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Convex Datacenter
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Resultados 181 a 192 de 327
  • #181



    Eduardo Merege , mudando um pouo o rumo da conversa , qual radiador de atf vc esta usando ?
    []'s

  • #182
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Merege Ver Post
    Fala Zepi,

    No meu caso o CA percebe a falta de força e reduz a marcha automaticamente, mas tambem consigo fazer isso pelo kick down dando uma xuxada no acelerador, ou ainda se estiver embalado em 4a no começo da subida ja escorrego a alavanca para 3, reduzindo pra 3a de forma manual.....quando estiver no plano denovo volta a alavanca pra D, dependendo da velocidade ja entra em 4a direto (1: 0.70)
    Ai ninguem segura

    []'s
    Zepi,

    Além das boas recomendações di eduardo merege, é aconselhável, em decidas fortes e longas utilizar marchas como 3ª ou 2ª.

  • #183
    Usuário Avatar de Zepi
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    Muito obrigado Eduardo!
    Nossa cada vez mais vejo como é fantástico esse sistema!
    Abs

  • #184
    Usuário Avatar de Zepi
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    Beleza Caveso,

    Entendo como pessoas tem medo de automático,mas conhecendo seu funcionamento se vê que é um sistema muito inteligente e eficiente.

    Abs

  • #185
    Betão,

    Segundo o dono do FV é original do opala diplo 92, assim como o CA.
    Esta em conjunto com uma ventuinha da CB500
    Mantem a temperatura sempre entre 70 e 80C

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -p1152594.jpg  
    Dodge Ram 2500 CD BFs 37" + Bullydog Triple Dog

  • #186
    Mais importante do que comprar esse sistema CA, seria saber quanto custaria sua manutenção. Será que vale a pena mesmo???
    Alguém aí poderia ajudar a dar alguns esclarecimentos sobre???
    [ ]'s.

  • #187
    Usuário Avatar de gnecchi
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    [quote=Marx'z;446537]Mais importante do que comprar esse sistema CA, seria saber quanto custaria sua manutenção. Será que vale a pena mesmo???
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #188
    Usuário Avatar de Kim
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    gnecchi!!!!


    ?????????????????????????????????????????????????? ???????????

  • #189
    Usuário Avatar de haundrich
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    Pelo que li.... considerando um CA em excelente estado..
    troca de óleo a cada 50.000 kms
    o CA deverá durar 150.000kms, para então começar a ter que abrir para reparos.
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #190
    Usuário Avatar de gnecchi
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    Kim,

    O fórum tá meio de rosca e deu "pobrema" na minha postagem !!


    Queria ter perguntado para o Marcelo de que "sistema CA" ele está se referindo ??


    Esse 4L30E com a TCase que eu tinha postado as fotos já foi vendido para um amigo que está montando um Isuzu 4x4.




    []'s
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  • #191
    Fala galera, blz?
    Tem alguém rodando com motor MWM 2.8 + CA?
    To preparando um 4HP22 aqui na oficina e to pensando em por no Alambique com a T-case da Hilux. Li o tópico inteiro e não vi nada sobre esse conjunto, abraços.

  • #192
    Usuário Avatar de Kim
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    Beleza gnecchi, as coisas astão mei complicadas no Forum, mais tem perspectivas de melhora...

    Caro J.R., ontem passei no tópico do alambique, está muito bem o "menino", sobre o que pretenda fazer, converse com o haundrich, pois está querendo a mesma configuração.

    Abraços.

    Kim.

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