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Postado originalmente por Polvora
Polvora,
Foi retrabalhada a ordem de largada, para ter muito mais agilidade nas entradas de seção. Em BH, fizemos 06 seções com 06-07 equipes (acho) na Super, tudo num só dia........
Abraços,
Bill
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Postado originalmente por Polvora
Polvora,
Foi retrabalhada a ordem de largada, para ter muito mais agilidade nas entradas de seção. Em BH, fizemos 06 seções com 06-07 equipes (acho) na Super, tudo num só dia........
Abraços,
Bill
Rapaziada,
Legal, é que eu só tinha visto provas com dois dias por isso a dúvida.
Apesar de ser legal para o público para as equipes e pilotos é melhor mesmo ser em um dia, pois assim que mora longe tem uma viagem "mais" tranquila.
:concordo:
[]s já pegando a autorização da patroa para ver RockCrawling em Serra Negra.
Porva,
1 dia é suficiente sim!!! Além de ser muito melhor pra quem mora longe....
A uBroc que era desorganizada e ficava numa puta enrolação com as provas !!! Eles só queriam aparecer então qto mais tempo durasse o evento, melhor pra eles....
Não deu pra ir em BH, mas Serra Negra não perco!!!
PARABÉNS UNROC!!!!!
[]'s
Com Um Dois Ou Mais Dias Vamos Estar Presente, Com O Nosso Jeitinho Todo Especial De Pilotar, Agora Com O Carro Quase Testado, Pois Já Está Quase Pronto. Mas Acho Que Fica Pronto Antes De Embarcar
S L U P A L I T E X
hehehe Palitão show man confirmado então o publico pode esperar diversão :mrgreen:
[]'s
Bom, já que aqui é o melhor lugar pra perguntar, e assim ficam as respostas pra todos os interessados...
- Tenho ainda o receio de destruir o jeep pois tem pedras altas que podem pegar embaixo e como a altura é original... se eu ver que nao vai rolar... posso deixar pra lá? e nao fazer aquele trecho?
- Agora tenho guincho no jeep, e pelo que sei ele será muito usado... é necessário?
- Equipamentos de segurança... Santo antonio e cinto de seguraça no mínimo certo?
- Bloqueio?? é permitido e bem vindo.
-Tem um amigo meu que tem uma engesa e comentei com ele de ele ser meu spooter qdo eu estiver dirigindo e eu ser o spotter dele qdo ele estiver dirigindo o carro dele. isso pode?
- Tem premiação pro Desafio!? mesmo que seja um aperto de mão, tapinha nas costas pro melhor?
- Ahh como ser o melhor??? como é feita a pontuação??? quem passar no trecho o mais rápido sem pegar nos cones?? se utilizar o guincho perde pontos certo? o que mais!?
Bom.. acho que é isso...
[] curiosos e ansiosos...
ps. nao falei com a minha vó(acho que ela nao aguenta) mas to agitando uma galera pra ir lá!!!
Mudaram O Cartaz Porque ??????????
vou responder para vc o q eu sei... Maiores detalhes vc pode pegar no site www.unroc.com.br e os regulamentos e regras completos estão por lá...
Sim, vc tem a opção sempre de evitar uma sessão, se vc não se sentir confortável ou seguro em faze-la. Obviamente vai ser penalizado na pontuação por isso.Citação:
Postado originalmente por tavio_g
É necessário sim. Estamos tentando fazer obstáculos q sejam bem dinámicos, para evitar o uso (chato pro público) do guincho, mas tem momentos onde ele é inevitável.Citação:
Postado originalmente por tavio_g
Além de capacetes pros dois e luvas pro spotter. Isso para a Desafio4x4, para Super ainda tem gaiola, chave geral, cinto 4 pontos, respiros centralizados...Citação:
Postado originalmente por tavio_g
Sim.Citação:
Postado originalmente por tavio_g
Pode. Se tiver sessões simultâneas, pode ser q vcs percam alguma sessão. Tbem pode ser q o spotter de uma sessão se canse demais e depois fique prejudicado para ser piloto na outra...Citação:
Postado originalmente por tavio_g
Tem troféus sempre e teve premios em duas etapas até agora. Nesta prova ainda não foi definido.Citação:
Postado originalmente por tavio_g
Melhor vc ler os regulamentos para ter mais detalhes, mas simplificadamente, vc tem um tempo MÁXIMO para passar no obstáculo, q vc não deve estourar. Vc perde pontos ao usar guincho, tocar nos cones, usar hilift ou prancha. Vc não perde ponto usando a corda do spotter e, normalmente, não adianta passar correndo (a menos q tenha um desempate por tempo no final). Vence quem chegar no final com menos Pontos Perdidos.Citação:
Postado originalmente por tavio_g
Boa sorte,
Seba
local da prova
pessoal ´p/ quem quer ir assistir ta rolando um topico do encontro do pessoal
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=19709
[]'s
Citação:
Postado originalmente por palito
Palito;
Apresentamos algumas opções, e definimos por manter a mesma linha visual das outras provas, acompanhado de todo o material.
Desta maneira, pretendemos firmar a identidade visual da UNROC.
Abraços
Nada contra mas o cartaz do Coyote tava muito legal