Motor Maxion S4

Toninho esse motor tem um bom desenvolvimento na estrada, anda bem e é mais econômico do que o S4T, aconcelho visualizar ele funcionando tenho certeza que ira gostar !!!

Falow !!!

Citação:

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Postado originalmente por Toninho

Olá pessoal,

Não sei muito sobre este motor S4, tenho o S4T e posso afirmar com absoluta certeza, que é muuuuito bom nada de xoxo, tem velocidade+torque e muito duravel. Resumindo um exelente motor para qualquer situação.

[ ],ss

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Boa tarde Toninho!

Eu tbm sou usuario Do motor Maxion ST4 em minha Engesa F1, gostaria de trocar algumas figurinhas com vce, é possivel?
No meu caso estou com receio sobre a posição do trocador de calor, o mesmo fica a menos de 10mm do chassis, ja observei que ele esta amaçado, isto ocorreu devido sua posição ficar bem proximo ao chassis criando uma fadiga no trocador de calor chegando ate vazar oleo.
Vce tem este mesmo problema?
No seu caso qual é a distancia?
Chega a encostar no chassis?


Obs.: Tenho este motor com o cambio de toyota 4m sincronizado.

Caso seja possivel ligue pra mim ou me passe um e-mail,
Cadsbr@schunk.com.br
F46133217
sds
Cabelo F1

Citação:

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Postado originalmente por Pinaudmaster

O motor Maxion 2.5 HS é praticamente o mesmo que equipa a minha Land Rover Discovery I onde é chamado de 300TD. Como a maioria já sabe, esse motor também equipa as MB Sprinter e equipou as S-10 e Ford Ranger na "powerstroke era".

É um excelente motor, econômico, confiável e faz a minha Discovery rodar a 110 - 120 km/h a 2800 rpm em média. A 100 km/h constantes, não passa dos 2400 rpm. Já rodou mais de duas centenas de milhares de quilômetros, sem problema algum.

A comparação de "carro 1.0 para carro 2.0" eu considero uma coisa que não se aplica em hipótese alguma, pois não estamos falando de automóveis de passeio ou esportivos, mas de veículos utilitários, muita das vezes com mais de 2 toneladas e meia de peso, que necessitam de ser dirigidos como tal.

A questão é:

Já cansei de ler por aí que o motor é ruim, fraco, quebra, etc, etc, etc.

Quem reclama desse motor em geral dirige sua viatura *metendo o pau*, *de pé em baixo*, *giro eternamente acima de 3.500 rpm*, *sem verificação diária do nível da água de arrefecimento* e *manutenção preventiva deficiente* ... ou seja, abusam do motor e depois ficam por aí reclamando que não dura, que cabeçote empenou, que superaqueceu, que o motor é fraco, que o motor é uma merda, etc, dentre outras mazelas.

Saibam usar seus motores Diesel corretamente e sejam felizes. Do contrário, que fiquem na vala comum dos descamisados movidos a Diesel.

Espero ter Ajudado.

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CARO PINAUDMASTER

Muita calma nesta hora , NÃO FUI EU QUE FALEI QUE ESTE MOTOR MAXION 2.5 É RUIM , a comparação que eu fiz de um automóvel 1.0 para um 2.0 , não é em picapes , a comparação era de diferença de potencia que no caso de motores a díesel , comparar o desempenho de um MAXION 2.5 com um MWM 2.8 , 14B 3.7 ou um powerstrok 3.0 em uma picape , seria a mesma comparação de um motor 1.0 com um 2.0 de um automóvel .

Concordo que este motor seja bom , MAS FOI SUBDIMENSIONADO PARA O USO EM PICAPES MÉDIAS e VANS , nesta aplicação deste motor 2.5 , EU ACHO ELE FRACO . tb acho que ele é um motor bom , durável de baixa manutenção desde que usdado da maneira que vc usa e muitos outros proprietários de carros com este motor .

NO MEU CASO QUE SOU PÉ PESADO E GOSTO DE SOCAR BEM O ACELERADOR , ESTE MOTOR MAXION 2.5 HS NÃO FAZ MEU ESTILO , MAS É UM BOM MOTOR , POR ÍSTO EXPLIQUEI QUE 1.000 X UM MOTOR DÍESEL DESTE MAXION 2.5 DO QUE MOTOR A GASOLINA E/OU FLEX . SOU APAIXONADO PELO DÍESEL .

Não foi minha intenção falar mal deste motor , só me referí que ele deveria ser aplicado em carros mais leves , como uma MONTANA , SAVEIRO , STRADA , ECOSPORT 4x4 , já pensou ???????????????????????????????? que beleza não ficaria ??????????????????????????????????????

