Engesa.. Ideias para conforto.
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14/05/2011, 20:29wilsonvaccaro
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14/05/2011, 21:43MaGao
Wilson,
eu tenho 1,93cm com 106kg.. e dirijo normalmente em relação a espaço.. o lance mesmo que falei que corrigi foi o caster e o passarinhar na pista...
vou tirar umas fotos para mostrar..
meus bancos são de honda civic hatch.. são esportivos por isso são mais duros.
Abraços,
Citação:
Postado originalmente por wilsonvaccaro
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15/05/2011, 00:04guilhermeabreu
Tenho 1,80 e 116kg , o meu maior problema era qto ao espaço para as pernas entre o banco e o acelerador , vcs que tem mais altura NÃO RELATARAM AQUI ESTE INCOVENIENTE .
Mas reafirmando o que mais me incomodava e ainda incomoda um pouco é este espaço , qdo tinha a carroceria de aço não sentia muito esta falta de espaço , MAS DEPOIS QUE COLOQUEI A CARROCERIA DE FIBRA , este espaço ficou bem reduzido , NÃO SEI PQ se as carrocerias de aço e fibra teriam que serem do meso tamanho , mas observei este detalhe , ou seja piorou este espaço .
Solucionei em parte recortando a caixa de rodas e chegando o banco +- 7 cm para tras , HOJE DA PRA DIRIGIR , mas poderia chegar mis uns 3 cm para tras , mas não tenho mais espaço , MAS MESMO SE TIVESSE , as pernas ficariam longe da embreagem , logo : ESTA DANDO PRO GASTO .
ESTE ÍTEM PARA MIM FOI FUNDAMENTAL PARA MELHORAR O CONFORTO .
Só para ilustrar um pouco , no V ENCONTRO NACIONAL DOS ENGESAS E OUTROS 4X4 EM AIURUOCA , o ÍGOR LUSTOSA ( 1,87 metros ) dirigiu meu ENGESA e disse que : O ESPAÇO DO BANCO DO MOTORISTA EM RELAÇÃO AO PEDAL DO ACELERADOR ERA MAIOR NO MEU ENGESA DO QUE NA CAMPER DELE , QUE NA CAMPER DELE ESTE ESPAÇO É MUITO MENOR . Ele gostou muito do espaço do ENGESA .
Andei na CAMPER dele e realmente é muito apertado , muito desconfortável , a CAMPER dele é 4 portas , dei uma olhada e ví com clareza que DA PARA REPOSICIONAR O BANCO ( mudando a posição dos trilhos uns 10cm para tras ) e ficará até mais folgado do que meu ENGESA .
Chamei ele e mostrei o que eu havia feito no posicionamento do meu banco . Ele deve fazer ísto tb na CAMPER dele , fiquei de ficar pegando np pé dele para que ele faça ísto o mais rápido possível .
Não adianta vc colocar um banco superconfortável e ficar com a perna toda encolhida com dificuldade de levantar a perna para frear e/ou debrear . -
15/05/2011, 07:08MaGao
Gui,
eu imagino o porque disso.. meu banco ele é acima daquela travessa de reforço do engesa F1 uns 10cm.. então ele vai bem mais pra tras pois o trilho fica mais em cima da caixa de roda.. sacou?
o seu deve ficar o fim do trilho assim _/ na caixa de roda.. o meu fica assim: -/ então vai mais pra tras.. vou tirar fotos daque a pouco pra lhe mostrar..
Abraços, -
15/05/2011, 18:56guilhermeabreuGRANDE MAGAOCitação:
Postado originalmente por MaGao
Acabei de ír lá ver aonde e em que altura fica meu trilho , e ví : o meu trilho fica exatamente no nível da travessa de reforço , mas este nível pouco importa , o que importa é onde que fica o banco , no meu , a parte de tras do encosto do banco do motorista esta a 7cm para dentro da caixa de rodas , ou seja como já disse , recortei a caixa de rodas e fiz um rebaixo para tras entrando para dentro da caixa de rodas , aproximando ela do pneu .
Se o trilho esta mais baixo ou mais alto não importa muito , se vc encostou a traseira do encosto do banco na caixa de rodas original sem modificação , PARA MIM O BANCO FICA PERTO DEMAIS DO ACELERADOR E DESCONFORTÁVEL . Tive que chegar o banco mais para tras ainda .
