DESAFIO 4x4 - PROVA DE ROCKCRAWLING EM RIBEIRÃO PIRES

[Polvora]

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só falta o Bead Lock

Luiz,

Será que precisa de BL ??? O Fabio fez com o Escória uma prova (que não foi muito diferente) e não precisou. Concordo com o Regis a galera do fórum, tá amarelando sim se eu tivesse pneu, guincho, bloqueio, BL, piloto etc eu entraria

Hahahahahhahahaha

[] esperando a galera do Fórum4x4 no próximo RC

[Cotrim]

Pessoal,

Embora não tenha comparecido em Ribeirão Pires, eu gostaria muito de ter participado. Não estou conseguindo ver as fotos, pois estou trabalhando de peão e não tenho acesso a quase nada aqui do fórum.

A premissa é simples, se um Samuka passa, um JEEP passa e dá show.

Será que a prova DESAFIO estava mais difícil que a STOCK da Autosports?

Flávio, se um Samuka passa, o LANDAU passa melhor e sem esforço. Lembre-se do Pinheirinho, onde o Pinhal chorava pra passar onde você passava em segunda reduzida (Segundinha tá bão?).

[]'s

[billj]

O Desafio era MUITO mais difícil que o Stock de Autosports...........

[Luiz_akium]

Escória.

Escória pena q vc naum foi e naum pode ver nem a Desafio e nem a Super , ainda mais vc q lutou tanto para q a Ginaca e o Trial naum acontecessem juntos pois assim naum iria conseguir ve-los !!!!
Acho q vc teim razao em tudo !!!
Flavio em BH vc vai na Desafio né ??? Pq a Camper é a supremacia sobre rodas , até a metade do Pinheirinho !!!!!!!
Abraços

[Pagani]

É Polvora, ... só vendo mesmo.... 8)

Que os dois competidores da Desafio estavam preparados... nem precisa falar !!! :P
Acho até que eles estavam prontos para a Super !!

Será que o HB passaria sem tombar !? Eu acho que não... e o Pagani que já segurou ele "no braço" numa erosão do Pinheirinho deve concordar....

[ ] s

Pode apostar Flavio....

Mas a organização foi show pq pegou as viaturas inscritas e montou o percurso na medida para eles... nem mais nem menos...

[]'s sem coseguir segurar a Camper

[Ronaldo B.]

Particularmente, eu acho que um jipe (CJ, Samuca, Vitara, Engesa, etc) com Spoa, bloqueio, redução e pneus 31" não passariam... ou iam capotar... Mas só vendo mesmo...

Os obstáculos da Desafio estavam de acordo com os carros que estavam participando.

Mas se colocasse um Samuca ou um CJ só com SPOA, bloqueio e pneus abaixo de 33" e com eixos originais não passaria nem fud..... se conseguisse subir em algum obstáculo seria com guincho e iria tombar com certeza. Com relação a Vitara e Engesa, nem vou comentar, fala sério !!!

Escória,

Sem querer desmerecer ninguém, mas os obstáculos da Stock da prova da Imigrantes se comparados com os obstáculos da Desafio de RP, eram quase brincadeira de criança.

[]´s

[Flavio Miranda]

Luiz,

Se acha que eu vou colocar a Sapphire no meio daquela zona !??!

Ai ela passa numa boa (mesmo com molas da Pampa na dianteira.. ) e aqueles JEEPs, jipes e outras "coisas" preparadas ficam sofrendo para passar...

Desse jeito, a gente tem motivo para ficar falando que tava difícil, que quase tombou, tal e coisa.. coisa e tal...

E vai que vc deixa cair o CAÇAMBACETE e eu passo por cima !!!.... Pode até quebra o eixo.... !!

[ ] s com efeito "Landau"...

[Cotrim]

O Desafio era MUITO mais difícil que o Stock de Autosports...........

Bill,

Tinha algum obstáculo mais difícil que o Las Cruzes? Lá o jipe subia, mas não conseguia fazer a lombada para descer. Era muito diferente do lado da super, pois tinha um degrau de quase 1 metro, com um calombo de +- 50 cm, o que travava o jipe no alto da seção.

[]'s

[Beto Lacerda]

um CJ só com SPOA, bloqueio e pneus abaixo de 33" e com eixos originais não passaria nem fud.....

Ramiro o carro da garra é 33" e spUa , ou seja susp original ,só com jumelo articulado na traseira tem bloqueio traseiro só
[]'s lembrando que cj ocm 33" tem mesmo vão livre que samuca de 31" mas cj spua articulça mais que samuca spoa

[Thiago Rodeghel]

um CJ só com SPOA, bloqueio e pneus abaixo de 33" e com eixos originais não passaria nem fud.....

Ramiro o carro da garra é 33" e spUa , ou seja susp original ,só com jumelo articulado na traseira tem bloqueio traseiro só
[]'s lembrando que cj ocm 33" tem mesmo vão livre que samuca de 31" mas cj spua articulça mais que samuca spoa

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[s] ainda procurando um samuka

[Pagani]

um CJ só com SPOA, bloqueio e pneus abaixo de 33" e com eixos originais não passaria nem fud.....

Ramiro o carro da garra é 33" e spUa , ou seja susp original ,só com jumelo articulado na traseira tem bloqueio traseiro só
[]'s lembrando que cj ocm 33" tem mesmo vão livre que samuca de 31" mas cj spua articulça mais que samuca spoa

Vc esqueceu do blok na dianteira e do motorzinho q não empurra nada...


[]'s picaretas

[Beto Lacerda]

Pagani, o rodrigo num tem bloqueio na frente ...
motor gm 6 boca ja é padrão em cj ...