Compro 4 x 4 a DIESEL na casa dos R$ 20000,00 e poucos

[Rodolfo Caldeira]

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Ainda na análise .

Indicações serão bemvindas.

Abraços

[edwint]

peco 20.000 na minha band jeep curto 88 (pç tabela 28), mecanica revisada, pneus recauchutados a frio bandag, nao tem podres, chassi nota 10, parte eletrica revisada, falta funilaria e pintura. meu tel 35 9989 3333.

[edwint]

peco 20.000 na minha band jeep curto 88 (pç tabela 28), mecanica revisada, pneus recauchutados a frio bandag, nao tem podres, chassi nota 10, parte eletrica revisada, falta funilaria e pintura. meu tel 35 9989 3333.

tenho fotos, caso queira. sou de varginha sul de minas.

[Rodolfo Caldeira]

peco 20.000 na minha band jeep curto 88 (pç tabela 28), mecanica revisada, pneus recauchutados a frio bandag, nao tem podres, chassi nota 10, parte eletrica revisada, falta funilaria e pintura. meu tel 35 9989 3333.

Edwint,

Obrigado mas Band não está nos mesu planos.

Att,

[Rogério Tortato]

Amigo,

tenho um Willys a diesel.

ele já tem umas coisinhas:

Jeep willys 1960 –
Motor f1000 maxion, HSD, 2.5 turbo diesel, devidamente documentado no veículo.
Turbina nova.
Volante esportivo.
Freios a disco nas quatro rodas, com cilindro mestre e servo freio de camionete s10.
Chassi todo reforçado com cintas por cima e por baixo.
Direção hidráulica de f1000.
Barras de direção e terminais da Toyota bandeirantes.
Molas semi helipticas da Toyota bandeirantes (camionete).
Eixos canela grossa da rural dana 44 (mais largos).
Tanque de inox já adaptado fora do veículo, na parte traseira.
Bloqueio full lock ensimec, fase IV nos dois eixos.
Rodas Mangels daytona 15X10.
Pneus 33X12,5X15, BF MUD novos.
Alargadores de paralamas de fibra de vidro.
Paralamas dianteiros de fibra de vidro.
Cambio 5 marchas da f1000 com adaptador “deep tec” para a reduzida do jeep.
Reduzida com rolamentos que eliminam o pino chorão.
Capota de fibra de vidro (fabricada no RS).
Cardãs da D20 (mais robustos e com espigas mais compridas)
Estepe também 33 (careca) e com a mesma roda Daytona.
Porta estepe central.
Estribos tubulares.
Gaiola reforçada.
Portas feitas em lataria e com estrutura metálica próprias para o jeep (tem ainda as portas de fibra da capota que vão junto).
Faróis de milha.
Roda livre manual avm.

e mais um monte de coisas que não lembro mais. foram dez anos mexendo, já viu: nem lembro de tudo o que fiz.

se tiver interesse posto fotos aqui.

abraços.

[Rodolfo Caldeira]

Amigo,

tenho um Willys a diesel.

ele já tem umas coisinhas:

Jeep willys 1960 –
Motor f1000 maxion, HSD, 2.5 turbo diesel, devidamente documentado no veículo.
Turbina nova.
Volante esportivo.
Freios a disco nas quatro rodas, com cilindro mestre e servo freio de camionete s10.
Chassi todo reforçado com cintas por cima e por baixo.
Direção hidráulica de f1000.
Barras de direção e terminais da Toyota bandeirantes.
Molas semi helipticas da Toyota bandeirantes (camionete).
Eixos canela grossa da rural dana 44 (mais largos).
Tanque de inox já adaptado fora do veículo, na parte traseira.
Bloqueio full lock ensimec, fase IV nos dois eixos.
Rodas Mangels daytona 15X10.
Pneus 33X12,5X15, BF MUD novos.
Alargadores de paralamas de fibra de vidro.
Paralamas dianteiros de fibra de vidro.
Cambio 5 marchas da f1000 com adaptador “deep tec” para a reduzida do jeep.
Reduzida com rolamentos que eliminam o pino chorão.
Capota de fibra de vidro (fabricada no RS).
Cardãs da D20 (mais robustos e com espigas mais compridas)
Estepe também 33 (careca) e com a mesma roda Daytona.
Porta estepe central.
Estribos tubulares.
Gaiola reforçada.
Portas feitas em lataria e com estrutura metálica próprias para o jeep (tem ainda as portas de fibra da capota que vão junto).
Faróis de milha.
Roda livre manual avm.

e mais um monte de coisas que não lembro mais. foram dez anos mexendo, já viu: nem lembro de tudo o que fiz.

se tiver interesse posto fotos aqui.

abraços.

Rogério,

Obrigado seu CJ deve está muito bom mas não tenho interesse.

Att,

[mergulhão50]

RODOLFO , TENHO JPX MOTOR MAXION 2,5T ,CX S10 , EIXOS BAND C/ FREIO A DISCO, PNEUS WRANGLER MTR 33 POL, AMORTECEDORES DA DEFENDER,PEÇO 27,000 SE TENS INTERESSE TE PASSO FOTOS. EMAIL diegooliveira.dj@ibest.com.br

até mais.

[Rodolfo Caldeira]

Ainda na procura

[Vilas Bôas]

Caro Rodolfo,

Estou vendendo uma SW4, 97/98, o preço está acima do que vc está procurando, mesmo assim seguem algumas fotos para apreciação.





Saudações,

Vilas Bôas
E-mail: a.vilas2009@bol.com.br

[Rodolfo Caldeira]

Vilas Boas,

a hilux é um ótimo carro e a sua parece estar bonita mas não tenho interesse.

Obrigado,

[netto mietto]

rodolfo va andar no jota do ge para vc sentir o que um jpx é capaz de fazer o meu ta com mecanica ap 2.0 injetado a gasolina no futuro penso em por 1.9 vw diesel

[Rodolfo Caldeira]

Netto,

até já conversei com ele e com o Wander que tem um 1,9 tdi eletrônico.
Esta semana termino minhas provas na facu ai vou pegar mais firme na compra.
Obrigado,