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Convex Datacenter
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Resultados 145 a 156 de 327
  • #145



    Grande Kim!

    O TH é só no vácuo

    []'s
    Dodge Ram 2500 CD BFs 37" + Bullydog Triple Dog

  • #146
    Usuário Avatar de Kim
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    Grannnde Eduardo!!

    Muito obrigado!

    Abraços.

    Kim.

  • #147
    Citação Postado originalmente por Walnei Boteon Ver Post
    Zepi,

    A peça é essa aí da foto. Não sei se dá pra ver direito. É a única foto que tenho, mas posso tirar outras com mais detalhes. Basicamente são 3 roldanas num eixo, cujo suporte fica fixado na parede corta fogo, bem na direção do pedal do acelerador. O acelerador está ligado à roldana central, e as roldanas das extremidades estão ligadas no CA e no bura.

    Depois posto mais fotos com as principais dimensões da peça ...


    []'s
    no Preto Véio, do Ramiro Bin, adaptando um ZFHP22 num vortec V6 4.3, imitamos o sistema de acionamento do quick down das Explorers 94, diretamente no pedal do acelerador.

    Com um pequeno prolongamento da alavanca, o cabo fixado na parede corta fogo, igual ao do acelerador, e deixando o cabo do QD um pouco folgado (a rosca permite regulagem), o pedal só aciona o cabo quando pisado até o final...

    Simples, robusto e eficiente...

    Seba

  • #148
    na fcem o kick down ta como no landau ..
    por vareta

    []'s

  • #149
    Usuário Avatar de Zepi
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    Só um pouco...eu entendi errado ou o cabo é só para baixar marchas(quik down)????


    Obrigado Walnei pela foto,auto explicativa.


    Eduardo,esse seu sistema era como eu imaginava fazer...legal,obrigado!


    Sebastian,achei mais simples o seu esquema...com essa folga no cabo vc pode ter uma retomada na mesma marcha sem diminuição de marcha,se o pedal não for até o fundo?É isso?


    Abs

  • #150
    é isso, assim como nos outros sistemas, tbem...

    Seba

  • #151
    Usuário Avatar de Zepi
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    E pra regular é complicado?Faz-se andando,testando???




    Abs

  • #152
    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    E pra regular é complicado?Faz-se andando,testando???
    o quick down deve acionar apenas no final do curso do acelerador. Dá para ver isso até com o motor desligado, não precisa sair...

    Se precisar algum ajuste fino depois, tranquilo! Tem uma rosca que permite ajuste na capa do cabo...

    Seba

  • #153

  • #154
    Usuário Avatar de gnecchi
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    Que CA é esse ????

    Alguém sabe me dizer que CA é esse da foto???

    Procurei por alguma placa de identificação e só achei uma inscrição da GM no CA.... o bicho está com a Caixa de Transferência junto.

    O dono quer R$1600 no conjunto..... disse que comprou há tempos com o objetivo de montar numa Rural que tinha, mas acabou abortando o projeto, pois vendeu a Rural antes.

    Quando ele comprou disseram pra ele que era um CA de Isuzu !!!

    Achei na CA um inscrição da GM.


    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -ca-e-tcase-01.jpg   -ca-e-tcase-02.jpg   -ca-e-tcase-03.jpg   -ca-e-tcase-04.jpg   -ca-e-tcase-05.jpg  
    4.1 MPFI*FuelTech*VJ910*Dana44 Diant/Traz*T-Rex Bone Ensimec*Rancho
    TMax 12.500 lb*ZF 4HP22+Tcase Hilux 4.7:1MKrawler*BL Macrotorque*Yellow-Top Optima

  • #155
    Caro gnecchi!

    Parece ser o TH 180, acompanhado de uma T-case.

    Agora entre "parecer" e "ser", há um abismo!

    Abraços.

    Edu, filho do Kim.

  • #156
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Ô minino, você não tem aula amanhã cedo?

    Vá dormir rapaz!

    Não fique até tarde por aqui fuçando em cãmbios automáticos para jipes, senão vai acabar igual ao seu pai: dono de um engesa! rsssss

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