E eu tenho o corpo desproporcional apesar de ter apenas 1,80 , tenho um tórax comprido e as pernas curtas , não sei como vc com 1,93 e o trilho 10cm acima da travessa vc não bate a cabeça no teto , no meu que o trilho esta na altura da travessa , eu fico com a cabeça alta ainda , eu vou abaixar mais o banco uns 3 cm pq como esta , meus olhos ficam acima do meio do parabrisa .
É O TAL DA ERGONOMIA , CADA UM TEM UM CORPO DIFERENTE DO OUTRO E COMO NOSSOS CARROS FORAM MONTADOS POR NÓS , TEMOS A OBRIGAÇÃO DE COLOCARMOS ELE COM A MELHOR ERGONOMIA POSSÍVEL , COMO TENHO FEITO NO MEU , o meu esta quase com a ergonomia que eu quero e preciso , e para vc ele deve deve ficar ruim .
ABRAÇÃO -
15/05/2011, 19:23MaGao
Gui,
ainda fica com espaço em da cabeça o suficiente para saltar os quebra molas e não bater a cabeça em cima kkkkkkkk
to devendo as fotos mais estou sem camera digital para tirar.. quero fotografar tudo e postar para agente acompanhar as mudanças..
o grande problema do meu é ficar subindo e descendo.. altoooooooooooooooooooo kkkkkkkkk
Abraços, -
15/05/2011, 19:36guilhermeabreuMAGAOZINHOCitação:
Postado originalmente por MaGao
Tb estou com este desconforto , no meu aumentei os calços da carroceria em 6 cm , ou seja : retirei os originais que tem 2 cm e coloquei calços de borracha lonada ( tipo pneu ) de 8cm , logo suspendí 6cm , e troquei as molas originais de 40cm na traseira , por molas de 49cm na traseira , fiocu meio desconfortável para subir sim , estou ficando velho e as juntas daqui a pouco não vão articularem para que eu possa abrir o compasso para subir no meu CORAÇÃO VALENTE , qdo ísto ocorrer , terei que abaixar ele , pq não deixarei de andar nele de forma alguma até os últimos dos meus dias .
Tenho que ír aí em MACEIÓ com ele ainda só para tomarmos umas pingas e jogar conversa fora .
ABRAÇÃO -
15/05/2011, 19:49MaGao
Gui,
estava comentando com o Kim no msn quase agora.. o problema é a distância mais daria um excelenteeeeee passeio no nordeste com nossos engesas!! quem sabe não conseguimos nos juntar, tem outras pessoas por perto que poderiam comparecer também!!
Abraços, -
15/05/2011, 21:25lmaimone
Pessoal, eu tenho 1,97m e 140kg.
Estou usando os bancos do C4 Pallas. Comprei achando que eram do Peugeot 407.
O banco está colado na daixa de roda. Anteriormente o banco ficava desalinhado com o volante, ficava mais para o centro, devido o sto antonio. Depois que coloquei a gaiola, pude voltar ele para o local correto.
Está muito bom para dirigir. -
15/05/2011, 22:22guilhermeabreuCARO AMIGO IMAIMONECitação:
Postado originalmente por lmaimone
Vc com toda esta estrutura e que estrutura , no F-I vc não fica com a perna muito encolhida não ???????????? Não é possível vc com toda esta altura dizer que esta muito bom para dirigir .
Eu acho muito ruim as pernas ficarem muito encolhida , pensei em trocar o meu ENGESA F-I por outro F-II mas não da$$$$$$$$$$$$$$$$ , tem muita grana investida no meu .
O F-II tem o entre eixo 12,5 cm mais longo , seria o que eu precisava para chegar o banco mais para tras , mas agora com o recorte da caixa de rodas , esta dando para ír levando .
ABRAÇÃO -
15/05/2011, 22:52JOÃO R.
galera.... uma coisa que no meu era muito ruim eram os pedais do freio e da embreagem que eram muito altos e perto do banco... mexi na regulagem e posicionei os pedais bem mais baixos... problema resolvido..
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16/05/2011, 11:16Edu MBConsole Central EngesaCitação:
Postado originalmente por MaGao
Bom dia MaGao , mandei uma MP em relação ao Console Central .. qq coisa pode chamar direto no email : onzedesign@hotmail.com
.. aproveitando p/ assinar o tópico
Abs