Entra logo em contato com a 3K, talvez eles mesmos tenham fotos, mas deve ter ficado muito bom, pois o Bill já correu depois do remendo do pneu, sem problemas.
A maioria dos pneus com corte lateral, pode ser reparado. A questão é que não é qualquer lugar que vai conseguir fazer o conserto, principalmente que aquelas máquinas de vulcanização a quente das borracharias, são muito pequenas para os pneus que a gente usa.
A 3K fez o reparo no meu pneu, você tem que procurar para achar o local. E o rasgo era muito maior que esse da foto. O pneu funfa igual antes, deforma com a mesma facilidade de sempre............ 8)
Entreguei o pneu no sábado, estava de volta na minha mão na quinta. Serviço de primeira.........
A única reclamação que tenho é que o mane que montou o pneu no aro depois do reparo montou como se fosse roda convencional. Deu um puto trampo para eu desmontá-lo para colocar o beadlock........... :P
Um dos pneus do Bill rasgou muito parecido na pedreira... acho que pegou na pinça de freio...
Seba
Não sei como esse rasgou.
Os do Bill pegaram violentamente em algo de metal e cortante. Os Swampers em geral, mas especialmente os SX que o Bill usa são extremamente resistentes a cortes. Não podemos dizer a mesma coisa dos mud da vida incluindo ai o MTR.
Abraços,
Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.