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  • #1
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    Flange De Adaptação




    Alguem sabe me informar quem tem ou fabrica o/a flange de adaptação da caixa CLARK 240 V para a T-CASE da TOY BAND ?

  • #2
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    CONSEGUI

    Consegui achar quem faz a FLANGE :

    PIRADÍESEL : Com o WILTON fone : (11) 3207-5717
    R. Piratininga 184 - BRAZ - SÃO PAULO

    JEGTEAM : Com NIVALDO MODENESI : fone (11) 4426-7357

  • #3
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    eu vou seguir os seus passos e colocar tambem no meu fase I.me explica uma coisa, essa caixa é redução e transferencia numa só né?eu prefiro ficar com a caixa de marchas clark 240 por dois motivos, a robustez e a primeira reduzida, pois assim teremos uma super redução, ja que teremos a caixa de redução mais a primeira reduzida.
    abraço.

  • #4
    Usuário Avatar de fpc3
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    e o preço da caixa, vc sabe?o que vc acha de colocar o do jpx?

  • #5
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    FPC3

    Esquece a do JPX , a da band É UM COLOSSO , ela tem na mesma caixa de transferencia , que faz ser 4x4 , a REDUZIDA TB , é uma caixa que existe a 200 anos aprovada 1.000.000 de vezes , ela custa em torno de R$2.500,00 usada , e é difícil de ser achada , em um desmanche daqui foi vendida uma esta semana .

    O motivo de eu colocar , É EXATAMENTE PELO MOTIVO QUE VC EXPOS , uma super caixa de redução , com esta 1ª fenomenal da caixa CLARK 240 V , eu tive na minha mão uma caixa da band para colocar na redução , sem adaptações , mas resolvi ficar com a original CLARK 240V e colocar esta flange e adaptar a transferencia/redução da TOY BAND .

    vC FICARÁ MUÍSSIMO SATISFEITO .

  • #6
    pessoal, eu uso um cambio toy 4 marchas e t-case toy... entao... tipo... to pensando em volta pro cambio clark.... o q vcs acham em? fizeram a adaptacao? ouviram fala de como q fico?

    eu to ate terminando de reformar meu cambio toy, ta zero bala.... penso em vende-lo e comprar o clark... nao sei se caso ou se compro uma bicicleta.

    penso q o clark vai da mais rendimento no motor, o meu ta super reduzido 80 km por hora o motor quer pular pra fora, e olha q minha relacao de coroa e pinhao é 13;43...

    abracos

  • #7
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    Flange de adaptação 240V Tcase Band

    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    Alguem sabe me informar quem tem ou fabrica o/a flange de adaptação da caixa CLARK 240 V para a T-CASE da TOY BAND ?
    Caros COlegas,

    Hoje cotei o preço desta flange na Rota 4x4: R$ 900,00 ! Será a mesma da Piradiesel?

    Abraços

  • #8
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Julio, pelo preco da flange na piradiesel e no rota4x4, ela ja vem completa, como eixo do cambio retrabalhado?

  • #9
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Liguei hoje no rota4x4, e me explicaram do que e composto o kit para montar a transferencia Toy no 240 v, vem ate uma alavanca nova, pra que? E o preco , R$800,00.

  • #10
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    Citação Postado originalmente por dalmo cruz torres Ver Post
    Liguei hoje no rota4x4, e me explicaram do que e composto o kit para montar a transferencia Toy no 240 v, vem ate uma alavanca nova, pra que? E o preco , R$800,00.
    Então, qual seria a melhor a da Rota ou a da Pira? Tô com a mesma idéia de colocar a Tcase no 240V. O problema é que tenho uma Band com OM314 turbinado, cambio 5 marchas e ficou muito bom. Nao gosto muito da 1a reduzida no F1 e da 5a com relação 1:1 e nem tão pouco do ronco da tcase do F1! Se encontrar um outro cambio 5M de Toy, que é dificil, se nao for muito caro...

    Um abraço.

  • #11
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Julio, se for vender o 240V eu estou na fila.
    O Marilson aqui do forum, vendeu um cambio Toy 5 marchas por 2.500 essa semana.
    Na piradiesel eles tem o cambio da silverado com flange para colocar a reducao Toy, pra deixar o carro solto esse seria otimo.

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