Será que vale a pena ????

Pois é, Carlos, estou começando agora a dar uma olhada nos Engesas, mas não tenho pressa, o Samurai me atende bem. Com calma eu vou vendo.
A princípio, estou vendo se acho algum próximo do valor da tabela Fipe (que já é o valor de mercado), e não por preços "superfaturados", como tem predominado.

Não são os Engesas que estão superfaturados.

É a FIPE que não soube definir um preço justo para o que o jipe vale.

Meu .... sou apaixonado por engesa ... acho um tesão de jipe.... o melhor na minha opnião... MAS TA CARO TER UM ...
com a mesma grana vc compra muita coisa....
eu tive 5 ENGESA .. O ULTIMO TAVA ANIMAL .. só vendi pq um camaraDa pagou muito bem ...e pq eu sabia que nunca mais venderia pela aquela grana toda....

Ai peguei uma LAnd 01... "com a grana do engesa praticamente.. " só que a land é 13 anos mais nova...

MINHA OPNIÃO..... SE VC CURTE , QUER FAZER TRILHA ... VAI DE ENGESA, PQ NÃO TEM COMPARAÇÃO. É VALENTE PRA BURRO ..
MAS SE QUER VIAJAR.. expedição ..... PEGA OUTRO... qeu não tenha que adaptar muito ...

SÓ TE DIGO UMA COISA "O QUE É DE GOSTO, É O REGALO DA VIDA".......
EU AINDA VOU TER OUTRO ENGESA... RSRS
[]S

Olá,
eu ando escolhendo uma viatura......e tá difícil.

Não tenho muita grana, e estou no dilema:
ou fico com meu carro de passeio e compro uma cj barato e reformo aos poucos

ou vendo o de passeio e compro uma viatura que dá para fazer tudo e andar no dia-dia.

Será que com 26.000 a 30.000 consigo um bom Engesa? e dá para as 2 coisas.

Eu gosto muito do Engesa, pois parece um carro sem frescura, robusto, isto é que conta.

abçs

continuando a discussão, vale a pena ter um engesa?
pra mim vale...

cada centavo... apesar de nao ter nada por centavos nele hahahahaha.

a satisfacao eh unica.

Se vale a pena????? hehehe.........Eu não tenho dúvidas........Gastei mais na minha engesa do que em meu carro de rua........E prefiro andadar de engesa do que qualquer outro carro.......Acho que devíamos mudar esse tópico colocando fotos que expressam a satisfação de ter um ENGESA....

Olha só o que um Engesa pode te proporcionar

Alguém tem alguma dúvida????? Primeira fotinho da mensagem anterior é no Buraco do Camel em julho/08....Demais fotinhos, Lençois Maranhenses em abril/08

Caros, pergunta prática e filosófica ao mesmo tempo?
Será que vale a pena ter um Engesa para o dia-a-dia, mesmo a pessoa nunca tendo andado em um jipe, só pelo simples fato de ser um profundo sonho de possuir um veículo que pode te levar onde outros não te levariam e pela beleza deste?
Grato pela atenção.
Daniel

DANIEL CECÍLIO

BIMBA , acertou na mosca , o ENGESA foi projetado FILOSÓFICAMENTE para VOCÊ .

Este teu SONHO será realizado por inteiro , o ENGESA para o dia/dia e para quem gosta de aventura , conforto , garantia de chegar em qquer lugar é ELE mesmo .

Para vc ter uma noção DANIEL , o ENGESA é mais macio que a maioria dos automóveis brasileiros , OLHA SÓ O QUE ESTOU DIZENDO , não só dos populares não .
Tenho uma HILUX SW4 que adoro , não vendo por dinheiro nenhum , esta SW4 é mais dura do que meu ENGESA , ou seja : de qquer ENGESA .
A suspensão dele é fantástica , vc passa nos buracos das ruas ele absorve as irregularidades do piso com uma excelencia que vc nunca viu , por maior que seja o buraco , A SUSPENSÃO NUNCA CHEGA NO FIM , já os automóveis , qdo bate num buraco um pouco maior a suspensão bate no fim e dá aquele soco característico .

Tenho esta SW4 , um CORSA e este magnífico ENGESA . Só ando nele na cidade e no trabalho que todos os dias trabalho fora da cidade 60 km , pego estrada de terra e asfalto , ele fica sempre sujo e empoeirado , mas firme , macio e silencioso , não bate nada , ATÉ PARECE CARRO 0kM . Na estrada de terra parece que esta andando no asfalto anda lisinho .

Vc tem que fazer um teste drive em um para ter a noção real da coisa . Peço a vc em fazer este teste drive em um que esteja em bom estado , pq qquer carro mal tratado e judiado sem as manutenções básicas , fica ruim de usar .

A minha opinião tb não vale muito pq sou apaixonado no meu ENGESA , comprei ele num leilão e AJEITEI do meu modo .
Hoje ele tem :
Motor díesel , dir. hidr. , ar cond. , freio a disco nas 4 rodas , capota de fibra , tanque de 90 l inox , som , enmbreagem hidr. , eixo flutuante na traseira , etc etc etc e tal .

Caro Guilherme, bom dia.
Já acompanho a um tempo o fórum e já li algumas vezes você dando provas de sua paixão pelo Engesa, como por exemplo para o amigo RMendes e seu lindo jipe. Mesmo assim, suas palavras me surpreenderam. Ao invés de julgamentos como "quer um Engesa e talvez não faça trilhas?", só li palavras motivadoras que me fazem aumentar ainda mais minha paciência para a chegada do momento que terei condições de realizar meu sonho.
Grato por isso. A propósito, entrei no frota e vi seu jipe. Lindo! Parabéns.
Abraços :palmas:
Daniel