REDUZIDA PARA ENGESA

[Leandro Hergovic]

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Cesar Rocha
No chassi, quase nada, a única coisa é a travessa do coxim da transferencia...simples...mas não é na martelada e eu não vejo o que retrabalhar... Não, não prejudica o chassi...seria como tirar o suporte do motor e fazer outro, só que ainda é mais simples...

falou...

[Cesar Rocha]

Leandro Hergovic, Obrigado!

[hugo.morais]

Opa... aproveitando o topico, qual é a real modificação a ser feita no chassis do engesa/camper para adaptação da transferencia da band... uns dizem retrabalho... outros que é na base da martelada mesmo ...Qual é o procedimento para esta adaptação , ela não chega a prejudicar a integridade do chassis?

Cesar,

O retrabalho do chassis é necessário se você for instalar a caixa de marchas com redução da Band. Se você for instalar somente a redução na confecção do flange vc já altera a inclinação da redução para não precisar mexer no chassis. Quem possuí este flange é a Piradiesel (www.piradiesel.com.br).

[ ]s,

[Eliseu]

Não tem alteração (só no suporte), mas fica bem apertado para colocar e retirar o conjunto. No meu é assim. Fica bem difícil, mas nada que não se possa fazer.

[Ricardo Cubas]

é possivel intalar o cambio auto do opala no engesa com a reduzida Toy ?? ou melhor é possivel e viavel ??

[Leandro Hergovic]

Ricardo....o câmbio da engesa..é um bom câmbio...acho que só de colocar a reduzida da Toya...já fica muito bom...agora se você quer um Câmbio automático é um caso para ser estudado com carinho...vai ser preciso um serviço muito bem feito....possível eu digo que é ..tudo é possível de se adaptar....depende..só se vai ser bem adaptado ou não..
Não posso te dizer se é viável.. ou não....vou pensar no assunto e posto aqui....bele..

[Ricardo Cubas]

relamente o mais simples seria partir para a t-case da Toy e manter o clark 240. vc sabe me dizer quanto eu gastaria com essa adaptação entre peças e mo ??