GuilhermeCitação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
No meu engesa, eu cortei o fechamento dianteiro das longarinas, alarguei a abertura cerca de 5 cm e soldei outra travessa mais abaixo para suportar um radiador maior, mais alto e mais largo (a conferir se é o da C-10). Meu motor é o gm 6 bocas, mais quente que o mwm 2.8 que você usa, e ficou ótimo. Pense a respeito.
Eriksom
Camper com MWM 2.8
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17/02/2010, 11:00Eriksom Teixeira Lima
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17/02/2010, 11:06Kim
Fotos??????
Estou montando um cummins, e ideias sempre são muito bem vindas!!!! -
17/02/2010, 11:16Eriksom Teixeira Lima
Coloco na próxima semana, pois minhas duas máquinas precisaram ir para um aspirador de areia após as férias de final de ano (Tatajuba-Lençois/Atins-Serras da Capivara e das Confusões-Jalapão-Veadeiros): porque será?
Eriksom -
17/02/2010, 21:21Kim
Bem consegui umas fotos!!!!
As duas primeiras, são de um intercooler detonado pelo porra do lavador.
Olhe tudo dobrado!
eficiência ZERO!!!!
As outras se referem à vedação do scoop.
Olhe como deve ser.
Abraços.
Kim. -
17/02/2010, 21:50guilhermeabreuGRANDE ERIKSOMCitação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Qdo vc diz cortei o fechamento dianteiro , quer dizer : aquele tubo redondo que fica em baixo do radiador ?
É uma boa idéia , mas tenho medo de torcer o chassi , pois não pode soldar o outro com este no lugar , mas se vc fez e ficou bom , a gente tem que ter coragem , nesta aí eu não tenho embora eu seja meio abrutalhado e não ligo muito pros pequenos detalhes .
Agradeço pela sua colaboração na idéia , não fiz as medições ainda , mas do jeito que vou fazer , ACREDITO QUE O RADIADOR DA S-10 original deste motor deve dar , assim como o condensador do ar , vai ficar tudo original = a S-10 .
Mas a sua idéia é válida , OBRIGADO .
ABRAÇÃO -
17/02/2010, 22:07Eriksom Teixeira Lima
Guilherme
Exatamente esse que você descreveu. Caso você queira ver o serviço, a gente pode combinar e se encontrar no meio do caminho, em Cabo Frio. Meu Engesa está lá para montar o motor (mandei retificar). Como só posso ir na semana que vem (dia 20), podemos marcar.
Qualquer coisa escreva direto eriksom@uol.com.br ou ligue (21) 9255.5320
Eriksom -
17/02/2010, 22:38guilhermeabreuAMIGO KIMCitação:
Postado originalmente por Kim
Não tem nada ainda , só retirei a capota de fibra e mandei pra SP , agora aguarda a vinda da carroceria montada para poder começar a tirar fotos e por lá no FROTA 4X4 .
ABRAÇÃO -
17/02/2010, 22:41guilhermeabreuAMIGO ERIKSOMCitação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Valeu , mas estou meio imprensado agora , pois estou na de segurar o máximo$$$$$$$$$$$$$$ para poder seguir sem parar até ficar pronto para LAVRAS NOVAS , mas se na hora de fazer este trampo eu tiver uma folga dou um pulo aí no Rio mesmo sem problema , andar é comigo mesmo , distancia não é problema para mim .
E vc vai a LAVRAS NOVAS ?
ABRAÇÃO -
18/02/2010, 08:00Eriksom Teixeira Lima
Lavras Novas :!::?::!::?:
Vou pesquisar sobre o que acontecerá lá para depois te responder :concordo:
Eriksom -
19/02/2010, 09:27guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
Ô ERIKSOM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
É o IIIº ENCONTRO NACIONAL DOS ENGESAS E OUTROS 4X4 . -
19/02/2010, 15:34Eriksom Teixeira Lima
Eu descobri ontem à noite o tópico na seção de eventos. Já comecei a pesquisar pousadas por lá. Em tese, deverei ir.
[]s livre da iNgUInoranÇA
Eriksom -
04/03/2010, 16:55Rodrigo Ielpo Bastos
Galera saiu o documento diesel agora vou terminar o serviço e acho que vou animar de abrir uma vaginha no frota
Rodrigo Bastos