ENGESA perdeu o valor de mercado???

[CARLOS MOREIRA]

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Pessoal, tô tentando vender meu ENGESA desde março/07.
Já baixei o preço, conseguí financiamento, tentei troca, tirei guincho, coloquei guincho, troquei rodas, troquei pneus.........olha, já fiz de tudo e NADA de venda.

Será que nossas viaturas perderam valor de mercado? O que acontece?????

[ ]´s esperando comentários/opiniões...

[Kim]

Caro Carlos!

Não foi que houve a desvalorização, no meu ver, o que houve foi uma diminuição do poder aquisitivo das pessoas, sendo assim, deixam a aquisição de um 4x4 em segundo ou terceiro plano, atendendo as necessidades essenciais em primeiro plano.

Uso como exemplo aqui em casa.

O Brancão-Lost está parado com os up-grade, está sendo efetuado somente a manutenção para uso mesmo, isso quando não faço um serviço paralelo para andar, deixando para depois o concerto em definitivo.

Olhe nos classificados, tem pessoas vendendo suas máquinas por menos do que investiram por estarem precisando de numerários.

Abraços.

Kim.

[SILVIO P.]

Caro Carlos!

Não foi que houve a desvalorização, no meu ver, o que houve foi uma diminuição do poder aquisitivo das pessoas, sendo assim, deixam a aquisição de um 4x4 em segundo ou terceiro plano, atendendo as necessidades essenciais em primeiro plano.

Uso como exemplo aqui em casa.

O Brancão-Lost está parado com os up-grade, está sendo efetuado somente a manutenção para uso mesmo, isso quando não faço um serviço paralelo para andar, deixando para depois o concerto em definitivo.

Olhe nos classificados, tem pessoas vendendo suas máquinas por menos do que investiram por estarem precisando de numerários.

Abraços.

Kim.

CONCORDO COM VC!, E NÃO VALE APENA VENDER BARATO, PQ DEIXAR EM ORDEM FICA CARO.

[]'S

[NABO (RENATO)]

Concordo ninguem quase tem dinheiro pra ficar investindo mais em lazer , cada vez ta dificil a venda , mas acho que agora mais no final do ano fique mais facil . Pessoal entra em férias, decimo terceiro, é melhor esperar um pouco do que perder na venda. Pois quem tem engesa sabe o que tem na mão.

[CARLOS MOREIRA]

Caros Kim, SILVIO P. e NABO realmente é basicamente falta de grana mesmo, mas temos tambem opções de compras variadas na faixa de 40 a 45K, como Troller 2001 e 2002, Pajerinho de 98 a 00, Land´s etc.
Nesse sentido que acho que está "complicando", vamos dizer assim, a venda de nossas super máquinas, porque só vai comprar ENGESA, o cara que conhece e quer efetivamente um ENGESA.

Concordo tambem que não vale a pena vender barato MESMO.

[paulobarbosa]

Acho que o Carlos pegou no ponto.
Se vc tivesse 40k hoje. Compraria um carro fora de linha, com fabricante fechado. Com 15 anos de idade, ou um carro (troller 2001) que está em produção, na "moda", relativamente equivalente,e com aparencia igual ao zero ?
Eu tenho uma camper 93. Mas quando comprei ela, fiquei muito em duvida. Existiam Cherokee no mesmo valor ano 98. Com muito mais conforto exatamente pelo mesmo preco. só decidir pela camper por causa da manutenção teoricamente mais barata.
Mas entre um engesa e um troller, não sei se existe essa diferenca.
Quem não conhece o engesa, compra um troller. QUem conhece talvez compre um engesa.
Abracos e boa venda.
PB

[srgrande]

Caros Kim, SILVIO P. e NABO realmente é basicamente falta de grana mesmo, mas temos tambem opções de compras variadas na faixa de 40 a 45K, como Troller 2001 e 2002, Pajerinho de 98 a 00, Land´s etc.
Nesse sentido que acho que está "complicando", vamos dizer assim, a venda de nossas super máquinas, porque só vai comprar ENGESA, o cara que conhece e quer efetivamente um ENGESA.

Concordo tambem que não vale a pena vender barato MESMO.

Nos ultimos meses vendi um S-10 2.8 4x4 em 20 dias e um Troller 2001 em menos de 10 dias. Acho que o problema é que os compradores estão exigentes quanto ao conforto e preocupados com a facilidade de revenda dos usados
Por outro lado, existem muitos Engesas e outro Jipes a venda, c motores a diesel velhos, cambios e eixos ainda mais velhos, por preco de 4x4 do seculo XXI.