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  • #1
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Painel da S10 no engesa com motor mwm sprint 2.8




    Gaylera engeseira,

    Como terei que adaptar um novo painel (acrescentar conta-giros e temperatura do óleo do câmbio auto e outros instrumentos) ao meu engesa por causa da colocação do motor mwm 2.8 sprint, achei um painel da s10 diesel com o mesmo motor num desmanche aqui na cidade.

    Como os motores são os mesmos nos dois carros, será que daria certo?

    Teria que ter um chicote específico ou outra panafernalha eletrônica entre o painel e os sensores do motor?

    E o velocímetro e hodometro, como ficariam, lembrando que usarei câmbio automático de opala e caixa de transferência de hilux?

    Help!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • #2
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Esqueci de adicionar a foto do painel...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Painel da S10 no engesa com motor mwm sprint 2.8-38-24-.jpg  

  • #3
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Carlos, desculpe a pergunta, mas quanto custou o painel?

  • #4
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Carlos, desculpe a pergunta, mas quanto custou o painel?
    Dalmo,

    Não comprei ainda, mas o cara tá pedindo 180,00.

    Um novo custa 300,00.

  • #5
    Usuário Avatar de CAVESO
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    E a dúvida continua: será que dá pra adaptar?

  • #6
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Acho que dá. Precisa de um eletricista cuidadoso, ou paciêncioso.

  • #7
    Usuário Avatar de Kim
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    Caveso!

    Tudo é possível!

    Aqui na minha cidade há um opala com a mecânica do Omega, e o cara conseguiu colocar o painel de instrumentos do omega no opala, fez um acabamento tão legal, que parece que é original, tem que conhecer de carros para falar que não é o painel original.

    Um leigo falaria que é de fábrica.

    Um amigo meu, colocou um motor ap flex num niva, e junto o painel de instrumentos do gol, remodelou somente a parte que encaixa os instrumentos, como é eletricista, fez toda a fiação, ficou muito legal.

    O Rubenx postou um linck de uma fábrica de painéis veiculares, digitais, tem coisa boa lá.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=61229

    Abraços.

    Kim.

  • #8
    mas onde tu vai colocar o termômetro do óleo do câmbio?

  • #9
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    mas onde tu vai colocar o termômetro do óleo do câmbio?
    Rooster,

    O termômetro do câmbio ficaria a parte.

  • #10
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    Fala cavesso

    bom, se o velocimetro for CABO num precisa de muita coisa no meio nào, mas aconselhavel era copiar o maximo a S10!

    sobre o conta giros funciona facilmente, tanque tb, mas procure ver se passa antes por alguma central eletronica tudo e se usa CABO de velocimetro, se for eletronico ai ferrou
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #11
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Rubens,

    Os "probremas": aqui na cidade temos pouquissimas S10 (e muitas hilux) a diesel pra eu ver o esquema....

    O cara do desmanche não sabe nada de nada....só os preços..rsss

  • #12
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Rubens,

    Os "probremas": aqui na cidade temos pouquissimas S10 (e muitas hilux) a diesel pra eu ver o esquema....

    O cara do desmanche não sabe nada de nada....só os preços..rsss
    Kct ai azedou...

    é caro o chicote da S10?? dá uma telefonada aqui em sampa na www.pontodiesel4x4.com.br acho que o valor deve ser melhor

    dá uma choradinha que vira
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