Eu tenho um Maxion 2.5 HSD na caixa, pronto para eu instalar no meu Engesa, e não acho ele fraco !!! Na empresa que trabalho tem 2 Rangers com esse mesmo motor, que são usadas e abusadas para carregar peças !!! peças realmente pesadas ( 800 - 1.000 kg ), e nunca tivemos nenhum problema com ambas, que alias estão já acima dos 200.000 km, e a única coisa que eles exigem são as trocas de óleo e correias !! Motor muito bom e nem um pouco fraco !! Outra coisa, se a Land Rover dimensionou esses motores nos Discovery I e Defenders, já é uma prova que os motores não são ruins nem fracos, pois uma empresa como essa não ia querer sua reputação de veículos inquebráveis abalada por um motor !!!

Existem motores que realmente são mais "ageis", como os MWM 2.8 e International 3.0, mas são tb motores mais modernos !!

Já numa Montana ou Saveiro ???? Esse motor não cabe nem arrancando os paralamas delas !!! hauhauhauahuua

Abraço

é galera a ranger do meu Pai que tem esse motor quebrou o eixo virabrequim após uma reversao, esta todo aberto esperando ser montado !!!

Isso não é sinal que o motor é ruim. Meu tio por exemplo comprou um Troller 2007 com motor International 3.0, que com 35.000 km teve que refazer a parte de cima !! Nem por isso o International 3.0 é ruim !!!

Ricardo não e questão de ser ruim, foi questão de azar mesmo, pq o motor de arranque travou e nao completou o giro do motor e ababou voltando, e como vc sabe motor nao pode rodar ao contrário !!!!!

Putz, que azar !!!! O foda é que mecânica diesel não tem nada barato !!!!

Abs

e verdade companheiro, ira fazer o motor completo, vai ficar novo !!!

pena que eu nao estarei la para amaciar rsrsrsrsr !!

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

CARO PINAUDMASTER

Muita calma nesta hora , NÃO FUI EU QUE FALEI QUE ESTE MOTOR MAXION 2.5 É RUIM , a comparação que eu fiz de um automóvel 1.0 para um 2.0 , não é em picapes , a comparação era de diferença de potencia que no caso de motores a díesel , comparar o desempenho de um MAXION 2.5 com um MWM 2.8 , 14B 3.7 ou um powerstrok 3.0 em uma picape , seria a mesma comparação de um motor 1.0 com um 2.0 de um automóvel .

Concordo que este motor seja bom , MAS FOI SUBDIMENSIONADO PARA O USO EM PICAPES MÉDIAS e VANS , nesta aplicação deste motor 2.5 , EU ACHO ELE FRACO . tb acho que ele é um motor bom , durável de baixa manutenção desde que usdado da maneira que vc usa e muitos outros proprietários de carros com este motor .

NO MEU CASO QUE SOU PÉ PESADO E GOSTO DE SOCAR BEM O ACELERADOR , ESTE MOTOR MAXION 2.5 HS NÃO FAZ MEU ESTILO , MAS É UM BOM MOTOR , POR ÍSTO EXPLIQUEI QUE 1.000 X UM MOTOR DÍESEL DESTE MAXION 2.5 DO QUE MOTOR A GASOLINA E/OU FLEX . SOU APAIXONADO PELO DÍESEL .

Não foi minha intenção falar mal deste motor , só me referí que ele deveria ser aplicado em carros mais leves , como uma MONTANA , SAVEIRO , STRADA , ECOSPORT 4x4 , já pensou ???????????????????????????????? que beleza não ficaria ??????????????????????????????????????

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Prezado, nervoso ficou você, haja vista que começou a GRITAR.

Se você gosta de "socar o pé" e defender com agressividade e expressões vagas seus pontos de vista, o problema e o prejuízo são seus.

A forma com que eu e milhares de outros escolhemos para conduzir nossas viaturas, sem forçar desnecessariamente o motor, sem exagerar na rotação e fazendo a manutenção preventiva adequada, dispensa justificativas.

Não concordo que um motor 2.5 turbodiesel de 24 kgfm de torque a 2000 rpm fique uma "beleza" nos carros citados. Acredito que deva ficar uma porcaria, além do que no Brasil a Legislação não permitiria. É o tipo de argumento de quem não tem nada construtivo para dizer.

Dessa forma fica difícil debater um assunto tão importante.

Enfim, outra sugestão.

Procure usar o fórum de maneira mais "pensada".

Escrever em caixa alta, o descaso com a gramática, dentre outros detalhes de vossa mensagem, não dão credibilidade a ela.


Mas, com o único propósito de ajudar, segue um quote da mensagem mais esclarecedora desse assunto aqui nesse Fórum:

Citação:

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Postado originalmente por duardobruno

:pipoca:

Usuários de Sprinter e Land Rover: "Este é um excelente motor!"

Usuários de Ranger e F1000: "Tem que saber usar. Sabendo é um excelente motor."

Usuários de S10: "Este motor é uma bela @#$%#%@#!!!. Uma porcaria, não tem durabilidade nenhuma" (Lógico pq aí tá faltando o intercooler né)

Usuários de Jeep de trilha: "Meu sonho é juntar uma grana e comprar um Maxion 2.5, pra colocar na trilha!"

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Eu gosto dele.

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