Molas

Ralado e Edu,

3.000 kg acho exagerado também, não?

O peso "líquido" de um fase II não é 1.500 kg?

Citação:

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Postado originalmente por CAVESO

Ralado e Edu, 3.000 kg acho exagerado também, não?
O peso "líquido" de um fase II não é 1.500 kg?

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Fala Caveso , td bem contigo ?? e o Engesa qdo sai da UTI ???

O Fase 1 pelo manual pesa 1.765 kg com motor 4 cil. do opala , o fase 3 é uns 65 cm maior que o fase 1 e tem motor Perkins 4 cil. ... acho que essa diferença deve ficar por volta de uns 700 a 800 kg a mais pela espessura da chapa , o chassi ser fechado e o motor pesar mais ... o Sto antonio é de chapa bem grossa tb não sei qto pesa , mas é bem pesado ... e a capota pesa 120 kg 2º o cara que colocou ... tb tenho curiosidade de saber o peso correto , mas acho que o que o Millei me passou não ta muito fora ...

abs ...

Boa tarde .
Alguem aqui usa as molas da F-1000 na Camper,qual seria a opinião a respeito desta mola na Capmer, pois acabei de comprar uma camper a um valor camarada mas a suspençao esta com um calço de deixa ela descontolada em qualquer curva.
Deveria primeiro tirar este calço e ver bo que dá?
Sei que as molas estam cançadas e o amortecedor é original.

Ferraz,

entre em contato com o pessoal do site: camper.com.br ou passe no oficina dele, que fica nas imediações do metrô São Judas e eles te darão um diagnóstico exato do problema da sua camper. Assim vc terá informações técnicas e juntando com o gosto pessoal, ficará mais fácilpra chegar em um número.

Abraçones

Ralado