Rapaiz !!!
Radiador na caixa de cambio !!!! :o Coisa linda hein !!!?? :P
Eu não tinha certeza se os demais já estavam com cambio automatico, por isso mencionei só o Sandro... :oops: Agora temos a teoria e a PRÁTICA de que a coisa funfa mesmo !!! :concordo:
Fora a despesa com embreagem que somadas ao longo do ano, já dá a diferença eventual entre uma mecanica e uma auto.... :?
Beto, se vc se acha Mané para mexer no Auto eu sou um Pafúncio... :parede: já vi desmontar e montar câmbio, mas não me meto a besta de jeito nenhum...!! :discordo: :pensativo: Vc parece Eng. chefe da ZF !!! :palmas:
A propósito.... por que não fabrica a flange para adaptação dos autos ? :D De repente, inicia uma tendência no 4x4, como a Deeptec com os AP.... :wink:
[ ] s aguardando o evento de inauguração do Jeeposo !! :dance: :mrgreen:
Camper automática é original?
Versão Imprimível
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07/02/2006, 09:40Flavio Miranda
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07/02/2006, 09:51Beto Lacerdaviiiiiiise de auto num manjo nada , to metendo a cara agora ...Citação:
Beto, se vc se acha Mané para mexer no Auto eu sou um Pafúncio... já vi desmontar e montar câmbio, mas não me meto a besta de jeito nenhum...!! Vc parece Eng. chefe da ZF !!!
A propósito.... por que não fabrica a flange para adaptação dos autos ? De repente, inicia uma tendência no 4x4, como a Deeptec com os AP....
a minha caixa eu to começando a conhecer agora ...
das flanges , p/ ZF eu ja to quase com o esquema pronto , p/ C3 e C4 o marquinhos ja tem o esquema pronto , e tava terminando p/ 3L30 (opala 3m)
[]'s -
07/02/2006, 10:36Flavio Miranda
Beto,
Neste caso das Campers que não tem cambio Auto..
Quanto vc estima que sairia a troca para um motor GM 4.1 ou até o 4 cc !?
[ ] s -
07/02/2006, 10:46Beto Lacerdanão entendi .. troca de que ??Citação:
Beto,
Neste caso das Campers que não tem cambio Auto..
Quanto vc estima que sairia a troca para um motor GM 4.1 ou até o 4 cc !?
[]'s -
08/02/2006, 00:09Flavio MirandaTomando por base um motor GM 4.1 6 cilindros ou um 4 cilindros, qual o custo estimado para trocar o cambio manual original que vem nas Camper por um Automatico ?!!Citação:
Postado originalmente por Beto Lacerda
[ ] 's -
08/02/2006, 02:09Eduardo Valaretto
Beto que caixa de transferência está acoplando a sua ZF-22?
Saberia me informar o número de estriados do eixo do ZFHP22 do lado do cardã.
Ando pensando em algumas besteiras para deixar a camper automática 4x4, mas já pesquisei e não existe praticamente flange pronta para esse motor (exceto a do Rover, mas aí tem que trocar outras peças da caixa).
Atenciosamente,
Eduardo Valaretto. -
08/02/2006, 08:37SJKCaio
Vala,
Veja esse topico
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ht=cambio+auto
É exatamente isso que eu queria fazer, até comprei uma t-case da Toy 2.8 e a ideia é adaptar num cambio auto do Opala (4L30).
O "X" da questão é casar o entalhado GM com o Toy, o resto (flange) um bom torneiro faz.
A t-case da Toy tem uma tampa de lata em cima que dá acesso aos varões que ligam o 4X4 e a reduzida.
O cambio é acionado por cabo de aço, então dá para por em qq lugar, o preço não assusta, vc tem que garimpar um usado na faixa de 1000,00-1500,00.Tem um outro topico do Giovanni sobre isso, mas não achei na PESQUISA. -
08/02/2006, 08:43SJKCaio
T-CASE Toy e varao de acionamento
O flange tem que ser vedado,pois circula oleo na junçao. -
08/02/2006, 08:44SJKCaio
PS: A t-case da foto tá de ponta cabeça, os varoes são para cima :parede: :parede: :parede:
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08/02/2006, 10:11Beto Lacerdaputz flavião ... dififcil . depende muito , mas qdo terminar a minha te falo qto gastei , se ajudar só o cambio gira em torno de 1,5k some a isto o custo de tornearia p/ fazer a luva e flangeCitação:
Tomando por base um motor GM 4.1 6 cilindros ou um 4 cilindros, qual o custo estimado para trocar o cambio manual original que vem nas Camper por um Automatico ?!!
[]'s
por enquanto nenhuma :lol: mas a flange e luva estão sendo confeccionadas p/ dana-18 (original willys) , logico que o sonho era uma toy ... mas não achei nenhuma por menos de 1,5k ...Citação:
Beto que caixa de transferência está acoplando a sua ZF-22?
Saberia me informar o número de estriados do eixo do ZFHP22 do lado do cardã.
sobre o numero de estrias a caixa esta na casa do Bill , devo ir buscar na semana que vem dai conto e te digo ok ...
o 4L30 é o opala 4 ?? se for é a m,esma caixa que estamos falando.Citação:
É exatamente isso que eu queria fazer, até comprei uma t-case da Toy 2.8 e a ideia é adaptar num cambio auto do Opala (4L30).
Caio , acredito que não tem segredo fazer algo semelhante ao que estou fazendo p/ t-case willys na sua t-case Toy ...
qto vc pagou na t-case ???
[]'s -
08/02/2006, 10:53SJKCaio
Betão,
Esse codigo bate com aquela estória de 4 marchas e 30 kgf de torque......
Paguei 850 nela, mas precisa fazer um bujão de oleo e por uns 4 parafusos, nada absurdo. O mais importante são os rolamentos (Koio)que estão perfeitos.
Como estão pondo a Camper a venda (pintou um terreno imperdivel aqui em SJC) parei com o projetinho por enquanto............
Se tiver interesse na caixa me avise, a vantagem seria ter uma caixa mais moderna (engates em movimento), porem a robustez da Willys tb é inquestionavel...... -
08/02/2006, 11:09Beto Lacerdaé ... 4L30 4 marchas , Longitudinal , 30 kgf ... , xiiiii vai ter que aguentar 31,7 :lol: :lol:Citação:
Betão,
Esse codigo bate com aquela estória de 4 marchas e 30 kgf de torque......
como assim fazer um bujão ??? fazer um furo no carter e soldar uma porca e um parafuso é isso ??? que parafusos que faltam ???Citação:
Paguei 850 nela, mas precisa fazer um bujão de oleo e por uns 4 parafusos, nada absurdo. O mais importante são os rolamentos (Koio)que estão perfeitos.
a willys aguenta mas as de toy ... o triste é a redução menos de 2:1 , as da hilux são iguais as da band ??? de que ano era a hilux ?? é por engrenagens né ??Citação:
Se tiver interesse na caixa me avise, a vantagem seria ter uma caixa mais moderna (engates em movimento), porem a robustez da Willys tb é inquestionavel......
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