Instalação antena PY no Troller - Aterramento

[jrmotta]

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Boa tarde !

A seguir link do site hamstation onde clicando em PU2NBU vcs podem visualizar a foto de minha estação caseira:

PT7MCD

No canto superior esquerdo da bancada, encontra-se o meu medidor de ROE e Wattímetro q tb mede potência de transmissão na saída da antena.

Um aparelho simples e barato, nada sofisticado, o qual recomendo a todos terem um similar, paguei cerca de R$ 300,00 na Rua Santa Efigência na galeria AWA. Isto mais um simples mutímetro digital de R$ 50,00 e mais o indicativo da Anatel, vcs estarão prontos e legalizados p se comunicar com o mundo via nosso gratutíto ETER !

Vide foto abaixo e link no site Galloshop:

Wattímetro - Medidor De Roe Voyager KW-525

Nilton,
Parabéns pela estação. Muito bem equipada.
Eu só tenho estação móvel, sendo o meu prefixo PU1JRM.
Quanto ao PX, ainda está sob análise se fica ou não no carro, por isso ainda não tenho o registro, que é bem mais fácil de fazer do que do VHF.
Infelizmente, ainda não tenho o medidor de ROE, mas algum dia ainda vou comprar um.

[Nilton J]

jrmotta, é uma modesta estação classe C e o principal aparelho é o transmissor Yaesu FT450D HF 80/6 metros 100 w. Comprei algumas coisas na Santa Efigênia em SP e outras via paypal no site americano da Hamcity e Ham Radio Outlet. As antenas fixas estão listadas no tópico vizinho à este, com o título de "antena base". São americanas, japonesas e britânicas. O caro mesmo ficou fazer todo o fechamento da sacada de meu quarto em esquadrilha de alumínio e vidros, pois era um espaço todo aberto e agora virou meu "radio-cockpit" !

Amanhã vou tirar a foto dos cabos das antenas móveis passando pela tampa traseira do Troller e posto em seguida.

[jrmotta]

Nilton,

Ficou tudo muito bom e mesmo vc dizendo que é uma modesta estação, eu achei excelente em todos os sentidos.
Obrigado por mais essas fotos que irá enviar.
Sds.

[Nilton J]

jrmotta, aguarde as fotos, vou tirar este fim de semana, tive uns contratempos nesta semana, um de meus 3 cachorros com biopsia positiva de "linfoma", entrou urgente ontem em quimio pesada...tanto fdp perambulando solto por aí e se salvando no Sírio Libanês com nossa grana e o "astral" querendo levar justo a minha cadelinha...mas ela é valente e guerreira, vai lutar contra esta maldita doença !

[jrmotta]

Nilton,
Não se preocupe. Quando a situação estiver mais controlada, voce posta as fotos.
Também tenho duas e sei o quanto nos envolvemos emocionalmente com esses bichinhos, que são verdadeiros amigos.
Fdp? É pouco!!! São muito piores que isso.
Melhoras para a sua cadelinha.
Sds.

[Nilton J]

jrmotta, agradeço a "força" para a minha zéquinha Milla; seguem as fotos, note que o cabo vai da capota para o furo na parte superior traseira da carcaça do veículo, q fica escondido pelo vidro traseiro do Troller (isto para os 2 lados da capota do meu carro modelo 2011, pois tenho duas antenas e consequentemente 2 antenas e assim 2 furos); de lá os cabos entram pelo forro interno da capota e seguem seus caminhos, o cabo do VHF vai direto p o console no teto e o cabo do PX pela forração lateral sai lá na frente no painel abaixo do volante:

[jrmotta]

jrmotta, agradeço a "força" para a minha zéquinha Milla; seguem as fotos, note que o cabo vai da capota para o furo na parte superior traseira da carcaça do veículo, q fica escondido pelo vidro traseiro do Troller (isto para os 2 lados da capota do meu carro modelo 2011, pois tenho duas antenas e consequentemente 2 antenas e assim 2 furos); de lá os cabos entram pelo forro interno da capota e seguem seus caminhos, o cabo do VHF vai direto p o console no teto e o cabo do PX pela forração lateral sai lá na frente no painel abaixo do volante:

Nilton,
Obrigado pelas fotos.
No seu caso, ficou um pouco mais fácil passar os dois cabos porque o seu carro possui dois furos. O meu, que é 2009, possui apenas um, no centro da capota. Para o VHF, eu posso fazer igual a você, mas para o PX tenho que arranjar outra alternativa para fazer o cabo chegar em baixo do painel. O meu rádio está instalado exatamente na mesma posição do seu.
Mais uma vez, obrigado.
Sds.

[adrianoquatro]

Um caminho bastante usado é por dentro do Snorkel. É por aí que vou tentar quando for colocar as antenas no bagageiro.

[jrmotta]

Um caminho bastante usado é por dentro do Snorkel. É por aí que vou tentar quando for colocar as antenas no bagageiro.

Adriano,
Essa idéia também é interessante, mas como faria para sair com o cabo, de dentro do Snorkel?
Sds.

[adrianoquatro]

Na parte de baixo, perto da junção com o filtro, um furo e veda com silicone. Na parte de cima ou outro furo ou sai pela boca do snorkel mesmo.

[jrmotta]

Imaginei que tivesse que furar. Será que com o tempo e a trepidação o silicone não vai deixar passar água para dentro do filtro?
Quanto o furo, para que fique dentro do cofre do motor, ele tem que ser feito no "gargalo" do filtro? Se não estou enganado, entre o filtro e a carroceria tem apenas uma borracha para conexão.

[adrianoquatro]

Fazendo bem feito, veda bem. O lugar exato onde furar ainda não me preocupei, Quando for fazer vou aproveitar pra passar PX, PY, HF. Provavelmente também aterramento e fiação de faróis.