Pontos fracos do Engesa

:: Fernando ::, da um desconto o Falcon é gringo .. ele estava se referindo aos dentes "diagonais" inventados pelo citroën ... iguais a este de uma t-case hilux por ex http://www.marlincrawler.com/docs/47...l/4896_500.jpg
e os de tcase de engesa são retos tipo este
http://content.answers.com/main/cont...ears_large.jpg
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p/ enriquecer o topico

Valeu cara!! tava confuso :lol: após um imenso sacrifio consegui baixar o arquivo...bem interessante, parabéns :palmas:

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Valeu cara!! tava confuso após um imenso sacrifio consegui baixar o arquivo...bem interessante, parabéns

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acontece ... sobre o arquivo é que eu postei como pdf .. vou postar como zip fica mais facil de baixar ..
interessante né ... faz um tempão que um cara da facu me mandou isso ...
acho que veio da puc a apostila sei lá ... foi util na epoca e guardei
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Você fez engenharia mecanica?

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Você fez engenharia mecanica?

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fazia ... mas no mackenzie de noite só eng. de materiais dai semestre passado mudei de curso :parede:
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Postado originalmente por Beto Lacerda

da um desconto o Falcon é gringo .. ele estava se referindo aos dentes "diagonais" inventados pelo citroën ...
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Desconto lá na PQP. Se seus mulas quiserem insistir en chamar engrenagens helicoidais como "diagonais", fiquem a vontade. Continuem na sua burrice............ :parede:
:roll:




:mrgreen:

Abraços,

billj, qto amor no coração :flipf2: pena que num temos ele né ... :mrgreen:
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Postado originalmente por Beto Lacerda

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Engrenagens de dente reto tem muito mais resistência que dentes helicoidais , mas tem que aguentar o ruido

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:discordo: Edu , um gringo mal educado me disse que isso é errado

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Postado originalmente por gringo mal educado que num digo o nome

Esta frase não poderia estar mais errada, é exatamente o oposto. Engrenagens helicoidais aguentam muito mais que retas porque a carga está distribuida em várias dentes.

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Betão , não sei explicar , mas sei que o pessoal de arrancada troca as engrenagens de dentes helicoidais por dentes retos pq aguentam melhor o tranco e a cx do Fase 1 é famosa pela resistencia . Os tratores antigos usam cx de dentes retos e estão boas até hj ...
Prefiro dentes helicoidais por causa do barulho ...

[]s ...

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Postado originalmente por carlos augusto veggi

Edu,
Aproveitando o ensejo, o que você acha do óleo "80 (ou 85) w 140" para cambio, transferência e diferenciais?
abraços

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Sempre é melhor seguir o que o fabricante recomenda , se inventar tem que saber o que ta fazendo - o óleo é SAE 90 - ta no manual , só uso ele ...

[]s ...

Fico com uma dúvida!?????? :?:
A engrenagem que o citroën inventou não tem a seguinte forma /\ ?
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Que inclusive é a logomarca dos carros?

Kim.

Kim, o logo se dá pela vista em planta de duas engrenagens .
Eduardo Velo, engrenagens helicoidais dividem melhor a força em mais dentes por isso são mais fortes , o pessoal de arrancada pode usar dentes retos por ser mais barato produzir engrenagens reforçadas sob medida retas que helicoidais , vai saber... mas que as helicoidais são mais resistentes não há duvidas
[]'s