Braço Pitman

Citação:

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Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima

:putz:

Rodrigo,

fiz uma confusão danada. O correto é

- caixa de direção = original do Opala

- pitman = original da D-20

- barra de direção = da MB 709, com olhais do mesmo (servem no pitman, mas você tem de preparar o braço de direção fixado no munhão)

Isso que dá fazer duas coisas ao mesmo tempo, escrever e falar ao telefone. :evil:

Eriksom

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Pode krer!!! trabalhar de Telemarketing e forja.kkk

Mais valeu, acho que um amigo psicopata tem esse pitman de bobeira na oficina dele.


Vou la fazer um vale!!!rsrs


Tenho ido muito a Serra do Cipo, preciso reforcar o sistema de diferacao, la tem curva pra kcete.


Kim.


P&p = plug and play.


Tinha me esquecido!!! acho que minha memoria esta indo pro saco, junto com meus cabelos.kkkk



tchau!!!

Citação:

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Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima

:putz:

Rodrigo,

fiz uma confusão danada. O correto é

- caixa de direção = original do Opala

- pitman = original da D-20

- barra de direção = da MB 709, com olhais do mesmo (servem no pitman, mas você tem de preparar o braço de direção fixado no munhão)

Isso que dá fazer duas coisas ao mesmo tempo, escrever e falar ao telefone. :evil:

Eriksom

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Saudações meu caro.

Eu também não havia entendido PN... afinal a caixa da D20 é fixada na face externa do chassi. Mas a dica do pitman foi interessante, vou averiguar quanto ao valor e as dimensões(estria, off-set, etc).

Detalhe, existem dois tipos de DH do opala, uma o pitman é fixado por uma porca na extremidade do setor e na outra o pitman possui uma espécie de abraçadeira que se fixa na estria do setor.

OBS: Barra do MBenz não tem olhais, tem Terminais. :concordo:

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Eu também não havia entendido PN...

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Pois é, Elmer, eu fico aqui pensando em passear na Serra de Pacaraima, e troco tudo

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Saudações meu caro.

Mas a dica do pitman foi interessante, vou averiguar quanto ao valor e as dimensões(estria, off-set, etc).

Detalhe, existem dois tipos de DH do opala, uma o pitman é fixado por uma porca na extremidade do setor e na outra o pitman possui uma espécie de abraçadeira que se fixa na estria do setor.

[]'s

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A que eu uso é a MAIS tradicional, aquela fixada com porca. A estria do pitman que uso no Engesa e usava na Camper é a mesma.

Como na Camper, eu uso a bomba de direção da D-20, na hora de digitar e falar ao telefone, minsturei tudo. Tô aqui pensando, o que será que eu misturei na conversa ao telefone, pois era de trabalho :roll:

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

OBS: Barra do MBenz não tem olhais, tem Terminais. :concordo:

[]'s

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Sabe como é, tem um amigo aqui ao lado que vem daquele estado em que a preferência deles é por "terminais". Isso falam deles, eu não sei, nem acredito :mrgreen:

De qualquer forma, o resto está certo, há necessidade de aumentar os OLHAIS do braço de direção no munhão para se usar a barra do MBB com seus TERMINAIS.

Será que acertei tudo agora, estou vindo de uma reunião e saindo nesse sol de 40ºC do Rio de Janeiro para ir comprar material de construção. Só posso dizer para mim mesmo = :odedo:.

Eriksom.

Alguem sabe me dizer se o pitman da cx de Opala tem o mesmo estriado da cx ZF do Omega?

meu troller usa cx de omega e to precisando trocar o pitman (que é reto) por um mais inclinado pra baixo.

Se for igual, amanha mesmo corro atras do pitman da D20 e F100 pra tirar a prova dos 9.

Minha caixa é essa aqui oh:
http://img.mercadolivre.com.br/jm/im...0_4020.jpg&v=E
http://img.mercadolivre.com.br/jm/im...3_3942.jpg&v=O

O Zeca!

Parece ser sim!

Até a fixação perece ser igual.

Mais deixo claro, PARECE.

Abraços.

Kim.

talvez o seu troller nao esteja com o pitman original pois mesmo sendo 2000 ja era inclinado para baixo
Amanha vou passar no FV que comprei o radiador e ve se la tem a caixa e ai te falo(escrevo)

Rodrigo Bastos

Com 200% de certeza é o mesmo pitmam, tem o mesmo estriado e o mesmo angulo de conicidade..

[]´s

Citação:

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Postado originalmente por zeca_cj

Alguem sabe me dizer se o pitman da cx de Opala tem o mesmo estriado da cx ZF do Omega?

meu troller usa cx de omega e to precisando trocar o pitman (que é reto) por um mais inclinado pra baixo.

Se for igual, amanha mesmo corro atras do pitman da D20 e F100 pra tirar a prova dos 9.

Minha caixa é essa aqui oh:
http://img.mercadolivre.com.br/jm/im...0_4020.jpg&v=E
http://img.mercadolivre.com.br/jm/im...3_3942.jpg&v=O

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Ainda fiquei na duvida... que pitman colocar?

qual o pitman que tem angulo para baixo?

o do Opala e Omega sao retos...
o da D20 tem um terminal (nao serve pra mim)...

:?:?

Citação:

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Postado originalmente por zeca_cj

Ainda fiquei na duvida... que pitman colocar?

qual o pitman que tem angulo para baixo?

o do Opala e Omega sao retos...
o da D20 tem um terminal (nao serve pra mim)...

:?:?

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Do Troller diesel tem o off-set (curva) maior.
Outra opção seria o pitman do Engesa.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por zeca_cj

o da D20 tem um terminal (nao serve pra mim)...

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Como assim? Explique melhor.

Eriksom

Citação:

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Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima

Como assim? Explique melhor.

Eriksom

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Pô Eriksom, pensei que tu ja tinha aprendido o que era um terminal :putz: :lol:

http://www.automobil.com.br/Produto/...erado-97-.aspx
http://www.automobil.com.br/Control/...dArquivo=11967
Braço Pitman D20 90/Silverado 97

Acho que agora tá explicado :concordo:

[]'s

Lagartixa de Roraima

Eu sei o que é um terminal. Apenas o pitman da D-20 que eu uso NÃO tem terminal.

Cuidado com os índios pacuxis, eles adoram lagartixas e outros reptéis.

Eriksom